吴玉红
山东聊建现代建设有限公司 山东省聊城市 252000
摘要：现阶段，我国交通运输工程建设已取得巨大成就，市政道路占据较大比重，通常按高等级公路技术指标修建，市政道路的修建通常由专业的施工团队和设计团队进行，其修建工期长、工艺复杂。为研究软土地基加固技术在市政道路工程中的应用，结合实际工程，首先介绍了软土地基施工原理，软土地基加固在市政道路中的意义、作用和特征，重点阐述了软基加固技术在市政道路施工中的应用。
关键词：市政道路；软土地基加固；应用
引言
软土地基极易受到主客观因素的干扰，继而产生质量问题。现阶段，软土地基发生塌陷问题较多，危及市政工程施工建设的有序发展，有碍于市政工程道路工程与桥梁作业进程，增加了道路与桥梁两个工程的安全问题。为此，在市政工程施工建设过程中，应全面推进软基加固工艺，使其处于规范性应用状态，保障工程质量，延长工程运行周期，提升人民生活安全性，发挥市政工程建设功能。
1软土地基融合加固工艺的必要性
1.1软基强度不足
市政工程施工建设期间，应对软土地基融合加固工艺，究其原因在于软土地基工程建设所使用的原材料为黏性土，具有较高的含水量、孔隙度较大、透水性不佳、可形成较大程度的压缩问题、抗剪强度较小等。基于黏性土的自身属性与特点，总结出软土地基工程整体稳定性不强，难以承受工程重力，一旦发生较大外力作用时，比如暴风雨，极易降低软土地基整体稳定性，甚至使其形成流动状态。软土地基具有较高的流变性，其抗剪强度较低，相比一般抗剪强度，仅有2/5。软土地基表面附带负极电荷，具有较高的水吸附能力，引起土基吸收较大含量的水，致使土基质的稳定性下降，黏性降低。与此同时，软土中成分不纯，夹杂其他物质，比如杂草，极易造成其稳定性缺失，降低地基整体强度。
1.2稳定性能欠佳
在市政工程施工建设期间，软土地基作为道路与桥梁两类工程地基建设工艺，此种施工方案具有较低的稳定性，极易产生变形，在车辆长期通行的背景下，地基承载综合能力降低，从而引发地基塌陷、下沉等事故。与此同时，由地基稳定性引起的地基质量问题，具有较快的蔓延与扩展能力，危及人们出行安全。为此，加强软土地基加固工艺应用，提升软土地基的整体加固效果，防止坍塌、沉降等问题发生，具有应用的必要性。
2软土地基施工处理原则
市政道路软基施工加固过程中会应用许多施工方法，各类方法具有一定的局限性和优缺点，无论采用哪种施工方法都需要考虑施工成本，并结合施工项目所处区域的地形地质条件，在完成工程建设的同时降低对资源的消耗以及对环境的影响。市政道路软土地基加固的应用主要由软土地基设计情况以及处理原则决定，设计土壤基础部分时，应综合考虑施工项目和环境间的关系，结合工程特点决定相应的处理技术。此外，需要分析工期和修建能耗，只有完成对施工现场各施工数据的收集分析，才能保证软土地基加固的顺利进行，同时制定应急计划，预防灾害的发生。市政道路建设中，对软土地基加固影响最大的是岩土参数设计，其软土加固所需成本也与岩土参数有关。设计人员应结合建设项目地质特性选择岩土参数，提前了解土壤质量分布，计算并分析软土地基影响参数，并且需要提供多项设计方案，以保证建设质量。
3软土加固技术应用研究
3.1碎石和粉煤灰加固
碎石和粉煤灰加固技术是常见的软土地基加固方法之
一，施工技术人员结合公路特点，确定粉煤灰和碎石的配合比，然后将其与水泥充分混合均匀，形成强度和黏度较高的石桩，然后在软土地基内填入一定数量石桩，形成一个整体的复合地基。碎石和粉煤灰加固技术操作简单，施工工艺简便，可有效提高混凝土的稳定性和强度，适用性强，然而在实际施工中会出现混凝土堵塞现象，增加了施工成本。
3.2强夯法加固技术
强夯法加固技术是现阶段软土地基加固施工中最常用的方法，其加固效果好，适用于工期短、软土地基薄的工程。相对于复合型地基加固具有显著的优势。强夯法加固过程中需要使用砂井，施工前应根据施工环境和气候特征，按照施工规范和设计要求进行，尽量降低施工成本，提高施工效率。强夯法加固技术的原理是通过施加冲击力来破坏原土层结构，包括动力固结、动力密实以及动力密实置换三部分。强夯法夯击功的大小决定了工程土体的沉降情况，夯击力越大，则土体沉降量增多，成正比关系。
3.3预应力管桩施工技术
预应力管桩施工技术主要采用离心成型法和预应力工艺制得混凝土预制构件来达到加固目的。施工技术人员结合地基的实际受力特性和相关参数，确定软土地基加固区域，再选用合适的预制构件进行打桩加固施工。第一步为计算地基松软程度，确定软土地基加固位置和范围，保障加固质量，提高软土地基承载能力。科学选择预应力管桩，根据软土地基沉降量和孔隙率大小确定预应力管桩的型号和数量，采用预应力管桩施工加固完毕后，在管桩位置设定相应标志牌，为后续施工提供条件。预应力管桩加固技术所需工期较长，原材料消耗大，成本高，施工中难免会出现其他沉降问题。
3.4土木合成材料加固技术
土木合成材料加固技术主要应用于处理较深层的软土地基工程中，在使用土木合成材料加固技术前，应仔细勘察施工现场和环境特征，确定加固后土体的密实度。当工程项目满足标准后，方可进行下一步施工，以防加固技术不当而影响整体道路工程建设质量。土木合成材料加固技术通常采用水泥搅拌桩，使用水泥和石灰作为固化剂对地基进行加固处理，使软土地基和固化剂之间产生一系列化学反应和物理反应，使软土地基最终形成一种稳定性强、整体性好、强度高的复合地基。
3.5现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土施工技术可有效发挥振动沉模壁防渗墙以及振动沉管桩的优势。该技术目前在市政工程中应用较为广泛，其原理为将混凝土填入管桩内，混凝土凝固后其硬度有很大提高，进而提升软土地基的整体强度，以满足市政道路施工要求。然后在管桩顶面撒布砂石，在砂石层间采用土工格栅来提高承载能力。现浇混凝土施工技术操作简单，施工技术人员通过一定培训后即可掌握该项技能，同时，现浇混凝土施工技术还有助于缩短施工工期。
3.6水泥搅拌桩加固施工技术
在使用水泥搅拌桩加固施工技术前，施工人员应提前检测施工路段软土地基饱和度，达到要求后即可进行施工。采用水泥搅拌桩加固施工技术应先提高软土地基饱和度，确保地基紧密度。采用水泥搅拌桩加固施工技术需要匹配相应的专业设备，可以有效搅拌软土和水泥。水泥搅拌桩加固施工技术可以在原有的加固基础上进行再次加固处理，可进一步提高地基的承载能力，使市政道路施工质量达到要求。
结束语
综上所述，软土地基加固工艺融合在市政工程施工建设环节中，能够提升市政工程项目的整体品质。为此，应保障市政工程加固工艺操作的规范性，采取多元化加固措施，比如土木合成材料、强夯加固等，以此减少软土地基发生塌陷问题，提升工程安全性。
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