颜艳 王锁 晏彬杰
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摘要：市政道路建设不仅关系到城市经济的正常稳定运行，而且关系到人们的日常生活，因此保证市政道路建设的质量就显得尤为重要。市政道路施工过程中，沥青路面使用频繁，从应用的效果来看，沥青路面经常发生塌方，这会严重影响城市交通安全。所以，应重视城市道路沥青路面施工技术的应用，并采取有效的质量控制手段，以确保城市道路工程达到质量标准，实现建设高质量工程的目标。本文对市政工程道路沥青路面施工技术进行分析，以供参考．
关键词：市政道路；沥青路面；施工技术
引言
沥青混凝土路面与其他路面相比，其舒适性、安全性较强，在后期维护时较为便捷，因此，沥青混凝土路面施工技术被广泛应用在市政道路工程建设中。在沥青混凝土路面施工时，施工工艺较为复杂，且对施工技术质量等方面具有较高要求。工作人员在掌握施工技术的同时，应不断加强施工质量技术管控力度，避免施工过程中产生问题，确保沥青混凝土路面施工技术实施的有效性，实现高品质的市政道路工程。
1沥青混凝土路面优势
（1）可承受应变力。沥青混凝土路面具有弹性和塑性变形能力，可承受应变不易被破坏，可承受车辆荷载施加到路面的作用力。（2）安全性较强。由于其表面具有良好的附着力、防滑性，在恶劣天气车辆也可快速平稳行驶，避免发生交通安全事故。（3）后期维护便捷。道路损坏部位只需重新铺设沥青混凝土，待温度降到常温后，可恢复通车，有效降低成本，且提升施工工程的社会效益、经济效益。
2沥青路面结构特点
(1)沥青贯入式，将厚碎石压实，在其上铺一层结构。把沥青和研磨材料倒在碎石上，冷凝面层，在表面处理时需要用涂料压实表面，这样表面水就不会漏出。将颗粒锁定并粘结在一起，保证了路面的高强度。(2)沥青混凝土混合料和碎石混合料成分相同，但不同之处是工艺处理，即根据高温连续级配原则将沥青、粗集料、细集料和填料混合在一起，使矿物即沥青混凝土中混合，与其他抹灰结构相比，沥青混凝土应用在市政道路路面中。具备稳定性强特点，可保障车辆在行驶过程中减小噪音，并能在一定程度上抵御外力破坏。
3沥青路面施工技术
3.1混合料搅拌工艺
原材料在进场前后，均需经过有效质检，尤其是在投入搅拌时，需检查其含泥量、粒径、级配等指标，以免妨碍沥青混合料品质。通常需用到搅拌箱，尽量选取先进设备，使搅拌达到更为充分、均匀的程度，减少离析、结团问题的发生。温度是搅拌控制的关键，通常需控制在160℃左右，还可依据天气状况适当调整搅拌温度及时长。当现场搅拌时，如有天气变化，需注意调整凝结时间等搅拌参数，降低天气影响。当进行到原料混合阶段时，对于供料仓、冷料仓等，需依据配比要求适当调整原料投放量。此外，抽检、试验也是关键所在，可使配料质量更为可靠，也能有效检测搅拌质量。
3.2沥青路面的摊铺
当需要摊铺混凝土时，道路工程一般借助摊铺机来实现。在此过程中，需要将摊铺速度控制在一个合理范围内，切实提高施工质量。当涉及交叉路口施工时，应当避免选择人工摊铺方式。针对一些特殊情况，需要使用人工摊铺时，应当安排专业人员负责摊铺施工，并及时更换混合料。在上述工作结束后，还应检验摊铺质量是否合格，若其不合格时，需重新施工，进行二次摊铺，以避免影响路面质量。在进行摊铺施工时，还需要改变输料机等设备的传感装置，避免不同设备之间产生冲突。同时，为了提高供料的均匀性和连续性，有关人员一定要落实好监管工作，重点监管供料情况。当缺乏供料时，会严重影响路面压实度与平整度。因此，在施工时务必协调好摊铺速度与搅拌速度之间的关系，保证供料车辆有序开展工作。一旦摊铺施工的连续性无法得到有效保证，就会导致熨平板受力不均，不利于保证摊铺均匀，进而导致路面质量下降。
当出现意外状况产生不可抗力影响摊铺施工时，应当及时处理衔接位置，通过人工方式来解决离析情况，避免发生跳车现象。在进行沥青摊铺时，路面平整度主要受以下因素影响：混合料质量、设备性能和工作人员的专业素质等。此时，应结合实际工况来合理找平，切实保障路面质量。
3.3沥青混合料碾压
（1）初压。进行初压操作时，将混合料直接碾压在路面上，以保证路面结构的稳定性。在碾压时，应保证其压实度，不断提升施工效果。（2）复压。初压完成后，应进行复压处理，对铺面进行铺平、压实，提升路面的平整度。（3）终压。复压完成后，需要进行终压处理，对摊铺层进行压实操作，确保其强度、抗压度等满足相关标准要求，提升混凝土施工质量。
4沥青路面破坏的防治措施
4.1合理选材
基层选用抗裂材料;减小收缩，增加粗集料含量，降低施工含水量，提高基层密实度，避免干缩量过大的物料结合。优质改性沥青比普通沥青具有更好的低温粘度和耐老化性能。橡胶、热塑性橡胶弹性体、热塑性树脂是目前广泛使用的材料。选对矿物材料;为使沥青与矿物骨料之间有良好的连结，不论骨料是哪种，都应使用抗剥落剂，以保证沥青路面结构的稳定性，避免因为温度而破坏沥青路面结构，同时并限制碱性骨料的使用。
4.2施工阶段
强夯加固地基，以提升道路路面使用的强度，增加使用寿命和耐久性，使水平排水与垂直排水相结合。采用老胶粉改性后，胶粉含量为15%～25%，软化点可达4～50℃，另外，也可以使用寿命较好的SBS沥青进行施工，以增加市政道路的性能和柔韧性，从而提升道路路面抗裂痕的性能，是一种寿命优良的沥青材料。
4.3全面质量管理建养并重
要防止沥青胶泥从业主到施工、施工、监测、养护等各个环节的质量问题，必须严格执行标准、程序，严格材料和工艺，必须严格控制、检查、监督接缝，必须使用高效设备和机械。要尽快发现裂缝，及时修补，防止水通过接缝流入盆地，处理地基破坏及对地表的影响。对大于6mm的裂缝，用沥青或者空气进行清洗裂缝，并使用乳化沥青混合料。将裂缝进行密封。如产生轻微的裂缝，可以采用喷洒或刷油的方式，将其喷涂在道路表面上，以防止裂缝通过水扩散流动;大面积裂缝和视网膜可用加密封层或沥青表面处理，严重裂缝和格栅裂缝应加强基层。
4.4建立路面排水系统
如果在使用时，路面有渗水的问题，这将严重影响到路面的使用效果，导致路面使用寿命也会大大缩短，为此应采取积极措施控制路面发生渗水。可以采取的办法是在沥青路面上加一层防水层，该方法能减轻水从路面的小裂缝渗透到路基中的问题。对于外部控制因素，在施工过程中应对城市排水问题引起重视，可根据城市位置和特殊因素来设计城市排水方案，以成功建立有效的城市排水系统，防止雨季时雨水长时间停留，而破坏道路质量。
结束语
路面是市政道路工程施工的重点，路面施工达到标准，可提升城市道路工程使用的安全性、稳定性、舒适性。从沥青混合料搅拌、摊铺、碾压等方面，阐述了市政道路沥青混凝土路面的施工技术，且采用合理、有效的施工质量管控措施，以保证沥青混凝土路面施工的质量，提升市政道路工程施工的社会效益、经济效益。
参考文献
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