丁吉兵
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摘要:近年来城市经济水平快速增长,城市规模不断扩大,在城市发展中出现了交通拥堵问题、城市道路通行不畅等问题,对城市发展和城市居民的生活带来影响,为充分体现出城市整体价值,发挥城市综合功能,就要发展轨道交通,轨道交通具有较高的安全性,经济效益较高,而且还具有准点率高,运输量大等优势,在城市道路交通发展中发挥着重要作用和价值。BIM技术凭借其突出的优势在工程交通建设中得到应用,在轨道交通工程项目中可以有效促进各方的有效衔接,对工程设计、工程施工和工程管理进行辅助优化,由于轨道交通工程的工作量大,施工周期长,在工程设计中门类较多等特点,增加了施工难度,而BIM技术在工程设计中应用,可以有效提高工程设计效率和精准度,保障工程施工质量和施工进度。
关键词: BIM技术;轨道交通工程施工管理;应用
引言
近年来,随着建筑行业的进步与发展,社会对于城市轨道交通的建设标准要求也越来越高。BIM技术的出现,为我国建筑行业改革提供了新的技术支持。在该技术的应用下,城市轨道交通建设项目中的传统管理模式基本被淘汰,实现了由CAD图纸向BIM技术的合理转变,有效促进了该项目各个管理环节的协同化、可视化和统一化,对该项目管理效率的提升具有重要意义。
1BIM技术概述
BIM技术是建筑信息模型,是将信息技术和建筑工程相结合的一种数据化工具,在建筑工程项目设计、工程管理和工程建设中得到广泛应用,在建筑工程项目建设中应用主要是根据项目施工实际情况,构建虚拟的建筑三维模型,通过数字化技术为模型提供建筑工程信息库,信息库的内容与实际情况相符,并将建筑工程的专业属性、状态信息、建筑物构建集合信息、非构件对象状态信息等融入信息库中,为产品开发管理提供信息支持,提高工程信息集成度。在建筑工程项目中应用BIM技术,可以对工程信息模型进行整合和数据化处理,从而为与建筑单位、运营单位和设计单位提供建筑工程项目所需信息,实现数据交换和共享,保证在建筑工程项目全生命周期中数据信息的有效提供,为建筑项目管理和运营提供准确的数据依据。从BIM技术特点来看,具有明显的传递性,在项目建设中可以保证各项目建设环节数据信息的一致性和联系性,在建筑项目建设的不同时期都可以准确的捕捉到动态信息,如在后期发现建筑工程设计被篡改,BIM系统可以及时发生反应,无须人工来处理图纸,在建筑工程各个建设阶段都能体现出最终的工作结果,提高工作效率,降低经济成本。在城市轨道交通项目建设汇中,通过BIM技术可以有效实现各方的交流和协商,有利于对轨道交通工程项目建设过程进行实时监测,利用专业知识完成对三维建筑信息模型构建,促进各方积极开展管线运维和设备碰撞测试,提高各部门的沟通效率。
2基于BIM技术提升城市轨道交通建设管理效率的探索
2.1设计阶段
BIM技术是一种多维模拟技术,在城市轨道交通建设管理中应用该技术,可以将城市轨道交通项目的建设情况以3D模型的形式进行实景模拟,并让设计人员在这一模型的基础上进一步展开优化,实现设计的可视化。通过模型,设计人员能够看到城市轨道建设的内部构造,并能够通过数据分析观察其寿命周期,可以有效避免由于专业不同而导致的管理冲突,实现最优设计。一般来说,城市轨道交通建设项目的设计阶段管理主要涵盖项目决策、方案设计以及施工图设计三个部分。
在项目决策过程中应用BIM技术,可以对项目的建设环境、标准以及各项指标进行科学的数据分析和处理,以客观的场地评价为决策提供有效依据;在方案设计过程中运用BIM技术,设计人员可以针对项目建设迅速展开多种模型方案设计,再从中选出最优方案,能够有效缩短项目方案的审批周期。在施工图设计过程中应用BIM技术,可以利用多维模型的构建展开碰撞检验,对工程实施过程中可能存在的碰撞点进行具体分析和标注,并予以及时的优化修改,能够在保证设计效率的同时,有效提升工作的准确性。
2.2造价阶段
造价分析是城市轨道交通建设项目的重要施工准备,这一阶段的管理会对后续的施工以及运营管理产生重要影响。在这一阶段中运用BIM技术,可以把设计阶段确认的城市轨道交通建设模型直接转化为相应的造价计算工程量,为设计师和造价分析人员的之间搭建一个更加直观的沟通平台,对提升造价计算的准确性具有重要意义。首先,在施工图设计完成后,相比较传统的人工计算和统计,利用BIM技术可以有效缩短计算周期,提升造价统计计算工作的效率。其次,BIM技术的直观可视化模型可以将造价人员和设计人员进行密切联系,有效缩短二者之间进行对接的时间,造价人员可以通过BIM技术反馈计算数据,进一步增强成本控制。此外,在传统的造价工作中,由于城市轨道交通建设项目参与单位众多,给人工数据统计以及工作对接造成很大的障碍,加之造价周期一般较长,导致数据准确性较差,且工作难以有效连贯起来。而在BIM技术的应用下,能够以统一的信息模型提供准确的实时造价数据,有效增强造价数据的统一性和工作的连贯性,避免工程结算矛盾,实现结算周期的缩短。
2.3施工管理阶段
施工管理阶段是整个建设项目中周期最长、涉及工作最为复杂的一个环节,涵盖质量控制、安全防控、进度管控等多项工作。在城市轨道交通建设项目的施工管理阶段,BIM技术主要应用于工程量计算、土建结构深化设计、管线综合深化设计、关键工艺展示、虚拟施工等工作之中,能够大大缩减人工工作量,进而实现管理效率的提升。首先,在BIM多维模型的基础上,可以根据施工方案展开现场施工模拟,以可视化的虚拟施工视频对施工过程中可能存在的问题和风险进行提前评估并进一步优化方案设计,降低后期的施工风险,能够有效降低返工概率,加强施工过程的管控效率。此外,BIM技术的自动算量、可视化、可模拟性等特点为城市轨道交通建设施工过程提供了很多的便利。利用BIM技术的自动算量功能,可以对建设项目进行快速算量,减少人工计算量,进而提升工作效率;此外,其多维建模功能的应用可以实现技术方案的动态可视化模拟,同时可以添加时间维度,对整个建设项目的施工过程进行动态模拟,及时发展施工中的重难点部分。这种可视化、模型化的动态模拟对于相关人员的专业性要求较低,有利于帮助相关人员准确掌握施工方案内容。应用BIM技术实施工程施工管理,能够显著提升施工人员的作业效率,便于现场施工部问题的记录和查询,能够尽量避免施工中出现的常见问题,有效控制风险源。管理平台能够对施工流程实施自动跟踪管理,避免遗漏操作环节。此外,平台能够实现工程消项单和施工整改通知的自动输出。现场管理数据信息要自动储存,以便于工程施工后续追责或者进行项目分包管理时进行查询应用,为其提供准确的数据支持。
结语
综上所述,BIM技术通过对城市轨道交通工程项目建设三维模拟模型,实现了对施工设计、施工过程以及工程运维方面的合理管控。可视化的施工模型,协同化的办公平台,数据化的监测管控,推动了我国城市轨道交通工程的安全合理建设,同时也是实现我国城市交通系统完善的关键。
参考文献
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