杜 凡
中铁七局集团第二工程有限公司 辽宁沈阳110000
摘要：随着我国社会发展水平的不断提升，人们日常生活之中对年交通方面的需求同样也在上涨，使得我国交通运输业发展速度越来越快，期间道路建设水平和公路工程建设质量成为影响交通运输业发展的重要因素。为了有效提升公路工程建设和施工水平，本文着重分析探讨公路工程路面裂缝的养护措施与施工技术，希望能够对当前我国各地区公路工程路面养护提供一定的参考。
关键词：公路工程；路面裂缝；养护措施；施工技术
引言：当前在我国交通运输业领域中，公路工程的建设越发频繁，且公路工程覆盖面越来越广泛，但是值得注意的是在公路工程建设和运营过程中，难免会出现路面裂缝的问题，导致车辆在公路工程行驶过程中会受到裂缝的影响，更有甚者会引发交通事故，危及人民群众的生命财产安全。对此本文针对公路工程路面裂缝的养护措施与施工技术进行研究有重要的社会实践意义和价值。
1.公路工程路面裂缝的影响因素
1.1温度因素
我国所建设的公路工程路面大多为沥青路面，其主要构成物质为沥青，但是受到温度因素的影响，沥青温感特质会发生变化，这也使得沥青路面更加容易出现各类裂缝。例如在夏季时期气温炎热，随着温度的逐渐升高，公路工程组成沥青路面的沥青会体现出更强的流动性，再加上公路工程中行车压力的影响和挤压，容易出现沥青裂缝的问题，影响公路整体性能。
1.2荷载因素
公路工程出现路面裂缝的主要因素中荷载问题最为常见。因为公路工程有很多重型车辆需要通行，其荷载压力难免过大，这也使得公路工程路面受到车辆及荷载压力的影响而出现裂缝隐患。特别是很多超载车辆在公路工程路面行驶之后，其整体荷载压力，以及对路面的影响会不断累加，导致公路工程逐渐出现更为严重的裂缝以及质量缺陷问题。
2.公路工程路面养护中出现的裂缝问题
公路工程运营过程中路面裂缝的问题经常出现，这也是路面养护工作中最为常见的问题之一，对此为了进一步提升公路工程路面整体质量和水平，需要定期对路面进行全面的养护工作。其中公路工程路面容易出现的裂缝问题中，主要体现为横向裂缝和正向裂缝。
2.1横向裂缝
横向裂缝主要是由于沥青表面出现收缩现象而引起的，而沥青表面出现此类收缩现象，也大多是由于天气炎热导致沥青表面的温度逐渐上升，但是表面温度与路面内部和底层温度之间仍然存在一定差别，久而久之公路工程的沥青路面表面会出现收缩现象，当收缩达到一定标准值时会导致路面出现横向开裂的问题。
2.2纵向裂缝
沥青路面纵向开裂大多是由于公路工程路面施工过程中，其基层质量和建设水平质量不高。纵向裂缝最为常见的地区为公路工程轮胎轨道处，这些地区在长时间的通车作用下，会受到更大的压力而产生拐角现象，导致公路工程路面与汽车轮胎之间的摩擦力不断减小，进而影响了公路工程路面整体承载能力和承载效果。除此之外，出现纵向裂缝可能是因为路面施工时填方物料不均匀或路面压实程度与标准差距过大等等。
3.公路工程路面裂缝的养护措施与施工技术研究
3.1公路工程路面裂缝的处理措施
前文中强调在公路工程路面养护中要定期开展养护措施和专项检测，及时发现公路工程路面所存在的各类接缝问题，并第一时间对其进行处理和反馈，消除公路工程运行过程中的路面隐患与安全风险。首先要不断提高对公路工程路面裂缝养护的责任意识和重视程度，明确相关养护手段和施工技术，并有效提高公路工程路面裂缝的处理控制措施，确保养护手段和技术操作能够符合施工标准要求。如果在养护过程中发现存在裂缝问题，则需要第一时间对裂缝进行清理，并对裂缝进行开槽灌缝，注入密封胶，以便后续路面养护工作能够有序开展。
3.2公路工程接缝养护处理方式
公路工程路面接缝位置同样也容易出现裂缝问题，因此需要针对此类接缝进行有针对性的养护和技术处理，在处理接缝时需要保障所选用的设备符合接缝处理工程标准，因为有些大型机械和设备无法有效对接缝处进行压实和振捣，因此可以根据机械的承载力情况，确定接缝的具体位置。其次在针对接缝黏结时，要有效提升公路工程路面防水层的设置效果，确保其能够实现连续化控制和管理。应用沥青黏结时要保证沥青的均匀分布，避免出现分布不均而导致公路工程路面接缝位置和接缝处理受到影响的问题，也能有效提高公路工程沥青路面的整合效果。
3.3路面裂缝的养护措施与施工技术分析
在针对沥青路面的接缝处进行处理时，要针对横向裂缝和纵向裂缝等不同的裂缝形式，进行有针对性的养护和施工，首先要明确不同路面裂缝的发生原因是属于沥青路面受到外界温湿度和载力的影响，而发生裂缝还是受到公路工程路面整体质量水平的影响而引发裂缝。其次，要根据不同的公路工程需求进行全面养护与施工，避免路面裂缝从路面的顶层结构逐渐影响到基础层和结构层，导致路面整体质量和水平受到严重的质量损害。但是大多数情况下，针对沥青路面的施工并不会直接对路面进行重设，这样的操作难免会浪费大量的人力、物力和财力，也会导致经济损失的骤然增加。
要不断提高公路工程路面裂缝的养护措施以及施工技术水平，期间可以用沥青再生技术进行处理，此项技术主要通过在沥青混合物中添加再生剂和新沥青，并进一步焕发沥青的有效性，提高公路工程路面的延伸程度和抗氧化效果，增加路面使用寿命。其次也可以在沥青路面养护过程中喷洒复原剂，复原剂的具体剂量需要严格控制，也要对其进行一定稀释，随后可以将其直接喷洒于出现路面裂缝的位置，确保复原剂能够渗透入路面裂缝之中，实现黏合路面裂缝的作用。
在针对沥青路面横向裂缝的处理过程中，首先需要明确横向裂缝的出现原因，在公路工程路面施工过程中，就要强化横向裂缝的出现，增加路面使用寿命和使用质量，在沥青材料选择方面要始终根据施工验收规范等相关要求，对沥青进行有效选择，确保其能够始终体现最佳质量。如果公路工程已经出现了横向裂缝，但裂缝宽度小于5mm则可以通过灌胶的形式对其进行修复，首先需要应用吹风机将裂缝内部残存的垃圾杂物清除干净，随后向裂缝中注入灌缝胶,可以倾撒金刚砂或其他类型的矿粉对路面进行修复；在处理宽度为10-25mm的裂缝时,可不仅需要应用灌缝胶进行修补，同样也需要配合沥青砂，并做好封层养护，避免横向裂缝继续扩大，影响路面整体质量。
针对横向裂缝的处理，也可以采用乳化沥青的形式，但是应用乳化沥青施工手段和养护手段需要对路面进行封闭清扫，当养护和施工完成之后，才能恢复通车。在开展公路工程路面养护施工时，需要多人共同配合作业，有效提升路面养护工作操作水平，除此之外也可以在路面养护中应用稀浆封层技术，应用摊铺机将施工材料重新铺设于公路工程路面上，确保其能够有效固化。
在针对纵向裂缝进行处理时，要明确纵向裂缝的产生原因并采取排水和边坡加固等技术措施，有效清除公路工程纵向裂缝问题。可以对路面基层进行加宽和加厚，确保相关材料比原来的地面基层更厚，只有这样才能进一步减少公路工程路面出现纵向裂缝的问题。但另一方面公路工程路面也容易出现网裂状态，对此需要及时检查路面表层，可以清除相关杂质和污垢，确保路面基层的稳定，实现基层与面层的有效衔接，而在针对路面纵向接缝进行日常养护时，可以应用微表处、CAP雾封层技术措施进行处理。
总结：综上所述，为了进一步提升公路工程的整体建设水平和养护标准，本文着重探索公路工程路面裂缝的养护措施以及具体施工技术，首先从温度和荷载两方面分析了公路工程路面出现裂缝的影响因素；其次，针对公路工程路面裂缝问题进行深入探索，主要表现为横向裂缝与纵向裂缝两大类型；最后深入分析路面裂缝的养护措施以及具体的施工技术，希望通过本文的研究能够进一步促进我国公路工程安全性能的良好实现。
参考文献：
[1]白录燕.公路工程路面裂缝的养护措施与施工技术[J].中国新技术新产品,2020(9):104-105.
[2]孙广军.公路工程沥青路面裂缝的养护措施与施工技术浅析[J].科技视界,2019(6):264-265.