潘庆杰
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台山市八方路桥工程有限公司 广东江门 529000
摘要：在道路与桥梁施工过程当中，裂缝问题对工程施工质量产生了严重影响，而道路桥梁工程在我国道路运输安全方面具有十分重要的作用，一旦出现裂缝问题，将会降低桥梁的使用安全性，而且还会对道路桥梁的形象产生损害。对此，相关施工企业需要针对道路与桥梁施工中的裂缝问题进行深入分析，并合理采取解决对策，从而全面提升道路与桥梁工程的施工质量。本文针对道路与桥梁施工中的裂缝问题进行分析，介绍了裂缝问题的危害，探讨了工程中存在的问题，并提出具体的解决对策，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防对策
中图分类号：U45 文献标识码：A
1 引言
如今我国基础设施的投入力度持续增加，基础设施属于现代交通系统的重要组成部分，道路桥梁建设项目数量持续增多，虽然我国混凝土建设达到了较高的水平，不过在施工的时候，还是比较容易产生裂缝问题，进而严重影响到了整体的工程质量，甚至是出现安全事故。本文分析了道路桥梁施工时期产生裂缝问题的主要原因，对于存在的问题提出了相应的应对措施。
2 道路桥梁裂缝的危害性
2.1 腐蚀内部构件
桥梁裂缝问题是造成交通隐患的关键因素，当桥梁发生裂缝时，水、氧气与桥梁内部构件会在桥梁内部出现氧化反应，对桥梁的稳定性造成影响，进而引发桥梁的质量问题和安全问题。
2.2 造成桥梁渗水
桥梁渗水问题不仅会对其内部构件造成腐蚀作用，还会造成外部水渗入桥梁内部，影响混凝土结构，使其发生水解现象，进而使混凝土承受力显著下降，形成安全隐患。
2.3 引发混凝土结构碳化
裂缝问题是造成混凝土碳化的关键因素，也是造成其承受能力降低的主要原因之一，是引发安全隐患的关键因素。
3 道路桥梁裂缝的原因分析
3.1 混凝土材料的原因
在混凝土浇筑之后，骨料会产生胶体，这种物质会吸取周围物质的水分，体积持续增加，混凝土结构在受到这种压力之后会产生裂缝的问题。因此在混凝土浇筑的时候需要选择合理的骨料，确保骨料的成分以及性质可以满足相关的设计需求，避免出现上述的质量问题。在这个时期可以借助低碳性骨料进行施工，其中水泥的含碱量要符合规定要求，可以适当地增加添加剂，如此能够更好地保障施工质量。
3.2 超荷载问题分析
首先，直接应力裂缝。该裂缝问题的出现，主要是由于在工程设计阶段存在问题，如漏预算或不完全预算等，这导致设计阶段的荷载预算存在不足。与此同时，在工程施工过程中，施工人员在道路桥梁当中堆积了大量材料或机械机具，导致荷载超出标准，最后产生了裂缝问题。其次，次应力裂缝。次应力裂缝问题出现主要与施工设计阶段的荷载预算有关，由于没有全面预算桥梁荷载，存在多算或者少算等情况，进而与工程实际使用需求不符，导致裂缝问题产生。
3.3 收缩问题
在道路桥梁施工过程中，因为收缩问题而导致的裂缝是较为常见的，按照裂缝出现的形态可以对其进行分类，包括因缩水问题导致的裂缝、因碳化收缩而导致的裂缝和因塑性收缩而导致的裂缝。在混凝土硬化时，水分会快速蒸发，出现缩水裂缝。塑性收缩裂缝出现的原因是水泥的水化问题。
碳化收缩裂缝是因为化学反应而造成的，导致道路桥梁收缩裂缝的因素主要包括水泥、骨料和化学添加剂等。
4 预防道路桥梁施工裂缝的情况
4.1 增强对于施工材料的控制和管理
对于施工人员来说在开展施工的时候，需要严格地控制施工材料，工作人员要增强对于工程施工原材料质量的控制，项目采购人员需要联系项目的实际情况和市场材料的情况，按照道路桥梁的设计图纸需求，选择性能良好，质量达标的原材料，确保原材料的价格可以控制到规定的范围中，如此可以在源头上实现对于道路桥梁工程质量的控制。施工时期水泥水化热较大会比较容易产生裂缝问题，水化热程度和混合料的掺量有着一定的联系，通过控制水泥的用量，可以减小混合料水化热，所以施工人员在开展施工的时候，首先需要仔细地检测水泥水化热，等到达标之后再进行使用。其中也需要重视对于骨料的选择，质量良好的骨料含泥量较小，热膨胀系数较低，几乎不会产生裂缝问题。在这个时期，施工人员需要增强对于骨料级配的控制，确保骨料的级配可以满足标准需求。
4.2 合理设计荷载
道路桥梁工程的设计人员，应根据施工的实际情况和气候条件在设计过程中做好道路桥梁布局和荷载的计算和规划，并在这个过程中将材料和机械设备的荷载计算在内。在具体的设计时，应确保设计荷载高于施工荷载，确保实际荷载能够保持在混凝土承受能力之内，避免因为各项因素而导致裂缝问题的出现。另外，要对道路桥梁工程中的钢筋材料进行检查，做好钢筋的质量把关，确保其达到设计的要求和标准。同时，也应做好钢筋的布局，对于已经发生的裂缝问题进行修补，避免因为钢筋的锈蚀而出现混凝土荷载下降，防止出现裂缝问题。
4.3 关注施工过程中的温差变化
为避免温度对裂缝造成的影响，在进行混凝土搅拌时，需合理控制加水量，避免混凝土由于水量增加量过大而产生较大的热量，这更是夏季施工需要关注的重点问题。如要在夏季进行桥梁施工，混凝土浇筑时应注意浇筑厚度适当减小，尽可能增加其散热能力，对于特殊情况而言，须在混凝土浇筑后设置内部独立降温装置，以增加混凝土的抗裂性。因抗裂性与混凝土质量直接关联，所以在进行搅拌、堆放、浇筑过程中应格外注意，高温时严格控制浇水措施，低温时严格控制保温措施，有效的降低温差对裂缝的影响。
4.4 进一步规范施工工艺，科学展开施工工作
首先，针对工程施工原材料，需要对其质量进行有效控制，具体涉及到水泥、骨料以及砂子等，同时还需要严格控制混凝土的搅拌程序、强度以及抗压性能，使裂缝产生的可能性得到减少。其次，在温度变化上，施工人员需要严格按照工艺要求，严格把控混凝土搅拌、运输以及浇筑等操作，使温度产生的波动得到减少，使混凝土施工质量得到有效提升，增强其抗裂性。此外，为了对其内外温差进行控制，需要对合适的外加剂进行选择，降低水化热。再次，为了使气候因素对混凝土产生的影响得到减少，施工人员需要有效开展养护工作，如在夏季进行散热工作，可以通过洒水进行降温。而在冬季则需要做好保暖工作，使用养护膜以及草垫等对混凝土进行保护。最后，在施工技术方面，施工人员需要对工艺技术加大研究力度，使工程的施工技术水平得到有效提升。而相关施工企业需要对工程的质量技术关进行严格把控，从而防止出现沉降或质量等问题。
5 结束语
随着社会经济进步，交通及建筑行业也在稳步发展，桥梁兴建，二者相辅相成，便利了人们的生活，更加促进了城市化发展。道路桥梁的裂缝问题会影响其质量及使用寿命，因此也成为建筑行业关注的焦点。为增加道路桥梁的安全性及稳定性，应采取有效的加固及养护措施，预防桥梁裂缝，促进我国交通及建筑行业的发展。
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