黄荣涛
泉州亿兴电力工程建设有限公司，福建 泉州 362000
摘要：220kV架空送电线路施工十分关键，在其过程存在着高危性、技术复杂、劳动量大且工期较短等特点，并且常会受到气候与地质环境的干扰。显然，架空线路的施工在整个配电线路工程中起到重要的作用，因此，具体施工中应深入了解、分析并掌握其施工特征与技术，进而有效控制和管理，确保电力供应的安全与稳定。
关键词：220kv；架空送电线路；施工技术
1 220kV架空送电线路设计的注意事项
1.1 防污闪和防雷击
第一，要定期检查线路的运行情况。如发现绝缘子性能降低，需要及时的更换。第二，确保接地电阻值在安全标准的范围内。第三，为削弱雷电电流对线路设施的危害，应在频繁发生雷击故障的位置安全避雷装置。第四，对于布设方式的选择应采用一回路同塔架设，因为双塔并驾的布设方式容易导致雷击发生后双回路跳闸。同时应采用有电流互感器及避雷器所构成的横担，设置在放电间隙内进行保护。
为有效改善绝缘子的绝缘效果，降低污闪发生率，可以采用及时清理、更换原料以及防污材料涂刷等方式。在日常巡检中，可采用清洁液喷洒的方式，在不影响线路正常输电的情况下，做好绝缘子的清洁工作。另外，可以采用硅橡胶型绝缘子，不仅能够提高绝缘效果，同时还可以降低灰尘吸附量，这样一来保持绝缘子清洁程度。最后，对于绝缘子的污闪情况，可以采用防污材料，进行表面涂刷，防污材料能防止灰尘吸附，降低污闪发生率。
1.2 环境影响的评价
在进行220kV架空输电线路设计时，应该重视对周围环境的地震安全性评价、文物调查评价、防洪影响评价、水文环境影响评价、矿产压覆评价以及地质灾害评价等工作，这样在进行输电线路的实际施工中，能够尽量的避开地质断裂带、陡坡、滑坡、冲沟、塌方等地段，必要时采取可靠的治理措施，保证220kV架空输电线路的施工能够按照施工设计图进行。
2 220kV架空送电线路施工技术分析与控制
2.1 送电线路的测量控制
对于220kV架空送电线路施工来说，首先需要熟悉和了解由设计方所供给的设计图纸，包括线路平面与断面图等图纸内容，然后通过有效复核送电线路中心桩的位置，以便达到对杆塔中心桩与位置的明确目的；接着严格参照相应的杆型图、分坑图以及塔型图实施分坑处理；最后，依照中心桩做出有关辅助桩的显示标定，在副桩上注意标示“副”字样，同时对拉线坑与杆坑所需安置的位置进行合理的测量。
2.2 准确安装地脚螺栓和电杆基坑
通过有效对分坑位置进行测定之后，便能够实施电杆基坑与基础的环节施工。通常情况下，杆坑采用的为人力挖掘的方式，并运用爆破的方式处理岩石坑。如果以冻土深度在1.5m作为标准，则其基础埋深需至少为1.7m。当杆塔进行完架设调整之后，才能实施基坑的回填处理，关于220kV架空送电线路的基坑需要每回填1000mm予以一次夯实处理，彻底打碎其中含有的土块碎石。如果运用抱杆立杆时留置滑坡，则其回填土需要予以夯实处理，另外在回填土处理时，应留设有防沉土层。开展土建塔基的施工处理的过程中，尤其是针对地脚螺栓的预留预埋处理环节，其中转角塔与终端塔的受压腿与上拨腿得以体现，而其他相关的地脚螺栓的型号规格则存有差异，因此安装施工中，对于其安装位置予以细致核对，规避产生错误，关于同组的地脚螺栓中心针对立柱中心的偏移需要不超过10mm。
2.3 电杆、铁塔设立组合和绝缘子安装控制
2.3.1 做好组装与排杆组之前的准备与检查工作
（1）针对不同规格型号的各个不同的部件的尺寸加以核查，了解其质量是否达标，有无错误，比如：基坑、杆段预埋孔以及方形底盘的安装位置的正确与否、杆段上存在裂纹缝隙否，同时针对吊杆、叉梁、绝缘子、金具以及各类不同的抱箍等附件加以核查检测，尤其螺栓的型号规格的准确性，数量的符合规定与否，放水孔的通畅性等问题。
（2）基于确保冬季电杆空心部分不产生冰柱的目的，需要在工厂生产时将电杆的顶端与下段加以封堵处理，一般不实施现场封堵的操作。不过实施现场的安设过程中，针对法兰连接的分段组装杆的位置，需要运用聚氯酯（PU）密封胶在其连接的位置加以处密封处理，谨防杆内进水的现象出现。
2.3.2 排杆控制
（1）220kV的电杆一般情况下使用的为分段杆。进行单杆排杆方向的设置处理的时候，需要紧密结合具体的场地的地形状况，选择任意的方向，可在任意方向实施，而位置和方向的正确性是门型双杆排放过程中应加以注意。
（2）通常情况下，进行排杆的过程当中，需尽可能让杆的根部挨近坑口的位置，大约在底盘中心的1m的位置。而在杆段钢圈坡口的位置处，应予以对齐留置2～4mm的间隙，当电杆的两端封闭时，需要把其中的一端加以凿开，产生排气孔，随后实施相应处理。
（3）对于施工环境和条件非常恶劣的地区，一般而言，对焊接的质量无法获得保障。进行排杆的过程当中，需要尽可能使用高强法兰螺栓对分段杆予以连接处理。当运用焊接的过程当中，需要紧密结合施工现场的气候环境条件，予以合理的施工方法处理，保证焊接后的温度以缓慢的速度降低，而不可以使用水来降温。
2.3.3 铁塔构建的现场组装控制管理
（1）组装规定。进行铁塔的组装时，需要符合整体铁杆操作的规定，在实施过程中，当出现砂浆堵塞电杆预埋的穿心孔时，则需运用直径约为20mm的钢钎与小锤加以凿通处理，尤其注意不可使用大锤做猛击。当出现螺孔口径不对时，应实施扩孔，借助圆锉，确保扩孔部分在3mm的范围内，当有超过3mm的需求的时候，则需要以冷扩的方式，进行先堵焊之后再打孔。
（2）横担的安装。首先进行横担接头包角钢的螺栓连接处理，注意确保横担的水平情况；其次实施吊杆安装的过程中，应拧紧吊杆的U型螺栓，并让两端的横担均向上翘。
（3）合理组装绝缘子串。对于桩号中的各类相关金具、绝缘子的规格型号、颜色、数量加以仔细核查，确保其满足相关设计规定，其中瓷件不许存在磕碰与裂纹。而钢帽、钢脚则不许存在弯曲、裂纹以及锈蚀等情况，镀锌层应需要完好无损。保证绝缘子的胶装牢靠、金具弹簧销与开口销配置完备，没有锈蚀且拥有较好的弹性。
2.4 合理组装铁塔拉线
实施组装铁塔拉线时，需要确保其在地面上实施，达到提高工程进度并减轻高空作业量的目的。完成线股的安装后，不能存在损伤。在其拉线弯曲的位置处不可存在显著的松动情况，使用镀锌铁丝对拉线短头进行绑扎。对拉线坑处理时需预留一定斜坡，回填土时应对土块敲碎后予以夯实处理，并设置防沉层。
2.5 科学调整铁塔电杆
对铁塔电杆整体吊装施工完毕后，需要对架线前后实施电杆的调整处理，确保杆塔的倾斜度、垂直度以及相关各个部件的安装施工尺寸均符合有关设计施工规定。结合不同地区的电力线路施工特征，针对性进行处理实施。调整过程中应着重对铁塔电杆脆性加以重视，谨防断裂情况发生。
结语
总而言之，220kv架空送电线路的施工相当重要，在架空送电线路施工的过程中没有必要的防护措施，就直接暴露在大气环境中，这样就会受到当地气象条件的作用。因此220千伏架空送电线路一定要对当地的气候有适应能力，比如，温度、强对流天气的影响，同时还应该做好必要的防雷、防潮、防雨的措施，保证正常运行。220kv架空送电线的施工是整个配电工程最重要的一环，所以，施工人员应该对其进行深入的了解，认真分析施工过程中可能出现的问题，并及时处理，这样才能保证电力安全、稳定的供应。
参考文献
［1］肖太阳.浅析220kV高压输电线路导线架设施工技术要求[J].中国新技术新产品,2018(18):112-113.