陈玉勇
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摘要：随着我国经济的快速发展，交通工程作为国家建设与国际交往的基础，其发展的速度与规模也在迅速扩大。然而，环境污染问题也逐渐显现，解决环境污染的问题已刻不容缓，采用环保材料是施工发展的必然趋势。本文针对新型环保材料在交通工程中的应用进行相应的论述和探讨。
关键词：交通工程；环保材料；应用
交通工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求，对一个地区的经济、文化发展起到了至关重要的推动作用。但是在交通工程施工中，由于施工不合理所带来的环境污染的问题普遍存在且大量凸显出来，环境污染的影响是长期的，因此，我们应该从可持续发展的角度出发,在公路工程建设中尽量使用可再生资源,降低对环境造成的污染,从而更好的为居民提供舒适、健康的生活环境。
1环保材料应用在交通工程中的重要意义
城市发展与公路工程建设紧密相关,节能工作也可以从公路工程施工技术的角度着手。近年来随着可持续发展观念的提出,各行各业中对节能环保均提出了要求,公路工程建设也将更多先进的管理与艳工技术引入其中,更好的为公路工程建设贡献力量,使企业自身的竞争力得到增强,同时极大程度的推动了公路工程建设的健康发展。到目前为止,我国公路工程建设节能方面的工作已经得到了非常大的进步,在很多城市公路工程建设中都得到了极好的体现,交通工程建设领域越来越重视对节能施工技术的使用,在这种形势下,能源的利用率得到了很大程度的提高,也促进了建筑行业的技能技术转型,我国能源紧缺的情况得到了很好的缓解。交通工程建设中使用节能环保材料成为一种必然趋势。
2交通工程施工中存在的环境问题
交通工程施工建设中必然会影响到自然环境，尤其是在交通工程的施工和营运期间由于天气因素、施工因素、管理不当造成的环境问题越发严重。
2.1大气污染
在交通工程施工建设过程中，路基开挖以及平整土地等施工操作，在遇到大风等恶劣天气时，会形成扬尘、粉尘污染。由于施工的主要材料是水泥等粉状物，在实际的装却、运输以及储存过程中，可能会发生严重的泄露问题，或是在混凝土的搅拌和加工过程中，会产生大量的粉尘物质飘散在空气中，不仅对周围空气环境造成了严重的污染，还影响了施工人员的健康问题。同时，在大型交通施工现场往往会进行爆破施工，在爆破施工中大量的烟雾弥散在空气中，各种机械设备的作业产生的大量废气和悬浮物微粒跟随大气运动上升到大气层中，造成严重的大气污染。
2.2噪音污染
噪音是交通施工中居民反应最强烈和常见的问题。噪声污染既会对人们的听觉造成无法逆转的伤害，也会导致各类患病的风险大大增加，对社会的各方面都产生了极其恶劣的影响在环境噪声源中，建筑施工噪声占5%，其中混凝土的噪声达80分贝，施工时打桩机的噪声超过90分贝，可见施工噪音是一个非常值得关注的问题。交通工程施工中使用的机械类型非常多，而且在不同的施工阶段所使用的机械也不同，因此交通施工中的噪音具有较强的随意性和无序性。
2.3水污染与垃圾污染
交通工程施工过程中需要对砂石等建筑材料进行冲洗、加工，并且还要对混凝土进行浇筑和养护，由于使用方法不当，就会产生大量的建筑废水，对当地的水源造成严重的污染。在交通工程建设中，会产生大量的建筑垃圾以及施工人员的生活垃圾，这些固体垃圾的大量积存，加之恶劣的天气，会造成该区域的生态环境造成白色污染和灰色污染。
3各种环保材料的介绍及应用
3.1降噪乳化沥者
乳化沥青已经在我国公路建设中运用多年，主要是一些大中型的公路建设中使用，其作用主要在于防水层粘结层，水和沥青混合物在化学原料的共同作用下会形成一种新的产物，这种断的产物就是乳化沥青。在化学作用的帮助下，沥青演变成了一种各项性能均非常高的新型道路建筑材料,这种改变的出现使得沥青的适用范围得到了很大程度的扩大,同时沥青原来的各种性能也得到了相应的提高。乳化沥青的强度可以满足公路荷戰的实际要求，待水分全部排出以后，乳化沥青的预度能够得到最大值，加上其自身存在一定的特殊性能，与普通沥青会受到温度的影响不同，这种乳化沥青在常温条件下就可以直接进行使用。
3.2精细抗滑碎石
良好的抗滑砾石的主要功能是密封层，可以有效的对路面进行适当的维护。对于这种新型的节能环保材料主要使用碎石对其均匀地铺洒在路面上，以此防止雨季或者是风雪天气导致路面太滑，然后起到一定的防滑作用。从整体上来看，这种材料可以有效的增强公路的质量，在一定程度上使得公路路面受损程度降低，并相应地减少公路病害发生的可能性。但是这项技术的应用亟需严格根据工程的实施方案，优先选择那些浓度相对较高的沥青，以此提高碎石的黏度，从而在后期的使用过程中发挥出更大的价值。与此同时，对于配料比例也要有严格的标准，尤其是在控制一些不利于黏度的材料混合比例时。对于油的用量也很重要。应该根据路面的具体实施情况进行有效的设计，一般来说，可以适当的增加碎石的用量来达到最终的效果，更好的保障公路的质量。
3.3有机硅固化材料
有机硅材料是相对比较常见的合成聚合物材料，其生产材料对环境不会构成污染。通过对其性能的分析研究发现，该材料比固化前更具有极好的渗透性，并且可以与别的材料结合使用。当然，在实际的施工应用中，相关施工人员有必要观察其水渗透的系数变化，同时进行严格控制有机硅固化材料的使用情况，在充分考虑其渗透系数的时候，必须从黏
度变化、实际的接触面积和表面张力开始，然后在结合这些因素来确定养护材料的实际使用率。另外，有机硅固化材料在许多情况下使用中都展现了良好的抗滑性，因此，在施工中使用时必须要有针对性。除了抗滑外，还具有很好的耐磨性。但是，对于有机硅材料的实际使用价值是否能够充分的发挥还需进一步研究、分析才能够得出结论。此外，尽管有机硅材料的优点诸多，但是通过研究发现，对于有机硅固化材料的应用方面仍然存在许多的缺点和不足之处，为了将其利用率和实际的价值发挥更大，亟需不断的引进先进的科学技术和丰富的工作经验积累，在优秀的经验和技术的学习中，对其材料进行不断优化。从而为施工建设带来更多的益处，也为今后的项目施工创造良好的发展条件。
3.4淤污泥陶砂制作的降噪声屏障
降噪声屏障具有较强的隔音、降噪功能，为减轻交通噪声污染对周围居民的影响常把声屏障大量使用在交通工程施工中。淤污泥陶砂制作的降噪声屏障是各种声屏障中最为有效的一种，是建筑中很受欢迎的环保材料。研究发现在淤污泥陶砂制备的降噪声屏障中，不同级配的淤污泥陶砂集料试件在不同的声波频率中的降噪系数略有差异，且材料的吸声系数在不同的声波频率中随着级配尺寸的增加而下降，这是由污泥和淤泥制成的淤污泥陶砂声屏障具有出色的抗噪性能，同时解决了废弃物带来的环境问题，响应了国家对绿色环保的号。
结语：环保材料在交通工程中的应用，不仅为交通建设材料的选择带来了极大的便利，而且新型节能环保材料符合现代社会的环保理念，作为工程行业的重要一步，公路工程不仅关系到人们的日常通勤和行业的经济利益，而且还涉及环境问题，所以，在交通工程中应用与推广环保材料将会是我国未来发展中的必然趋势，只有正确处理与平衡好了经济发展与环境保护之间的关系，才能共享二者带来的绿色美好中国。
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