袁小燕
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摘 要:社会经济发展速度不断提高，也因此加快了城市化发展进程，人们对于市政基础道路也提出更高的要求。在工程施工中，道路桥梁施工是重要的一部分。道桥工程施工数量逐步增加，施工规模逐步扩大。施工技术先进性直接关系到工程施工质量。在实际工程施工中，施工技术一旦应用不当，将会直接影响到工程施工进度，甚至会引发大量人力、物力与财力的浪费。
关键词:道路桥梁；施工技术；应用措施
引言:道路桥梁是我国基础设施的重要构成部分，其施工质量直接关系到人民的切身利益，以及我国交通运输事业发展。施工技术是道桥施工不可或缺的技术支持。在实际工程施工中，我国也不断加强工程建设标准，逐渐改善了工程质量问题。
一、常见道路与桥梁施工技术
(一)铺装联锁块技术
随着我国社会经济的快速发展，施工技术种类逐步多样化，且施工技术先进性逐步提升。从铺装技术来看，逐步从过往传统的混凝土浇筑改变为预制混凝土浇筑，并逐步加大了重复利用率。在正式施工前，施工团队需要结合施工面积来科学合理计算工程所需的砂垫层方量、联锁块数量等，以此来选择出适宜的铺设方式，并做好各项建材运输进场工作。在正式施工环节，施工团队则严格遵循施工容易，并合理安排测量放线工作。结合施工设计方案，来测量出该点联锁块的顶面高程，并将其作为联锁块纵向控制基线。在实际施工环节，施工人员需要给予摊铺砂垫层足够的重视，并防止基层存在杂物或者沟壑，以及较大程度上提升基层的平整度。在摊铺环节，施工人员需要合理借助机械设备以及人工工作方式，来提升摊铺平整性，使得沙子被均匀铺放到施工区域，并从整体上提升路基压实度等。
（二）桥梁滑模技术
在道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术，通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术，施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块，施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度，施工单位需要控制混凝土浇灌面积，合理处理槽间缝隙，避免在桥梁发生裂缝问题，保障整体施工质量。在实际施工阶段，施工单位需要合理利用低塑性混凝土，控制混凝土初凝时间，保障混凝土和易性，在混凝土振实阶段，需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段，需要控制方向垂直性，此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内，有效控制混凝土厚度，提高布料对称性。
(三)地基加固技术
地基施工是道桥工程施工的重要施工环节。地基加固施工质量则直接关系到桥梁稳定性。因此，施工单位往往会给予地基加固施工足够的重视。随着道路桥梁施工事业的不断发展，地基加固技术种类逐步多样化，且技术先进性逐步提升。从目前地基加固施工来看，经常采用的是复合地基加固技术。在实际施工中，此项技术将地基土质、施工工艺条件、施工建材等因素充分考虑进去，使得道桥地基稳定性得到有效保证。
（四）桥梁翻模技术
翻模技术应用过程非常复杂，在整个工程的受力主体是钢筋混凝土结构墩身，因此满足施工平台高度要求。在翻模施工阶段，需要安装作业平台和模板以及外部作业平台，需要利用塔吊提升模板，施工人员需要在特定高度拆除模板，有序绑扎和安装工作，最后浇筑混凝土。
二、市政道路桥梁施工中存在的问题
(一)钢筋问题
道路桥梁工程中钢筋属于重要的材料，如果出现钢筋质量问题，将会影响到整体工程质量，如果在市政道路桥梁施工中利用不合格的钢筋，整个工程设施的质量都会因此受到影响。
钢筋出现锈蚀问题会引发后续连锁反映，降低钢筋力能，还会影响到整体结构的承载力，导致混凝土结构出现膨胀和开裂等问题，甚至会发生桥梁倒塌问题，因此施工单位要注重合理选择钢筋质量。
(二)道桥排水故障
道桥排水不畅，不仅会影响到人们的出行质量，甚至会阻碍到交通运输事业的健康发展。在实际道桥施工中，由于技术应用中存在细节问题，导致道桥排水存在故障。从原因来分析，主要包括以下两个方面:排水管道质量欠佳，在经过长期负重碾压后，会出现不同程度的裂缝。比如:管道材质差，管壁出现裂缝，管道接口处的填料质量欠佳，管道口极易出现开裂或者破损等。其次，排水设计方案缺乏科学合理性。不健全的排水设计方案使得路面平整度受到一定程度上的影响，且在下雨天，雨水会在低洼路面处积聚。
（三）施工人员能力缺乏
在道路桥梁施工中，施工人员具有较大的流动性，此外施工单位综合苏子有待提升，缺乏专业水平，施工人员中包括较多的农民工，这些施工人员缺乏施工经验和理论知识，不利于保障道路桥梁施工质量。
三、道路与桥梁施工技术中的细节问题处理对策
(一)排水管道问题对策
首先，施工单位需要加大排水问题检查力度，一旦发现排水管道质量不符合实际需要，就要及时将其更换。其次，在工程施工环节，施工人员需要严格按照施工规范安排各项施工操作。随着施工技术先进性的提升，施工团队要不断优化施工理念，并提升施工技术先进性，来保证工程施工质量。
（二）钢筋腐蚀问题改进措施
道路桥梁工程中主要的建筑材料包括钢筋，钢筋质量关系到整体工程质量。因为道路桥梁工程主要是外露在自然环境中，因此钢筋很容易发生腐蚀问题。在道路桥梁施工之前，施工单位需要合理选择钢筋材料，避免在施工现场流入不合格的钢筋材料。此外需要注重保管和存放钢筋材料，安排专业人员保管钢筋，如果钢筋长时间不使用，施工单位需要电镀喷漆处理钢筋表面，保障钢筋防腐效果。在实际施工中，施工人员如果发现了腐蚀的钢筋，需要及时更换钢筋，避免引发后续问题。
(三)加强施工安全管控
在实际的道路桥梁施工过程中，往往存在诸多施工安全隐患。因此，加大施工安全管控力度，可以保证施工人员的人身安全、施工单位的经济效益，以及施工质量。首先，作为施工人员，需要严格执行各项施工规范，并不断提升自身的安全意识，从根本上杜绝安全事故的出现。其次，对于施工人员的安全意识，施工单位在正式施工前，组织相应的安全培训，将施工安全规范宣讲给每个施工人员，并加强安全监管，使得每个施工人员都可以全身心投人到道桥施工环节。再次，施工单位需要将安全监管权责落实到个人，并在施工安全隐患高发地带等配备专业的宣传标语等，来时刻提醒施工人员安全施工，并在施工前做好一系列安全施工前准备，比如:佩戴安全帽、悬挂安全绳等。最后，在技术交底环节，施工单位需要规范各个施工流程，以此全面保证施工安全性。
结束语：
总之，在道路与桥梁施工中，往往会涉及诸多技术类型。然而，施工技术应用质量与施工人员的专业素养、施工建材质量、施工地实际情况等诸多因素息息相关。道路桥梁工程关系到我国经济发展，因此施工单位需要把握道路桥梁现场施工技术，加强技术质量管理工作，保障道路桥梁施工质量，推动我国城市可持续发展，降低城市交通的压力
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