道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施探析

发表时间:2021/8/24   来源:《工程管理前沿》2021年7卷4月第10期   作者:孙杰
[导读] 受到社会发展和人们需求的影响,我国道路桥梁工程建设越来越受到人们的重视,特别是其质量标准。
        孙杰
        明光市顺达公路养护有限责任公司  安徽省滁州市 239400  
        摘要:受到社会发展和人们需求的影响,我国道路桥梁工程建设越来越受到人们的重视,特别是其质量标准。然而,就目前的情况来看,工作过程中很容易发生裂缝问题,不仅影响了工程建设质量,还使得道路桥梁的安全性无法得到保障。基于此,我们需要对裂缝问题进行探究分析,最终找到相应的预防措施,仅供参考。
        关键词:道路桥梁;施工裂缝;预防措施
        1道路桥梁施工中裂缝造成的危害
        公路桥梁结构施工主要是运用钢筋混凝土技术,目前我国钢筋混凝土施工技术较为成熟,建筑效率虽然保证了道路和桥梁建设的可持续性,但是质量问题仍然存在,通常是建筑裂缝问题,整体工程质量明显下降,桥梁施工裂缝的出现直接降低了道路桥梁的强度和刚度,影响其正常使用。并且,裂缝的出现降低了公路桥梁结构的稳定性,随着裂缝的增加,雨水渗出,导致其结构稳定性下降;裂缝会造成钢筋发生外漏现象,进而降低道路桥梁施工强度,导致稳定性和安全性降低,影响整个道路桥梁工程的后续使用;如果发现的细小裂缝未能及时消除,可能会导致裂缝逐渐扩大,甚至严重的路面塌方,这将对人们的出行造成重大影响。
        2建筑桥梁出现裂缝的原因
        2.1温度的影响
        混凝土是桥梁的一个基本结构,其质量和性能将对桥梁产生严重的使用影响。总的说来,混凝土是在白天建造的,温度较高,温度较为平衡。一旦到温度低的时候,建造的桥就可能会因为热胀冷缩导致出现裂缝。钢筋和钢丝很容易受到温度变化的影响,如果温度变化很大,钢结构就会变形。
        2.2 荷载因素引起的裂缝
        桥梁在使用过程中会受到来自不同方向的制约,彼此冲突,并对桥梁表面造成持续的损害。当它们达到拉伸强度和剪切强度阈值时,会引起裂缝。桥梁受到重复的负载变化的影响,即使应力不到达涂层的强度,也可能发生裂缝。桥负载裂缝的主要原因是建筑公司没有对桥梁强度进行科学分析,而只是根据正常的建筑标准设计和抗拉强度来判断。桥梁的切削强度和负载容量不符合实际使用需要,当桥梁在交替负荷的作用下运行的时候就会出现烈火,加上它们是根据静态负荷设计的,在使用过程中就会出现意外损坏。
        2.3混凝土质量不合格
        混凝土材料是桥梁工程质量的基础,如果混凝土材料不合格,则会造成严重的质量问题。然而,由于材料质量不高和水泥质量不高,桥梁工程中混凝土已经出现了许多裂缝问题。在混凝土中使用的沙子、聚合物、混合水等,其中任何一种不符合聚合标准,都会影响到建筑的质量。例如,沙粒子的尺寸太小,孔隙度太大,分配质量差等等。如果逐渐增加水泥和混合水的量,就会改变了水泥的性能。此外,如果云母过于沉积在沙子中,则降低骨材料与水泥之间的粘合性,这降低了水泥的强度,使得粘土含量降低,影响混凝土的渗透强度和耐久性。
        首先,如果有振动、不规则的问题,混凝土浇注工艺也会影响混凝土的形成。裂缝混凝土浇铸得太快,混凝土没有足够的流体,就会导致在固化后没有足够的密度,从而出现裂缝。此外,在搅拌混凝土的时候如果不能保证环境湿度,混凝土的环境太干燥,混凝土暴露于大气中的可能性不足,就会导致不规则的收缩裂缝。最后,混凝土的运输也影响到混凝土的质量,因为混凝土通常是用油罐车运输的,在运输过程中必须保持一定的流动性。硬化混凝土运输路线必须平坦,并在最少的时间内从混凝土场地运到建筑场地。


        3道路桥梁施工中裂缝的预防措施
        3.1做好设计前准备
        在施工前的设计阶段,要对设施状况进行详细分析,并对现场情况进行全面研究,是科学设计的重要依据。为了使桥梁施工项目达到实际施工的要求,需要组织专门的探测人员,对现场和建筑物周围的地质情况进行全面研究,并进行分析,其结果应足够准确,使桥梁工程也能更有针对性,提高桥梁施工的稳定性和安全性,避免因未经科学设计而出现施工裂缝,它们对项目的多重危害也可以在此环节有效避免。
        3.2加强混凝土设计配合比率,确保混凝土性能优势
        ?在对动工材料进行搅拌处理的过程中,就需要动工人员减少水泥的实际使用量,并且将水灰比例管控在合理的范围之内。与此同时,在搅拌的过程中加入合理的粉煤灰就可以有效的改善混凝土的功能。究其根本,在动工材料搅拌的过程中加入粉煤灰能将混凝土构造内外的温度差降低下来,有效地避免出现混凝土收缩过快的问题,提升了混凝土的质量。除此之外,在进行混凝土动工材料配比的过程中,同样也可以按照“三低二掺一高”的原则进行配比,继而配制出具有优良低热性能的混凝土构造,提升道路、桥梁工事的动工效用和动工质量。
        3.3提升施工人员技能
        专业技术在任何一个工程上都是需要十分重视的,要想让整体施工能够避免出现失误情况的出现,就需要相关人员能够对其相关技能进行一定的强化。在工程的每个阶段我们都要十分注意,在施工之前,要先对项目进行一定的分析,并且根据业主的要求,对其专业和设计技能上提出要求,这样为之后的施工做好准备。而在施工过程当中,需要相关的单位能够对其施工人员进行相关知识的讲解培训,确保施工人员能够按照要求进行施工,有相应的技能,实现理论和实践为基础的施工。
        3.4重视建筑工程的后期养护工作?
        当建筑工程施工完成后,它的后期保养工作是很重要的,尤其是对于混凝土的后期养护工作,如果一个建筑工程中混凝土的后期养护工作没有做到位,那么尽管之前的各项工作都做得比较到位,但是由于很不到位的后期护理工作,还是会造成混凝土裂缝的形成。针对混凝土的后期养护工作其核心就是要给混凝土制造一个合适的外部环境,这种合适的外部环境主要包括温度和湿度,如何控制温度和湿度具体要根据当时混凝土所处的外部环境来调节。
        3.5在建筑建造过程中有效控制温度
        为了降低混凝土出现裂缝的概率,工作人员要及时在建造时控制温度。例如,在混凝土未浇筑前要首先将温度控制在合理范围内,从而减少混凝土提前凝固的现象发生。另外,在天气炎热的情况下,工作人员可通过冷水降温的方式对混凝土进行处理。另外,在寒冷天气时,工作人员要时刻注意掌控混凝土的表面温度,此时可运用一些常见保温方法以控制混凝土温度。
        4结束语
        总而言之,为了使道路桥梁工程建设质量得到有效保障,就需要更加重视混凝土施工环节的裂缝问题,从根本上提高混凝土施工水准,有效发现出现裂缝的原因,从根本上采取措施来有效预防,从而使得整体工程发展蒸蒸日上。
        参考文献
        [1]刘瀚文,王宝庆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川水泥,2019(12):54.
        [2]邓泽军,罗晓,张玉洁.道路桥梁施工中混凝土裂缝的形成及解决对策[J].居舍,2019(33):51.
        [3]侯爽.浅述道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].门窗,2019(21):68,71.
       
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