装配式高层建筑施工关键技术研究与应用

发表时间:2021/8/19   来源:《建筑实践》2021年第11期   作者:李昆
[导读] 在超高层建筑的建设中,垂直运输的核心目标是将人员和材料安全、高效地运送到指定地点。

        李昆
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        摘要:在超高层建筑的建设中,垂直运输的核心目标是将人员和材料安全、高效地运送到指定地点。施工电梯选型、布置及数量不应单独确定,并应考虑全面,有各种各样的施工电梯布置和附壁,各有优缺点,项目规划项目应结合2~3电梯施工方案编制的总体部署,技术经济比较,没有最优解,和政策制定者应该根据项目情况有选择。
        关键词:超高层:建筑施工:电梯关键技术:应用
        1引言
        在超高层建筑施工中,建筑材料的顺利发展直接影响到人员和材料能否输送到工作面。许多层的超高层建筑,工作面大,可以多个专业,同时多层建筑,实现建筑工人的快速发展,保证施工工作的正常运行,是施工电梯程序的重点。本文从选择、数量、布局、基础、墙体、使用等方面对超高层建筑施工的关键技术进行了分析。
        2施工电梯选型
        2.1梯笼尺寸的影响因素
        电梯轿厢的尺寸主要受物料的尺寸和结构的影响。施工升降机梯笼有多种尺寸,一般情况下,应优先使用标准尺寸, 这为3. 2mX1. 5mx2. 5梯笼。超高层建筑采用单位幕墙,幕墙板为预制厂不能切割,且大量易损,适合施工升降机运输,而玻璃板采用超长、大型塔式起重机等起重设备。单位幕墙的高度与建筑的高度相同,单位幕墙板是施工升降机的最大材料,梯笼的尺寸应满足幕墙的要求。若电梯布置于塔楼内部,则梯笼尺寸还受建筑结构影响。布置在核心简和外框之间的电梯,应选择合适尺寸,尽量避免或减少与结构梁的冲突。电梯井道内的施工电梯尺寸受电梯井道限制。
        2.2载重的影响因素
        施工升降机的重量是影响最重要的材料,不能分离,也就是单位幕墙板(大型机电设备可用于塔式起重机)。3.7~4.7m考虑标准层,一个约800~ 1200kg板重量,对电梯的幕墙单元的运输,提高运输效率,一个运输单元板块,负载应选择2700kg。 此外,传统的施工升降机的负载是2000公斤。
        3施工电梯布置
        3.1顶模(或爬模)施工需要布置室内施工电梯
        钢框架混凝土核心简结构体系的塔,通常采用顶模、爬模施工,纵向框架和核心简结构在多层钢结构由于工作面高度存在差异,应在室内布置至少2笼的施工人员负责垂直交通核心简结构。此外,核心简外的楼层梁和联合楼的塔,因为有大量的建筑工人在塔钢结构框架,应安排在1至2笼,人员负责建造钢结构框架运输。
        3.2施工电梯竖向布置原则
        3.2.1划分高低学区
        为了减少施工电梯的通话次数,电梯服务区分为高、低、中心区。区域划分和电梯的分布应根据工程进度动态调整,但总的原则是每笼高楼层小于服务区。
        3.2.2提前装拆
        由于建筑的垂直升降服务区设置,所以没有必要每个电梯都安装从顶部到底部。当施工电梯安装在室内,以减少两建设和开展后续工作的电气改造,考虑在地板设置服务的高扬程的基础部分,一方面,不必跨船坞底板,另-方面可以在低扬程地区提前拆除施工。此外,还可以使用基于变换的方法将原来的施工电梯基础底部转换为地板,以推进下层不停车层的标准部分。


        4施工电梯特殊附墙方式
        4.1增设钢架实现超长距离附墙
        对于单层楼面积的变化,下部上部为小塔,外部采用钢结构的电梯墙,并设置了运输通道。标准电梯连接的长3. 6m墙,最长的可定制4. lm长附壁,所以当地板和超过410万标准距离,需要增加钢结构墙,并建立运输走廊。此墙附结构,机电,装饰,体积小,交通方便。升降的距离太大,需要考虑的因素很多,在钢结构的复杂条件下应力墙,和运输通道长,不易保证安全,同时,在钢结构墙体和安装成本高的运输通道。
        4.2采用通道塔提高效率
        采用施工电梯通道塔有如下优点:①运输通道集中,占用场地少;②随材料运输情况及时拆除中低走道,仅余3层设的附墙,影响暮墙封闭区域少,对后续幕墙、装修施工影响小,节约工期;③通道塔标准节可重复使用。然而,通道塔费用高,且设计风速大的地区不利于通道塔施工。
        4.3连接顶模(或爬模)挂架
        由施工升降机长附在墙上,从模具上取出,在体外爬出,并爬模施工,电梯可直接对接,并在爬架外面设置钢制防盗门。采取这种方法,以安全高效的施工人员爬模板体,而攀登后解除没有其他措施。这种方法在广州富力盈凯广场工程中的成功应用。
        4.4同步爬升平台登顶模挂架
        由于施工升降机在顶模或爬模上施工压力大,且核心简壁经常更换几次,施工升降机与墙体之间的距离相应改变因此,在电梯的出口处和吊架架体从独立的电梯施工钢平台上,工作人员从上往下到钢模架平台等待电梯,以减轻工作人员带来过多的负载架。另外通过改变站台长度,以解决电梯与墙距的问题。
        4.5三塔合-直登顶模平台
        为了满足施工电梯直接运输人员的最高工作平台,结合顶模系统的设计特点(登山形式,有传统的滑动模式的问题),施工电梯需要达到27m自由高度是可以实现的,因此,采取以下措施: 3部施工升降机标准节顶27m高度范围3三角形钢框架连接成一个整体,方便连接形式成交,依次周转电梯安装高度3钢框架;由于2层1正式墙设计,设置临时周转附壁在顶模系统的底部,以最大限度降低电梯自由高度。
        5结语
        施工升降机的选择、布置和数量不应单独确定,但应考虑,如电梯电梯在布局施工时体积小、数量大。有各种各样的施工电梯布置和附壁,各有优缺点,项目规划项目应结合2~3电梯施工方案编制的总体部署,进行技术经济比较,有时没有最佳的解决方案,决策者应根据项目有条件的选择。更准确的分析施工升降机的数量还需要大量的基础数据进行进一步的分析。在系统设计方面,直到双重标准段施工电梯的顶部是一个源的高要求,创新设计思路,双重标准断面设计已被用于其他建设提升大的附着问距要求的工程。
        参考文献
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