孙立胜
山东电力建设第三工程有限公司
[摘要] ：某电厂二期工程2×350MW超临界循环流化床机组在除氧器安装就位的过程中，采用了拖船式拖运就位方式，成功的解决了除氧器就位过程中遇到的时间紧、任务重、安全可靠的问题，与传统使用平铺钢梁就位的方法相比，其经济性实用性都得到了很大的提升。本文结合该项目除氧器安装就位实践，对除氧器拖运装置设计、吊装拖运工艺流程进行总结。
[关键词]：除氧器、拖船式、就位
1、概述
某电厂二期工程2×350MW为超临界循环流化床机组，大型设备除氧器为东方电气集团东方锅炉股份有限公司生产的YC-1350型卧置内置式除氧器。其重（除氧器本体与支撑总重）65t（设备净重63t+支座重2t），筒身总长16656mm，直径4056mm，布置于34m层除氧间28至30轴之间。采用刚性支座支撑，2只支座，其中1只为固定支座，1只为活动支座，支座的中心距离为9m。在本工程除氧器拖运就位过程中，采用拖船式就位的施工工艺，除氧器从吊装到就位仅用一天时间，除氧器高效、安全就位为机组的后续安装工作创造了良好的条件，获得业主、监理的认可与好评。
2、除氧器拖运装置设计
本方案设计除氧器拖运装置为拖船，拖船采用HM488*300*11*18型钢为拖运梁。除氧器与拖船整体在预先固定好的小坦克上（小坦克滚轮朝上）移动，拖船设计及小坦克布置如下：
2.1拖船设计及布置
由于34m层同时布置有钢煤斗，后续钢煤斗拖运需要用同样的方案，为节约项目成本，拖船设计如下：在34m层沿除氧器中心线两侧水平、直线铺设两列HM488*300*11*18的型钢作为拖船的拖运梁，中心间距4m,长度均为27m,每隔3m用[16槽钢剪刀撑形式连接焊接加固，防止拖运过程中倾倒，同时在拖运梁上下两端各铺设[25槽钢作为拖运滑道，槽钢与H型钢焊接固定，滑道内必须打磨清理干净，并在拖运梁上方滑道里涂上黄油。拖船俯视图及侧视图如下：
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小坦克倒置并且放置于预先做好的固定框内，固定框采用20mm的厚钢板制作，
小坦克在安装过程中，必须对其安装精度进行严格控制，其要求如下：
2.2.1所有小坦克上表面标高误差控制在在±2mm以内；
2.2.2在Y方向：每根混凝土梁上的2个小坦克中心间距必须为4m；
2.2.3两列小坦克各自在X方向的中心线必须与其相对应的拖运梁的中心线一致；
2.2.4每个小坦克均放置在预先做好的固定框内，防止小坦克移位。
2.3除氧器托座承载梁设计
由于除氧器支座长度小于4m，在除氧器支座下方增加4.5m规格为HW300*300*10*15的H型钢( 双拼)作为承载梁用于拖运，承载梁与除氧器正式支座焊接牢固，并且每隔半200mm加装加强筋板（两侧均加装）。此外，在除氧器底座附加滑块，放置于拖运梁上方的滑道中，在初始阶段用于除氧器在拖运梁上方滑道中的移动。为保证拖运过程中除氧器两支座牢固可靠，临时承载梁与除氧器支座需焊接牢固，并在两支座之间加装剪刀撑，剪刀撑规格为[16槽钢，长度20m。
2.4拖船制作
在除氧间34m层B/C排之间，从35轴至32轴，（相邻两轴之间距离均为9m）敷设除氧器拖运梁及拖运轨道；拖运梁采用H型钢梁制作，拖运轨道使用[25槽钢敷设。 在拖运梁两侧每隔半米焊接加强筋，同时加装L型挡板，与地面临时埋件焊接固定，保证前期除氧器在滑道中移动时拖运梁固定不动，待除氧器移动至拖运梁中心时，割除临时挡板。
拖运梁每两根H型钢之间的连接处采用焊接连接（满焊），并且焊接与截面平行的20mm厚钢板用于加固。
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H型钢敷设完成后，用[16槽钢作剪刀撑进行加固。每间隔3m加垂直剪刀撑，在钢梁接头处设水平剪刀撑。待剪刀撑焊接完成以后，拖运梁、剪刀撑形成一个整体，即拖船制作完成，如图1。
3.除氧器牵引拖运
除氧器的拖运分为两个阶段，分别为除氧器向拖船中心移动和除氧器与拖船组成的整体在小坦克组成的滑道上移动。因此，除氧器的牵引方式也分两个阶段：
第一阶段：当75t附着吊脱钩，除氧器向拖船中心移动时，除氧器采用卷扬机+滑轮组的的牵引方式，卷扬机钢丝绳采用“三三走六”的形式布置；
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在此阶段中，拖船固定不动，固定方法为：在拖船南北两侧的拖运梁上均加装L型挡板，挡板选用20mm厚钢板制作，挡板与地面埋件焊接固定。
第二阶段：当除氧器移动至拖船中心且与拖船焊接固定为整体时，割除第一阶段中的L型挡板，使除氧器与拖船整体移动，为便于控制，防止拖船失控，保证拖船与除氧器整体缓慢匀速前进，采用两只5t手拉葫芦牵引。
在此阶段，由于小坦克数量有限，需要移动小坦克位置来保证拖船的移动。当拖船前部移动到最南端的小坦克位置时，将拖船用L型挡板固定（拖船南北两侧的拖运梁均固定，固定方式与第一阶段相同），保证拖船稳定不移动。此时，将最北端的小坦克挪至拖船南端的混凝土梁上，并且小坦克找平、找正。小坦克安装完成后，割除L型挡板，用5t手拉葫芦继续牵引拖船移动；以此类推，直至到达除氧器就位位置。
4、与传统方案对比情况及推广应用前景
拖船式就位方案与传统方案相比，工序较少，拖运工具体积小，运转灵活，一次制作可多次重复使用，组装、操作简，尤其适用于大跨度拖运、拖运线路上存在全尺寸孔洞的情况。避免了传统方案需要消耗大量的材料以制作拖运钢梁，拖运钢梁需高空组合且拖运过程中随着设备移动需多次拆解、组装，操作过程繁琐。目前该方案已在350MW超临界循环流化床机组及800MW燃煤机组中成功应用，提高了除氧器安装就位效率，取得了良好经济社会效益。
拖船式就位方案适用于各类型电站除氧器等大型罐体长距离拖运及拖运路线下方存在全尺寸孔洞的工况，对于其他行业类似设备的就位也有较好的参考价值，有较高的推广应用前景。
【作者简介】
孙立胜，出生1967年8月，性别：男，学历：本科，职称：高级工程师 ，专业：热动 ，工作单位：山东电力建设第三工程公司；