路工程养护管理存在的问题及完善策略

发表时间:2021/8/24   来源:《工程管理前沿》2021年7卷4月第10期   作者:李哲
[导读] 我国社会经济体制不断完善与健全,在社会经济发展中,重要的物质资源支持已经成为现代城市化发展的保障,公路的修建与运行无不为人类出行带来极大便利。
        李哲
        陕西交通控股集团有限公司西镇分公司 陕西 西安 710000
        摘要:我国社会经济体制不断完善与健全,在社会经济发展中,重要的物质资源支持已经成为现代城市化发展的保障,公路的修建与运行无不为人类出行带来极大便利。基于此,论文对公路养护管理现状作简要分析,对公路养护管理水平与质量提升路径展开探究,希望能为相关工作带来些许帮助。
        关键词:公路;养护管理;存在问题;提升路径
        引言
        固定资产投资12.46亿元,为全年12亿元目标任务的104%。累计完成公路养护项目资10亿元,全局管养普通国省干线公路综合优良路率为75.25%。从中可以看出,公路工程除了在建设投入方面需要投入大量资金,在公路养护方面也需要进行大量的资金投入。社会发展需求在不断提高,大量新建公路建成通车、老化道路进行翻修,我国的公路建设养护管理逐渐朝着全面化、健康化方向发展,公路养护管理逐渐成为公路工程管理中最重要的环节之一,公路作为带动经济发展的通道之一,保证其畅通、安全是交通运输工作的重中之重。
        1公路工程养护管理的重要作用
        1.1促进经济社会发展
        随着公路使用时间的推移,重负荷的车辆运行使公路出现不同程度的受损情况,在公路日常管理中安排专门人员对公路进行质量监测,及时发现公路受损情况,进行养护工作,可以保障公路的畅通性与安全性。不管是一线城市要道还是乡镇公路,安全、平整、通畅的公路减少了交通故障的发生,使不同地区之间的人员、物资得以正常流通,减少了由于交通不便带来的经济损失,发挥了公路枢纽对经济的辐射作用,从而保障了人民的生命财产安全,促进当地经济社会的发展。因此,提升公路工程的养护管理工作水平,建立更加科学、有效、安全的公路养护管理体系对于增强经济活力具有极大的促进作用。
        1.2降低自然灾害对公路的损毁程度
        在我国西南部,多高原地区,地形地势复杂,气候复杂多变,夏季暴雨、泥石流、地震等自然灾害频发,冬季高原地区气温低,路面易结冰,如果对公路的养护管理工作不到位,非常容易造成山区的公路因雨季山洪暴发而发生特大暴雨冲毁路段、路面结冰致使车辆打滑发生事故的危险情况。定期对山区灾害频发路段进行道路检测,发现问题及时上报处理,实时更新、关注天气变化情况,提前做好相关预防措施,如封闭路段、设置路障、疏通引流、清理淤塞等,可以有效降低自然灾害对公路的损毁程度,也保障了过路车辆及人员的安全。
        2公路工程养护管理存在的问题
        2.1没有建立科学合理的养护管理体制
        交通部对于公路的有一定的原则,“管养分离、事企分开”的原则早在1996年就已经提出来了,全国各地也在根据这一原则进行了相应的体制改革,因为各地情况不一,所以在很长时间内,我国出现了“管养一体”和“管养分离”并存的状况。而这两种模式中,管养一体的范围又比较广泛,养路公司也普遍存在套用事业型管理体制,部门之间的人员分工不清晰明确,责任不能得到很好的落实反馈,养路资金也得不到很好的利用,造成了资金的浪费,这种模式已经完全不适应现在的实际需求,对于公路养护的水平和管理也造成了很大的制约,还在一定程度上制约了工程管理体制的进一步改革。部分地区虽然已经实现了“管养分离,事企分开”原则,也根据原则要求组件了养护公司,但是养护公司的主管单位仍然时公路的管理结构,公司自身缺乏自主权,不能很好地履行职责,而且从管理层面讲,也存在机构单一,体制不完善的情况。
        2.2宣传教育方面
        经调查发现,目前仍有许多公路欠缺养护,公路管养水平整体相对较低。这主要是因为有关部门对公路管养的宣传工作做得不到位。

群众受教育程度普遍较低,养护保护公路的意识也比较淡薄,一些群众认识不到私自占用、挖掘、损坏公路是错误行为。这就要求有关部门要通过大力度的宣传教育转变群众的错误思想与观点,以从根本上改善公路现状。但目前,公路管养机构并没有大力度开展公路保护宣传以及交通道路安全宣传教育等工作,因而损坏公路、占用公路的行为依旧层出不穷。
        2.3管养人员方面
        公路养护是一项专业性、技术性较强的工作,需要专业人员来完成。但目前市、县一级公路管理机构技术人员数量都相对有限,乡、镇、村等地区的专业公路养护与管理人员更是极为欠缺,这些问题导致公路养护管理水平难得到有效提升。
        3公路工程养护管理的完善策略
        3.1建立健全公路工程养护管理的制度
        随着我国经济的迅速发展,对于公路的要求也越来越高,针对公路政策也出台了相关的政策,这些政策为提升公路养护水平和质量提供了基础的制度保障。相关地区和单位一定要根据自身的实际情况,在法律规定的范围和框架内对实际的公路养护进行调整,让公路养护更好的服务高速公路的发展,提升高速公路的养护质量,完善高速公路的养护管理水平,让养护工作切实落到实处。在具体的公路养护中,要明确建立一套完善的公路养护管理体制和机制,让养护工作进行的更加规范,这样才能保证养护工作的质量和水平。公路养护工作,首先要有一套明确的管理体制和规定,规则越细越好,具体到每一个员工的具体工作事项。其次在实际的养护工作中,工人一定要按照规则进行养护工作,降低工作的难度,操作员遇到特殊情况,要按照实际情况并结合规则进行,切实做到每一项工作都可以追踪和查询。例如,一个工作人员在对公路进行养护的过程中,一定要根据工作能力对公司的情况进行有效及时和高质量的把握,并根据实际情况进行工作指导,只有这样,其他的相关人员才能根据公路的实际情况,做出科学有效的公路养护策略。
        3.2加大公路工程养护管理的监督力度
        严格按照“进度督查全覆盖”的总目标,对在建高速公路建设项目开展督查,配合县域高速公路“能通全通”工程开展季度督导、专项督查。提高专业的公路工程专业技术人员的比例,扎实开展高速公路养护巡查,要加大巡查力度,准确掌握路况信息,及时发现突出问题,督促抓好整改落实,确保高速公路通行质量。在交通战略下,加强高速公路养护质量安全监管,保障高速公路运营安全。
        3.3加强人才培养和资金技术设备投入
        进一步改革人事用工制度,企业可自主根据生产岗位的不同特点决定用工数量、形式和条件,以合同方式进行统一管理,形成职工能进能出的择业机制和经营者择优录用的竞争上岗机制。对现有的老养护工人可以采取工龄赎买、内退、转岗分流等办法逐步过渡到全员聘任制;做好对落聘下岗人员的安置工作,确保改革的顺利进行和社会的稳定,通过这几年的改革,提高了职工的工作积极性,降低了养护成本。另外要根据需要吸收一批文化水平高,有一定专业或管理知识的新型养路工人,同时加大针对技术设备的资金投入,以先进、科学的设备提高对公路养护的效率,建造更加安全、舒适的美丽公路。
        结束语
        建造发达、成熟的交通枢纽是我国经济社会进步的保障,因此公路工程的养护管理必须提升到相应水平,建立健全公路工程养护管理的制度,加大公路养护专业技术人才的引入和技术设备资金的投入,加大公路工程养护管理的监管力度,推动我国公路工程建设更加规范化、标准化、安全化,降低养护成本,为公路工程提供强大的技术支持。
        参考文献
        [1]王尊.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建材与装饰,2020,10(09):244-245.
        [2]杨雷.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].绿色环保建材,2020,11(01):165-166.
        [3]喻彪.研究公路工程施工技术的管理及养护措施[J].黑龙江交通科技,2019,42(09):215+217.
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