秦磊
黑龙江灵峰建筑工程有限公司??黑龙江省哈尔滨市150010
摘 要：近年来我国基础建设速度加快，市政公路桥梁是城市建设的重要内容之一。随着城市化建设进程的加快，市政立交桥施工项目增多，在市政立交桥施工中，现浇连续箱梁施工技术应用十分广泛。文中针对市政立交桥现浇连续箱梁施工要点进行了分析，以此来促进立校桥施工质量的提升。
关键词：市政立交桥；现浇连续箱梁；地基；支架搭设；钢筋；预应力
交通基础设施中，立交桥十分常见，通过立交桥建设，可以提升公路空间利用率和交通运输负载能力。在市政立交桥工程施工中应用现浇连续箱梁施工技术，并对施工要点进行有效控制，全面提高立交桥工程项目的建设质量，使其更好的服务于城市的发展和建设。
1地基处理
在地基处理时，具体要结合桥型实际情况，在施工场地内设置双向横坡，有效的排除地表水。将排水沟设置在地界沟场地边缘，并进行加宽和加深处理，使其与附近排水系统结合，有效的排除积水，避免造成地基软化问题而引发支架内出现下沉现象。对原地面进行表现清理，合理控制厚度，检测地基承载力的均匀性。一旦存在差异性大或是地基土含水量高的问题，需要重新进行回填处理。平整后利用压路机进行碾压施工，确保地基承载力与标准要求，并进行硬化处理。
2支架搭设
在地基上利用全站仪放出箱梁竖向投影线，标志线利用白灰进行标记，根据投影线定出箱梁中心线，并根据中心线向两侧对称的方式设置碗扣支架立杆。设计支架系统时，宜详细计算支架系统的强度、刚度和稳定性，使其满足结构承重和施工要求。在搭设箱梁底模现浇支架时，宜选择碗扣式脚手架，并与现场实际情况相结合，确定支架搭设高度。合理确定水平杆步距，在立杆底设置底托，在立杆上设置可调顶托，顶托上方设置木枋，以此作为顶托梁。选择两类不同规格的杆件交错进行底层立杆组装，避免在相同平面内出现立杆接头。在搭设前2层支架时，需要对横杆进行找平处理，避免出现扭曲和倾斜问题。合理控制支架立杆垂直偏差，顺着全高在架体横向和纵向每4-6跨支架内设置一组连续搭设的双杆剪刀撑，选取连接立杆的扣件，各道剪刀撑通过若干立杆跨越，并合理控制底部斜杆和地面夹角间的度数。
3设计和安装现浇箱梁模板
在箱梁施工中，由于对模板刚度和强度具有较高的要求。箱梁外模和底模通常都是由大块组合钢板制作而成，采用高质量的涂塑竹胶模板进行底模制作，在侧模设计时需要对拆模斜度进行考虑。通过留拆装缝，减小模板长度，在拼装时宜利用橡胶带将预留的缝隙塞紧。一般情况下需要在两个横隔板之间预留一处拆装缝，采用组合钢模板制作内模，利用钢模架制作可调支撑，将拉杆分别设置在腹板内外模间，并对拉杆纵向距离进行有效控制。顶板内模上宜在每跨每室开孔，为后续拆除内模提供便利性。立模操作时，先进行底模的立模操作，再进行侧模作业，通过钢筋绑扎后实施内模立模施工。侧模板安装时，在侧模板外侧设置纵横方木，扣件和支架选取钢管进行连接，实现对侧模板的固定支撑。箱室模板宜分2次进行安装，同时箱梁混凝土也应分2次进行，第一次安装内模板时宜选取钢模板，以方木作为模撑，利用定位筋进行定位固定，通过接通线调整钢模板位置。混凝土强度达到规定要求后，选取方木搭设小排架，在排架上铺设木板，并在木板上铺一层油毛毡，油毛咎接头搭接长度控制在5cm，利用铁钉进行固定，避免出现浆液渗漏问题。
安装桥梁支座时，需要确保支座与设计规定相符，安装肖对支座相对滑移面利用酒精进行清洗，并采用润滑剂注入到四氟板储油槽内，对支座上、下座板进行固定处理，通过整体吊装就拉。
4钢筋施工
混凝土箱梁中的钢筋数量多，外形也较为复杂，主要有两种形式：架立钢筋和构造钢筋。在绑扎钢筋时，首先需要将钢筋制作成平面骨架或者立体骨架，然后将其焊接在一起。为了避免钢筋骨架发生变形，一般需要用双面焊接的方式对主筋骨架和斜筋骨架进行焊接，严格控制钢筋的焊接长度（必须超过钢筋直径的5倍）。完成钢筋骨架的绑扎后，需要综合考虑预应力钢束及曲线要素的施工要求，先进行测量放线，然后用电焊的方式对钢筋进行焊接。
在钢束编束、穿束时，必须严格按照孔道的锚固长度、张拉长度等进行下料。完成下料后，方可开展编束。下料时应采用砂轮切割材料，然后利用穿孔器进行穿束，并注意不要损坏波纹管。定位钢束时，如果出现与钢束不一致的钢筋，需进行补焊。钢束就位后，需要将灌浆孔尽量布设在钢束的两头，或者布设在曲线的最低位置，并且将排气孔布设在钢束曲线的最高位置，然后在螺旋筋的位置布置4～6层钢筋网，进一步提高混凝土的抗压能力。在焊接箱梁顶板时，首先应该确定箱梁顶板位置的钢筋，然后再确定入孔方法、数量及位置。泄水孔、护栏以及伸缩缝位置的预埋件设置尽量避免出现偏位和遗漏。
5箱梁混凝土的浇筑
通过试验对混凝土混合料坍落度和配合比进行确定，在集中拌和站进行混凝土拌和施工，利用泵车将混凝土运至施工现场。混凝土浇筑根据纵向分段、水平分层和连续浇筑的要求，先浇筑底板，再对腹板进行浇筑，最后进行顶板浇筑，或者是先进行跨中浇筑，后浇筑支点，合理控制每层浇筑的厚度。混凝土振捣宜利用插入式振捣器和平板振捣器，并对振捣时间严格控制，避免出现漏振或是过振的问题。振捣作业时振捣设备不宜与波纹管发生碰撞，预埋件位置要保证准确性。混凝土浇筑作业完成后，宜利用塑料膜和篷布覆盖，进行洒水养生，养护时间不应少于7d。
6预应力梁张拉施工
预应力张拉是现浇连续箱梁施工中一道非常关键的工序，须严格按施工流程和规范要求开展预应力张拉施工。只有当混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不小于7d时，方可开展张拉施工作业。需纵横向钢束交替张拉，纵向钢束按先长后短的顺序张拉，采用单端张拉的方法。张拉时，需要将千斤顶油泵作为额定的张拉控制标准，校对钢绞线的引伸量，并且合理控制实际引伸量与设计引伸量之间的差值，尽量保证两者之差不超过6%。横桥向和纵桥向预应力张拉施工的作业顺序不同。横桥向预应力张拉施工顺序为：中腹板→次腹板→边腹板。纵桥向预应力张拉施工的顺序为：先中间、后两边。
7结束语
在当前社会经济快速发展的新形势下，交通基础建设成为较为重要的一项内容，在当前道桥工程施工中，立交桥现浇连续箱梁施工是较为重要的类型，在实际施工过程中，宜根据施工现场条件选择适宜的施工方法，进一步提高工程的质量，确保桥梁工程的经济效益和社会效益目标的实现。
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