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摘要：在道路桥梁施工中，裂缝是影响其稳定性和安全性的一项重要因素。所以，施工企业要分析裂缝出现的原因，然后制定针对性的预防措施，做好道路桥梁施工裂缝控制。文章通过道路桥梁产生裂缝的危害、裂缝产生的原因进行分析，并结合施工实际归纳总结出相应的道路桥梁裂缝问题的防治措施，为市政道路桥梁施工工程的安全及顺利开展提供借鉴。
关键词：道路桥梁；桥梁裂缝；施工防治技术
引言
随着社会的快速发展，我国交通行业也在不断发展和进步。交通业在面临机遇的同时，也面临着很大的挑战和压力。道路桥梁是交通设施的重要组成部分，能够确保交通运输行业的稳定发展。产生道路桥梁裂缝的原因非常多，因此一定要按照裂缝产生的具体原因，选择相应的有效预防方法。施工单位在道路桥梁施工时，一定要对工程原材料、施工技术以及工艺还有施工人员综合素质严格地把关，尽力控制公路桥梁裂缝。在道路桥梁施工过程中，施工企业应重视研究裂缝成因和预防措施，切实推动交通建设的良好发展，为人们的生命财产安全提供重要保障。
1道路桥梁裂缝施工的重要性
在道路与桥梁工程施工中，裂缝问题往往无法避免，多数混凝土构件在施工中都存在裂缝，而裂缝比较小，肉眼几何看不见，因此对结构使用并不产生影响。当裂缝受到物理、化学等相关因素的影响后，或承受了较大压力，将会导致裂缝被拉伸，进而降低了混凝土结构强度，最终引发相关的坍塌事故。因此，施工企业需要针对裂缝问题的产生原因进行分析，明确裂缝问题对工程质量和结构稳定性产生的影响，合理采取预防对策，从而减少裂缝问题的出现，使工程建设水平得到有效提升。
2道路桥梁裂缝成因现状
2.1设计问题
道路桥梁在施工中出现裂缝，很多裂缝问题的出现并不仅仅是因为施工技术问题，而是与设计有着重要的关联。如果道路桥梁工程设计不合理，那么必然会导致裂缝问题。首先，对于道路桥梁结构设计不合理，缺乏足够科学性，导致道路桥梁结构出现受力不均衡的情况，从而导致其内部结构受到影响，并对其结构造成损坏。其次，在道路桥梁工程设计之前，未对道路桥梁工程施工的现场情况进行仔细勘察，会非常容易导致在设计过程中出现问题，使得设计内容无法获得预期的效果，最终导致裂缝问题的出现。
2.2荷载问题
由于荷载问题引起的道路桥梁裂缝问题，也是不容忽视的。施工过程中，施工人员因为多种原因不规范地堆放施工材料与设备，忽略了预制结构的施工流程，并且忽视施工工艺的重要性，在运输、吊装和安装的过程中没有严格参照施工工艺的要求，导致工程的实际荷载超出了预计的荷载范围，加大了桥梁额外的重力压力，加速了桥梁裂缝的产生。除此之外，一些施工单位并不按照设计好的施工图纸进行施工，甚至连计算和实验都不做，就擅自做主将结构设计更改，致使结构的疲劳强度加大，进而使桥梁的直接荷载力也随之增大，这也是桥梁裂缝产生的原因之一。
2.3收缩问题
在道路桥梁施工过程中，因为收缩问题而导致的裂缝是较为常见的，按照裂缝出现的形态可以对其进行分类，包括因缩水问题导致的裂缝、因碳化收缩而导致的裂缝和因塑性收缩而导致的裂缝。在混凝土硬化时，水分会快速蒸发，出现缩水裂缝。塑性收缩裂缝出现的原因是水泥的水化问题。碳化收缩裂缝是因为化学反应而造成的，导致道路桥梁收缩裂缝的因素主要包括水泥、骨料和化学添加剂等。
3道路桥梁裂缝施工防治技术
3.1模板施工技术
模板施工是混凝土工程的重要组成，为保证模板施工质量，需将方便拆卸、牢固安装原则贯彻于模板设计过程中，且将模板刚度、强度、稳固性等要求充分纳入考虑范围，避免有变形、浆液流失等问题出现于模板施工中。要合理选择模板材料，依据施工标准严格控制模板材料的吸水性、耐腐蚀性等。在模板材料选择时，还要将构件形状、规格差异纳入考虑范围。如针对圆形构件，可将钢模板运用过来。针对E形或T形构件，则可将竹胶板运用过来。在模板施工之前，要前处理模板。针对钢模板，可对其内表面进行抛光处理，促使其光洁度得到提升。且重视处理细节，如要稳定、牢固固定模板螺栓，避免有开裂问题出现于混凝土表面。
3.2浇筑振捣
混凝土施工的关键工序为浇筑和振捣，浇筑、振捣环节的实施状况会对道路桥梁整体质量产生较大影响。在施工实践中，首先要严格控制混凝土送料时间，避免混凝土初凝现象出现于送料结束之前。依据逐车测量原则检测混凝土坍落度，避免因混凝土坍落度不合理而影响到施工质量。一般利用平板振捣器开展混凝土分层浇筑工作，实施振捣工序之前，要对平板振捣器的型号合理选择，按照20cm标准控制振动器和浇筑分层厚度之间的高差。其次，道路桥梁工程建设时，需结合实际情况选择混凝土振捣方式。若道路桥梁混凝土施工量较小，或要求混凝土具备较高的塑性，可将人工振捣方式运用过来。否则就需要利用机械设备振捣混凝土，以便促使混凝土施工效率得到提高。振捣施工中，除了对振捣器型号、振捣力度合理控制外，需将快插慢拔的原则贯彻于振捣全过程中，避免有漏振或过振问题出现。
3.3温度的控制
在道路与桥梁工程施工中，施工企业需要对混凝土温度进行有效控制。具体来说，施工人员需要合理调整骨料配比，并在混凝土当中对煤灰和添加剂等进行加入，从而使水泥用量得到减少，使混凝土内部浇筑水化热得到降低。在实际搅拌混凝土时，应该冷却碎石，使混凝土浇筑过程的温度得到降低。在天气炎热的情况下，施工人员需要向混凝土添加缓凝剂，使其流动性得到提升。在开展浇筑工作时，需要对浇筑次数进行增加，将其厚度减少，合理进行散热，具体可以采取洒水等方式，降低区域温度，避免温度差异过大而出现裂缝问题。
3.4后期养护技术
等到道路桥梁工程施工完毕，要想防止产生裂缝的情况，需要积极地改善后期养护方式，增强对于混凝土结构的管理和维护。对于道路桥梁工程来说，后期养护效果会直接影响到工程的实际使用。因此对于相关的养护人员来说需要按照工程的实际情况，正确养护各个细节，严格地控制混凝土的湿度和温度，防止产生裂缝情况。在开展养护工作的时候，需要正确地规划养护时间和养护方案等内容，确保可以有效地改善道路桥梁工程养护效果。不仅如此，在开展道路桥梁工程灌浆施工的时候，需要先封堵产生的裂缝和空隙，提升灌浆施工质量，防止裂缝蔓延，如此也能够更好地保障道路桥梁工程质量。
结束语
如今社会经济发展速度持续增快，社会科学技术水平也在不断提升，在这个时期公共基础设施建设得到了社会各界的高度重视，其中基础设施和人们的日常生活有着紧密的联系。其中交通行业和城市化进程有着紧密的联系，城市为了更好地规划，保持良好的发展，就需要建设好道路桥梁工程，在工程建设规划过程中，需要高度重视施工质量问题，仔细地分析产生的裂缝情况，选择合理的措施来进行应对。要是产生施工裂缝，会严重影响到整体的施工质量，而且会给人们的生命安全造成较大的影响。能够看出对于裂缝问题的分析是比较重要的，需要正确进行预防工作，如此能够更好地保障道路桥梁工程质量，避免由于裂缝问题造成更加严重的情况。
参考文献
[1]梁永亮.道路桥梁施工中裂缝预防途径分析[J].建筑工程技术与设计，2020（10）：1727-1728.
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