赵 伟
陕西通宇公路研究所有限公司 陕西西安 710118
摘要：当前公路桥梁建设力度加大，要进一步提高公路桥梁工程质量，需强化各环节质量检测。依据实际情况选择合适的检测技术、质量控制措施，获得准确的检测结果，采取预防、维修措施等保障工程建设质量安全，确保交通运输安全性，推动交通事业健康发展。不同的检测技术均有自身优势与特点，应用领域也不同，通过对检测技术合理选择与应用，详细掌握公路桥梁各项情况，确保大众出行安全性。
关键词：公路桥梁；检测技术；重要性；应用
引言
检测技术对公路桥梁重要性主要体现在提升工程质量、严控成本费用、提升工作效率等方面，应突出检测技术应用必要性。而在公路桥梁中具体应用，还需考虑工作内容与应用需求，对检测技术合理选择与应用，能够准确掌握公路桥梁各项情况。比如声波透射检测技术、静载荷试验检测技术、低应变检测技术等，均会对公路桥梁建设与发展产生积极影响，提升整体技术水平。
1 公路桥梁检测技术的重要性
1.1严控成本费用。
公路桥梁的构成比较复杂，及时完成各方面的检测，可以节约时间，减少了很多人工成本。在公路桥梁项目以往的建设过程中，由于建设理念传统化，导致人工建设模式处于主导地位，再加上公路桥梁工程施工内容较多，并存在一定复杂性，单纯依靠人工施工方式无法提升整体工作效率。人为因素会影响公路桥梁项目的施工质量。各项环节中均需大量工作人员，使建设单位在雇佣施工人员方面的成本逐渐升高，最终导致整体成本费用增高。应用检测技术能够详细掌握工程项目施工进度，在检测技术应用环节中及时发现施工问题，采取相关措施及时解决问题，既不会对公路桥梁工程施工质量造成影响，又能确保建设企业的经济效益。
1.2提升工程质量。
公路桥梁检测可以全面确保公路桥梁的施工质量。对施工的各个环节进行检测，可以打造出高品质的桥梁工程。考虑公路桥梁项目自身建设情况，施工难度与影响范围较大，为对其整体施工质量进行有效控制与管理，还需考虑公路桥梁使用年限，并在使用过程中增强公路桥梁结构的安全性、稳定性。对此，需在建设与维护等阶段合理应用检测技术，使检测技术成为提高公路桥梁建设质量的手段。与此同时，还要对相关工作人员提出较高的要求，使其全面了解与掌握各类检测技术。尤其在应用阶段应提升整体技术水平，从而提高公路桥梁的建设质量。
1.3提升工作效率。
对施工中的公路桥梁进行检测，可以帮助施工人员更好地掌握施工情况，给后续的施工任务提供指导方向，节约时间，提高了施工效率。单纯依靠人工施工方式，不仅会影响整体施工进度，而且还无法确保整体施工质量，增大人员工作压力，无法提升人员积极性。需借助检测技术，选择先进机械设备代替人工操作，注重公路桥梁工程智能化、信息化发展。最主要的是在建设过程中严格检测各项工作质量，比如混凝土是否存在裂痕、施工质量是否达标等，从而提高整体工作效率。
2 公路桥梁检测技术在工程中的应用
2.1光纤传感检测技术。
在公路桥梁检测中，光纤传感检测及时就是根据一些物体特定物理量敏感性，转换物理量为可直接测量的光信号，由于光纤既可作为传播媒介，且在穿过表征光波下由于外界因素影响会发生变化，因此可以探测各种物理量。随着我国光纤技术的发展，广泛应用于多个领域，其中在桥梁检测中发展出了光纤传感检测技术，用来检测桥梁钢索索力、预应力和应变特性等性质，在智能化光纤检测下发展出新的桥梁检测、安全评价方法。该技术的优势在于受外界环境影响小，具有较强的抗电磁干扰能力和耐腐蚀性，且重量轻对测量介质不会产生太大影响。但其不足在于实际应用成本较高，不利于进一步推广。
2.2地质雷达监测技术的使用。
公路桥梁检测技术也包括地质雷达监测技术。地质雷达监测技术可以探索地下的介质分布。地质雷达监测技术指的是发射频率比较高的电磁波，在电磁波向地下生长的过程中会遇到探测目标从而反射出一个讯号，直接射入的讯号和反射出来的讯号，通过一系列复杂的程序转换，将由示波器显示出来，之后再根据发射的时间和平均速度便可以算出目标物体，距离地面的大致距离。地质雷达检测技术听起来与桥梁检测技术并没有太大的关联，但是在桥梁检测技术中却广泛应用到了地质雷达监测技术。
2.3 GPS桥梁三维位移检测技术。
由于导航卫星是具备实时站点三维坐标的，因此可以在公路桥梁检测中应用该技术，即GPS桥梁三维位移检测技术。具体检测中，首先均匀在桥梁上布置监测点，管理中心内设立GPS基准站，协同计算机系统开展检测工作。实际检测中，主要是通过分解计算得到差分数据，通过基准站将差分数据发送出去，按照卫星信号监测到各站情况，各监测站计算自身坐标，再将这些坐标传送到控制中心，之后进行最后分析计算。
2.4静载荷试验检测技术。
在公路桥梁检测工作中应用静载荷试验检测技术，主体是因为建筑工程项目中桩基应用较广泛，使桩基静载荷试验检测技术水平不断提升，在实际应用过程中，整体操作方式较简单化，降低工作人员操作难度，只需要明确检测目标，然后把检测到的信息数据准确记录到相关设备内，比如计算机设备。为了确保检测信息数据的准确性，可进行多次试验，把每次试验检测到的信息详细记录与储存，结合多次试验信息数据对此分析，有效减小检测信息数据误差。与此同时，静载荷试验检测技术自身还具有较高的灵活性、适应性，建设单位根据公路桥梁工程建设情况对其合理应用与适当调整，从而高效率、高质量地完成检测工作。
2.5红外线热成像技术的使用。
道路桥梁施工的过程中，不同地区的地貌形式，施工条件都对施工有一定的影响。专业人员在确定了图纸之后，还需要进行实地考察，根据不同的情况再次修改图纸。然而，想要更好地了解地貌地势便离不开红外线热成像技术。前一点提到的地支雷达监测技术，可以看到地表下的形态，而且这里的红外线热成像技术可以更好地分析出各种材料。红外线热成像技术是指通过红外线的照射可以获得物体的材料信息。红外线热技术在遇到物体后，通过各种分析可以得知物体的表面温度和其他情况，经过大数据的比对，可以显示出该材料是何种材料。在道路桥梁施工的建设中，运用了红外线热成像技术后，专业人员可以更好更快地得知内部情况。
2.6频谱分析技术和图像技术。
首先是频谱分析技术，该技术利用了不同介质不同表面波传播特性检测工程质量，路面受压下产生垂直冲击，根据不同距离这些冲击会产生不同频谱。此时利用传感器收集相关信息，可以根据反馈的声波面得出检测结论，通常路面各介质厚度相同的情况下适合采用该技术。其次是图像技术，图像技术利用了光成像原理，可以检测道路工程质量，其中具体包含了激光全息成像技术、红外成像技术，不同介质对热源感受不同，热源传播中产生不同温度线，通过热图既可识别工程缺陷。
3 结束语
综上所述，公路桥梁工程自身安全性与结构稳定性，会对各领域发展产生一定影响，那么还需在建设阶段就对施工质量提高监管力度，传统化监管方式已经无法满足现代化公路桥梁监管要求，还需在各项工作开展过程中，考虑到各类检测技术特点与优势，合理选择检测技术，通过对检测技术合理应用，提升公路桥梁检测工作质量与技术水平。
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