温平
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摘要：在进行道路桥梁施工的过程中，由于这类施工项目在建成后往往需要进行高强度使用，因此必须要针对其质量、强度、抗压性能等进行有效保证。在进行道路桥梁施工的过程中，通过对于高性能混凝土的有效应用，能够提升道路桥梁的施工质量，为我国提供更加可靠的道路桥梁。
关键词：道路桥梁；高性能；混凝土
1 高性能混凝土的特性
1.1 具有较高的耐久性
高性能混凝土相比起普通混凝土而言，具有更高的耐久性。在进行公路桥梁施工的过程中，通过针对高性能混凝土进行应用，能够有效提升道路桥梁的整体施工质量，使道路桥梁的使用寿命能够得到有效提升，从而保证更好的工程效果。通过将高性能混凝土与普通混凝土进行对比，可以发现，其密实度更高，且具有更强的抗雨淋、日晒等能力，并且能够具有一定的防腐蚀力。因此在进行道路桥梁施工的过程中，通过对于高性能混凝土的应用，能够有效提升道路桥梁的耐久性。
1.2 具有较高的强度
普通混凝土虽然是非常常用的建筑材料。但是在进行混凝土应用的过程中，经常会出现混凝土由于自身抗拉强度、抗压强度等较低，因此造成道路桥梁损坏的情况发生。因此，目前在我国进行道路桥梁施工的过程中，会针对高性能混凝土进行应用。
2 道路桥梁高性能混凝土施工过程中的各项指标
2.1 高性能混凝土凝结时间
在进行道路桥梁施工建设的过程中，为了使混凝土能够达到有效成型，从而保证施工进度与施工效率，因此施工人员需要针对混凝土的凝结时间进行控制，由于高性能混凝土混凝土相对于普通混凝土而言，其凝结时间更长。
2.2 高性能混凝土的坍落度
在进行混凝土施工的过程中，需要针对混凝土的坍落度进行了解，通过这样的方式，可以有效确定混凝土的和易性。坍落度是针对混凝土整体性能进行衡量的重要指标，它由保水性、粘聚性以及流动性所组成，通过对于坍落度的了解，能够针对高性能混凝土的和易性进行了解，进而了解混凝土的整体质量。因此，在进行施工的过程中，施工人员必须针对坍落度进行合理、有效的设计。
3 施工过程中高性能混凝土应用存在的弊端
3.1 道路建设过程中的弊端
在进行高性能混凝土道路施工的过程中，由于施工成本过高，因此需要更多的经费进行维持，这就导致在进行道路施工的过程中，施工团队经常面对成本投入高、施工难度大、工期时间短等现象，因此很多施工企业在进行施工的过程中，为了针对自身经济效益进行提升，因此在进行施工的过程中会选择缩短工期或是减少投入等现象。这种情况一旦发生，就会造成高性能混凝土的性能能以得到有效保障。
3.2 桥梁建设过程中的弊端
在进行桥梁建设的过程中，桥梁的承重能力是桥梁施工的重中之重，如果在进行桥梁施工的过程中，没有针对桥梁承重能力进行把握，很有可能会导致桥梁在投入应用的过程中出现垮塌等现象。不仅会带来非常恶劣的影响，还可能会危害人们的生命安全。因此在进行桥梁施工的过程中，对于桥梁的承重能力、稳定能力都需要进行研究。目前，我国在完成对于桥梁高性能混凝土的应用后，往往不会再针对桥梁进行特殊的维护。但是桥梁暴露在自然环境中，很容易由于日晒、雨淋等原因导致桥梁耐久度降低，随着时间的推移，桥梁的使用负荷也会不断加大，就会导致桥梁的压力提升。因此在进行桥梁使用的过程中，不仅需要针对桥梁建设的过程进行监督，还需要针对桥梁进行日常维护。只有这样，才能够针对桥梁的安全性以及各方面性能进行有效保障。
4 道路桥梁中高性能混凝土的应用分析
4.1 针对混凝土原材料配比进行设计
想要在进行道路桥梁施工的过程中针对高性能混凝土进行应用，首先需要针对材料配比进行有效设计，在进行施工的过程中，如果能够针对混凝土原材料进行进行研究，往往能够有效提升施工质量，并针对施工成本进行控制。对于高性能混凝土而言，它具有相对于普通混凝土而言更好的抗冻、抗渗能力，还具有较高的抗腐蚀性与工作性。为了针对高性能混凝土的特性进行保证，在进行高性能混凝土配置的过程中，必须要针对混凝土配比进行设计，使混凝土能够达到最佳的效果。在进行混凝土拌制的过程中，通过针对混凝土水胶比进行降低的方式，能够有效提升混凝土的强度，并针对混凝土的流动度进行有效提升，因此在进行混凝土拌制的过程中可以向其中添加不超过20%的减水剂，通过这样的方式能够提升混凝土强度。
4.2 混凝土的运输
一般情况下，如果在进行建设施工的过程中针对混凝土进行了施工，往往不会选择在施工现场进行混凝土的施工。通常情况下，施工单位会选择购买混凝土，这一过程中，就涉及到了混凝土运输的问题。在进行混凝土运输的过程中，多数情况会选择使用混凝土运输罐车进行高性能混凝土的运输，在进行罐车运输的过程中，必须要针对贯彻的搅拌速度进行保证，并需要针对罐车内部的温度、湿度等进行保证，避免在进行运输的过程中由于罐车内部温度发生变化，导致高性能混凝土的质量下降的情况发生。
4.3 混凝土的浇筑
完成对于混凝土的运输后，就需要将高性能混凝土投入使用。在进行混凝土浇筑之前，需要针对施工技术进行交底，通过技术交底的方式针对浇筑方法进行研究。在进行混凝土浇筑之前，为了保证混凝土施工能够具有较好的效果，施工人员在进行混凝土浇筑前，需要针对模板缝隙、加固方式等进行检查，使工程整体能够与施工设计标准保持一致。在进行浇筑的过程中，应当针对实现设计好的浇筑方案进行应用，如非特殊情况，不要临时针对浇筑工作方案进行更改，并在进行浇筑的过程中注意针对混凝土进行振捣，避免施工的过程中出现混凝土的空鼓、泌水、漏震等现象的发生，另外还需要针对浇筑过程进行记录，以便后期针对混凝土浇筑的状态进行查找。
4.4 针对混凝土进行养护
在完成混凝土的浇筑后，为了最大限度的保证混凝土的强度，因此施工人员还需要针对混凝土进行养护。在进行高性能混凝土养护的过程中，可以针对两种方式进行应用。目前，应用较普遍的是自然养护，自然养护就是在进行高性能混凝土浇筑后，在混凝土施工区域覆盖一层保护膜，通过这样的方式可以针对混凝土表面的温度或是湿度进行保证，避免由于温度或是湿度出现起伏而导致混凝土工程的强度出现问题。另一种养护模式则是蒸汽养护，一般情况下，如果能够针对蒸汽养护模式进行应用，其施工区域多数是处于室内环境下。蒸汽养护能够针对混凝土的温度、湿度进行有效控制。通常情况下，应用蒸汽养护的养护时间大约为7天，在蒸汽养护结束后，可以再进行自然养护。但无论针对哪一种养护方式进行应用，都需要针对养护温度与养护湿度进行有效控制，通过这样的方式能够有效提升高性能混凝土的寿命与质量，使我国的道路桥梁施工技术能够提升我国桥路桥梁的整体质量水平。
4.5 混凝土拆模
混凝土拆模是进行高性能混凝土施工的最后一个步骤。在进行混凝土拆模的过程中，需要针对天气因素进行注意，如果天气较为恶劣，如出现了大风、强降水天气等，尽量不要进行混凝土的拆模。另外，在进行拆模时，需要针对混凝土内外温度变化进行注意，避免混凝土表面出现裂纹的情况，使混凝土强度降低。
5 结束语
总而言之，在我国进行道路桥梁建设的过程中，通过对于高性能混凝土以及混凝土施工技术的有效应用，能够使我国道路桥梁的整体质量受到保证。因此在进行高性能混凝土施工的过程中，施工人员应当做到严于律己，杜绝施工过程中的不良操作，为我国道路桥梁的施工质量保驾护航。
参考文献
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