市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用策略

发表时间:2021/8/19   来源:《建筑实践》2021年40卷4月第10期   作者:王兆军
[导读] 城市化进程的加快使我国市政道桥施工的规模和数量不断增加,施工技术不断提高。
        王兆军
        领天英才(北京)企业顾问有限公司 北京   100075

        摘要:城市化进程的加快使我国市政道桥施工的规模和数量不断增加,施工技术不断提高。钻孔灌注桩施工技术是公路桥梁施工中的重要技术形式,该技术的应用提升路桥施工效率,解决施工中的难题,是当前市政道桥施工中的重要技术形式。本文主要对市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用情况进行分析,并提出施工技术的应用策略。
关键词:市政道桥施工;钻孔灌注桩;施工技术;应用策略

        钻孔灌注桩是我国市政道桥施工中的重要施工技术形式,该技术的施工工艺比较复杂,大部分施工主体都在地表下的位置,如果施工中出现质量问题控制难度大,会直接影响道桥整体工程质量。因此为了保证道桥施工质量需要加强对钻孔灌注桩施工技术的关注,不断完善施工技术,提升道桥施工效果。
一、钻孔灌注桩施工技术的应用方式
        从市政道桥施工情况来看,钻孔灌注桩施工技术是一项极其重要的施工方式,对提升施工质量,保证建筑施工的稳定性等都具有重要作用。因此需要做好钻孔灌注桩施工的施工前后准备工作,严格按照施工程序和工程现场情况科学施工,保证钻孔灌注桩的施工效果。
(一)钻孔灌注桩施工前的准备
        随着市政路桥数量的增多以及规模的扩大,对路桥工程的质量管控要求也不断提升。以期提升路桥工程质量,合理控制施工进度,实现经济和社会效益的综合发展。钻孔灌注桩施工作为路桥施工中的重要技术手段,为了保证施工质量,需要做好施工准备工作。首先,加强对施工方案的审核,市政道桥施工并不是一个短期的工程项目,而是一个复杂、系统的工程形式。在道桥施工工作开展中,需要结合施工方案、施工现场情况以及勘测情况等对施工技术指标进行全方位审核[1]。技术人员需要做好施工中突发事件的应急预案,并采取合理的控制措施。同时根据施工方案要求和目标,加强施工检查工作。在施工检查中主要针对的内容为泥浆循环系统,需要对管道、泥浆的质量以及沉淀池等进行检查,明确各方面材料和设备是否符合工程建筑施工要求,并严格根据施工规范和方案做好原料控制,有效预防施工中材料不达标的问题。在施工材料的检查中需要保持“一放二复”的原则,保证桩位控制的准确性。在钻机施工开始前必须要做好护筒高度的控制,并保证护筒的稳定性。同时工程建设过程中需要对泥浆的性能和指标等进行检查,如果不符合工程建设要求的情况下,需要及时进行调整,并对工程中的各项参数进行记录。
(二)钻孔灌注桩施工成桩的技术应用
        钻孔灌注桩施工中需要做好成桩技术要点的把握。首先,需要保证钻孔工作的科学性,在钻孔开孔时做好对进护筒刃脚位置的保护工作,钻探施工中,在钻探到刀刃下方1米左右的位置时,如果软土出现漏浆的情况,需要将钻锤及时提起,并在孔中充入黏土再进行钻进。钻井操作中,钻头承受的阻力比较大,而且黏土的粘结力比较强,极容易造成钻头的黏糊问题,为了有效避免钻进的影响,可以在设备选择中选择大泵量、中速的钻进设备[2]。同时如果钻进位置的土层硬度强,或者以沙质土为主的地质环境,在钻进的过程中可能会出现跳钻的情况,遇到这种问题在设备的选择中可以选择大泵量、低速的设备进行操作。但是针对浅层黏土,如果出现跳钻的情况可以通过慢速低档的方式进行钻进。
        其次,在钻进的过程中还需要注意及时清孔。对土层的钻进不可避免的会在孔底形成沉渣,使钻孔的承载力受到影响,导致岩石颗粒以及砂砾等进入到钻孔的底部位置,因此需要做好桩孔的清理工作。


        再次,做好钢筋笼的制作和吊放工作。在钢筋笼制作与吊放工作开展中需要做好严格控制吊装质量,特别是钢筋笼的制作中需要从笼体的设计、规格等不同方面进行分析,保证笼体的各种元素都符合相应的规范。此外,做好对钢筋吊环长度的控制,根据设计规范合理设计标高,在吊装操作中强调对焊缝以及钢筋笼位置的查看,并采取有效的处理措施,做好接头的焊接工作。同时在钢筋笼下放的过程中要避免出现碰撞的情况,如果存在碰撞的问题需要及时做好吊装调整工作,并进行二次清孔。
        最后,加强对大泥浆制备工作的完善。钻孔灌注桩施工工作中,泥浆的质量和施工尤为重要。泥浆的构成中包括粘土添加剂、水等不同的原材料。同时还需要对泥浆沉淀池的密度以及位置等进行明确,或者可以加入适当的絮凝剂,并及时搅拌,保证科学的沉淀时间,沉淀时间一般为1个小时。埋入池底后,按照施工方案做好全面管理。为了促进施工的顺利开展,在护壁泥浆的调制中,需要选择合理的钻孔技术,并对施工场地的实际情况进行分析,有效避免发生卡钻等问题。在混凝土灌注前还需要先做好试验工作,科学选择钢导管,将规格控制在200到300毫米之间[3]。在接下来的灌注施工中,需要做好孔底距离的把控,最佳的距离控制在30到40厘米之间,同时对于导管埋没的数值需要控制在2到6米。为了保证导管埋设深度的准确把握和调整,施工人员可以通过测绳对深度进行测量,并结合测量情况合理调整导管深度。
二、钻孔灌注桩施工中需要注意的问题
        钻孔灌注桩施工对提升道桥施工效率具有重要作用,但是在实际施工操作中也存在很多的问题,导致施工效果和进度受到影响,比如塌孔、钻孔偏移或者卡钻等问题,都会导致钻孔效果受到影响,因此在施工中需要对这些问题进行关注。
(一)注意塌孔问题
        钻孔灌注桩施工操作中塌孔是比较容易出现的问题之一,如果出现塌孔问题,在塌孔不深的情况下可以适当提升护筒埋深高度,回填护筒周围的缝隙并夯实。同时对钻孔灌注桩施工的泥浆密度、水位等参数值进行密切观察,如果塌孔问题比较严重的情况下,需要对孔壁进行稳定处理,然后再重新钻进。
(二)卡钻问题
        钻孔灌注桩施工工作开展中卡钻问题也是比较常见的问题之一,如果在钻进中出现卡钻的情况,需要通过对钻的提升解决卡钻问题,但是不能直接生拉硬提,防止对孔洞和钻头造成损害。
(三)钻孔偏移问题
        钻孔灌注桩施工工作开展中,如果没有做好钻孔的防护工作,容易在钻进过程中出现钻孔偏移的问题。因此在钻进中需要及时清理孔内的钻渣,并采用小冲击钻进行钻进,松动后通过提拉钻机的方式重新进行钻进。同时在钻进的过程中要保持护筒的垂直性,防止出现偏钻的问题。钻头需要选择同等尺寸,并保持合理的钻速。
结语:
        综上所述,市政道桥施工工作开展中钻孔灌注桩施工技术是一项比较重要的施工技术形式,能够保证钻孔的效率和施工质量。但是从具体的钻孔灌注桩施工情况来看其中仍然存在很多的质量问题,不利于在公路桥梁中的应用。因此需要对钻孔灌注桩的施工工艺以及应用情况等进行分析,对其中存在的问题和不足进行理顺,明确施工中应该注意的问题,使钻孔灌注桩施工能够更好的应用于道桥施工中,保证施工效率,提升施工质量。
参考文献:
[1] 张开亚,裴文静. 市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J]. 装饰装修天地,2021(9):262.
[2] 胡丽平. 市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术[J]. 环球市场,2021(13):324.
[3] 许杰. 市政道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用研究[J]. 装饰装修天地,2020(18):266.
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