公路桥梁钻孔灌注桩施工技术研究

发表时间:2021/8/24   来源:《工程管理前沿》2021年4月10期   作者:盛利民
[导读] 交通事业是国家的基础建设,为国家经发展做出巨大的贡献,路轨、车桥轨道交通一直以来都是最为基础的一种交通运输方式,保障着现代人们基本的日常出行。
        盛利民
        身份证号码:37152219851209****
        摘要:交通事业是国家的基础建设,为国家经发展做出巨大的贡献,路轨、车桥轨道交通一直以来都是最为基础的一种交通运输方式,保障着现代人们基本的日常出行。公路桥梁施工当中最为主要的技术就是钻孔灌注桩技术,这项施工技术应用起来很方便,不断保障着人们基本的出行,应用公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术材料铺设的路桥效果也非常好。在具体的实际设计工作中,通过分析钻孔灌注桩技术在公路桥梁工程路面施工中的应用特点,分析存在的一些技术难题,改进工程施工管理技术,控制使用钻孔灌注桩技术进行公路桥梁工程施工的具体做法。
        关键词:公路桥梁;钻孔灌注桩;施工技术
        引言
        公路桥梁施工行业作为支撑我国经济等快速发展的关键力量,为了能够有效提升整个桥梁项目的性能以及质量,合理应用钻孔灌注桩施工技术极为重要。文章针对钻孔灌注桩施工特点下,详细阐述了施工技术应用要点,建立健全施工质量管理方案的基础上,推动公路桥梁施工工作能够在规定时间内高质量完成建设工作。
        1钻孔灌注桩应用于公路桥梁施工的重要性
        首先,从我国公路桥梁等基建工程行业上看,在连通社会经济发展及增加区域交流便利性方面,路桥的作用价值巨大。其次,公路桥梁施工需要满足较多的技术要点及流程,应选择技术性突出的施工工艺。钻孔灌注桩施工技术一方面具备施工快捷、质量稳定的特点,另一方面能够极大缓解施工工作量,加快施工效率。最后,钻孔灌注桩施工工艺在施工资源的利用上极为高效,结合具体的公路桥梁施工要求及建造等级标准,可以采用技术成型度较高的钻孔灌注桩工艺,同时降低公路桥梁施工中的安全隐患。
        2在钻孔灌注桩施工中出现的问题
        2.1掉钻问题
        掉钻这种问题主要是在高速公路隧道桥梁的装修施工中,尤其指的是在吊杆钻孔的施工过程当中,非常容易就会出现的一种施工问题,如果一个钻杆的内部安装和连接头不是足够紧密,那么死钻和卡钻的这种问题就可能会随之而来,要不是想能够从根本上解决这种问题,那么就要把它们之间的连接紧密性提升上来,如果不这样好好处理,卡钻的这种问题也就会在接下来的装修工作中经常性的出现。在这样的一种情况下,一定首先要把电动钢丝连接线,还有电动钻杆以及电动钻机三种零件进行一个全方位的检定,如果我们发现线上有一些破旧的,或者可能是一些磨损的金属零件,就要及时地对其进行重新更换或者处理,以此来保证在实际的建筑施工保护操作中,这个保护工具能够具有正常使用保护效果,这样施工操作中的人员也就可以完全遵循正常的操作过程,进行正常施工前处理。
        2.2在钻孔过程中发生偏斜的问题
        在实际的操作中,还很有可能发生钻孔偏斜的问题。通过分析,造成钻孔偏斜的原因主要有两个方面:(1)在操作中,因为钻机自身的不稳定性因素,就会直接导致钻孔发生偏斜,在这个过程中,还极有可能发生零件的磨损问题,如果钻机不稳定,那么和钻杆之间就没有办法达到垂直的状态。(2)在钻孔中,因为对深度的掌握不好,所以导致钻杆发生弯曲的问题。在施工的过程中,先要对使用的钻机进行详细的检查,保证它的安全性以及稳固性,只有这样,才会防止这些问题的发生。
        3公路桥梁钻孔灌注桩施工技术应用要点
        3.1钻孔灌注桩施工前期准备
        这一环节应在公路桥梁项目立项建设后,由施工技术人员进入施工现场进行全面勘查分析,对地形状况、路桥基础情况重点关注,然后结合设计单位一起形成地质勘察报告,根据报告来确定钻孔灌注桩施工方案。

施工方案形成后,对施工周边区域场地软土等杂物进行清理,然后夯实处理,同步开挖防水沟渠及施工便道。之后形成公路桥梁钻孔灌注桩安全施工应急预案,组织施工队伍。需要注意的是,钻孔灌注桩施工过程中配套设置泥浆循环系统,如泥浆池及沉淀池等,设置专人检查并进行放样复核。
        3.2埋设护筒
        公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中,埋设护筒作为基础,也是极为关键的部分,只有施工人员按照标准完成埋设处理,才能够为接下来高效施工工作打下坚实基础。首先,施工人员挑选的护筒类型,必须要求达到稳定性以及安全性,排除漏水问题的存在,比项目桩直径进行比较,此时护筒内部应该要超出20-40cm范围当中,甚至也应该要比地面水平高。针对现场勘查结果,如果地质条件处于干燥的状态,那么施工人员可以借助挖坑处理模式,面对四周的一些土质,应该要求做好分层化夯实处理。最为关键的是,维持好护筒平面可靠性,严禁较大误差情况的出现,特别是针对竖直线部分,更应该控制倾斜程度处于1%之间。
        3.3钻孔施工作业
        钻孔施工工作作为管家部分,身为相关工作人员,必须对自身专业技能提出极高关注,在日常钻孔处理当中,先对施工方案细节进行具体分析,然后按照行业规范实时处理,降低后期塌孔等现象的发生。详细分析公路桥梁钻孔施工工作,人员可以结合以下几点进行处理:第一,为了能够有效防止施工期间较大噪音现象的出现,施工人员可以借助专业成孔处理模式,在极高钻孔施工效率下,也能够切实保护好自身安全;第二,施工人员详细了解项目施工现场地质等条件,按照方案每一个施工细节,确定好操作期间所需要的施工设备,通过现代化钻孔手段,高质量实施钻孔处理;第三,施工单位需要组织专业管理人员,全程密切观察孔位,尤其是垂直性,应该将误差把控在1%之间,如果发现问题,第一时间加以处理;第四,在正式钻孔处理中,施工人员一定要掌握好操作频率,不能出现较慢以及较快的行为。虽然施工人员前期已经确定好需要的钻头类型,但是随着钻孔施工工作的进行,条件需要的情况下,施工人员可以将其加以更换处理。
        3.4制备钻孔泥浆护壁
        相关要点如下:泥浆池制作,根据路桥施工具体情况,首选粘土作为钻孔泥浆制备材料,护筒泥浆顶高应在施工全程中高出外部或地下水位约1m;以1.2~1.4g/cm3为钻孔循环泥浆比重指标;根据路桥施工中的地质因素等。在钻孔钻进过程中,全程测量并调整泥浆性能参数,如比重、含砂率、胶体率、粘度等;沉淀池用于收纳钻孔中形成的废弃物及未用完的泥浆,让其自流于沉淀池内,然后通过沉淀对泥浆进行二次利用,将其收集存放于泥浆池;公路桥梁的墩台轴位间隔内设置泥浆池或泥浆沟,主要起到循环利用泥浆及无污排放泥浆作用。在泥浆沟的设置上,为减少其对环境的影响,应采用就地开挖的方式。施工技术人员重点关注并测量泥浆的性能,以免对钻孔成孔造成阻碍。
        结语
        简而言之,公路桥梁项目作为我国交通基础设施中的关键部分,就在广大社会群众生活以及生产力水平持续提升的现状下,更加对项目质量以及性能形成了极高关注。在公路桥梁施工期间,钻孔灌注桩施工工艺作为核心,施工人员按照要求稳步开展钻孔以及钢筋笼制作等工序,此时施工单位着重要求人员专业能力的基础上,依靠一系列施工质量管理措施,确保公路桥梁项目施工效率得以提升的同时,也能够获取到高质量的施工结果。
        参考文献
        [1]许君良.桥梁桩基础钻孔灌注桩施工技术应用分析[J].河南科技,2020(2):119–121.
        [2]邵宝峰.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨[J].人民交通,2020(3):78,80.
        [3]王纪强.建筑工程中钻孔灌注桩施工技术研究[J].中国房地产业,2021(1):192.
        [4]闫真真.浅析钻孔灌注桩施工技术在道桥施工中的应用[J].建筑.建材.装饰,2021(2):91–92.
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