黄章凡1 林树彬2
1身份证号35032219900621****；2身份证号35262319741012****
摘要：道路桥梁施工技术的安排关乎着施工技术的实施是否妥当、顺利，是道路桥梁工程建设好坏的标准。近几年我国道路桥梁建设工程越来越多，项目也越来越多。在道路桥梁工程的建设过程中，存在很多问题需要解决，如果这些问题得不到解决，就无法顺利地开展道路桥梁的施工以及让更多的施工建设走上正轨。另外，如果能够正确顺利地开展道路交通事故的建设，也有利于提高我们的生活水平，有句话说得很对，要富先修路。
关键词：道路桥梁；工程；绿色施工；技术；应用探讨
1道路桥梁工程中绿色施工意义
1.1绿色施工理念
绿色施工指的是在项目工程建设中，在确保施工质量的前提下，尽量节约建筑资源、保护周围环境，根据工程建设实际情况合理制定防护措施，提高其施工中资源利用效率。并且重视对周边环境的保护，实现建设质量、环境保护双重效果。道路桥梁施工中，绿色施工理念是一重要发展趋势，具体施工中主要是充分利用工程材料和资源等，降低其中施工成本和环境危害，保证其经济效益和社会效益的实现，促进施工技术的进步，奠定地区经济发展的重要基础。
1.2绿色施工技术应用意义
当前，人们对道路桥梁绿色施工有了更强烈的认知，特别是在节能环保理念方面，要在最大程度上充分利用建材。并且需不断提高管理水准，做好防护工作，并保护好周边环境。道路桥梁建设与绿色施工的完美结合，其重要前提就是绿色施工技术的支撑，完善污水排放、废弃物处理措施，在其帮助下快速、彻底解决问题，不仅可以提升建设质量，还可减少资源浪费和环境污染。
2影响绿色施工的因素
2.1施工材料
在道路桥梁工程施工中，需要大量投入建筑材料，如果材料质量达不到使用标准，就会严重影响到道路桥梁的建设质量。在当前市场经济竞争愈发激烈的环境下，一些企业为了建设权会采用不当手段竞争，比如压低竞标价格、施工中应用劣质材料等问题，这种盲目追求经济利益，而忽略了人们生命财产的行为，会严重影响到工程建设质量。
2.2防冻技术
防冻技术的提高。只是在防冻技术中出现的问题，也对道路桥梁安全建设有非常大的作用。一般在大部分情况下，防冻技术主要是在高原和非常寒冷的地区。在那些地区建设道路，桥梁工程的时候，最底层的结构会在施工过程中残留部分的水分在其中，又根据在高寒地区，他们有热胀冷缩的这种原理，气温温差非常大的时候，就会使得桥梁内部出现很多的缝隙。就会很容易导致冻裂的情况发生。会使桥梁受到非常大的伤害，会使它的质量下降，使用期限也缩短。所以如果防冻技术没有办法得到有效的提升，就会使得在道路桥梁的建设这一方面没有做好十足的准备，会使桥梁的稳定性受到损害，道路桥梁受到损害之后就根本没有可能再投入正常的使用。
2.3操控人员素质
国内的交通建设操控现场大多处在空旷的山地，交通不畅之外，生活环境也特别差，对于交通操控人员的具体态度制约极为直接。在交通建设的操控，应该存在较高的政治涵养，一心一意为群众服务。但具体生活中，大多数操控人员不能承受具体的考验，同时自身专业能力不够，在了解大桥科技层次又不够完整，故而在两种思想的影响下，操控人员极易出现怠倦思想，关注工作内容有限。
3绿色施工技术在道路桥梁工程中应用
3.1加强施工技术应用
在道路桥梁工程施工中，要在绿色施工基础上，遵守节能减排原则进行施工技术应用，以减少其施工对城市带来的不利影响。在道路桥梁工程施工中，会涉及到相当繁杂的内容，需要管理人员加强施工技术管理。首先要确保其应用可达到施工预期效果，管理人员需建立起专门的组织机构进行管理。同时，要制定严格规范的制度，实现对施工人员工作行为约束，使其可以按照规章操作，提高具体施工质量。
3.2现场监理标准化
在道路桥梁工程现场监理工作中，监理单位要对其进行标准化设置。并且在具体的监理过程中，要始终坚持以“五控三管一协调”为依据，合理量化现场监理工作，同时要做好细节方面的工作。同时，根据道路桥梁工程建设的特点，进一步明确监理工作的重点。此外，在现场监理工作的开展过程中，监理单位还需要制定出较为完善的监理方案，严格执行现场监理流程，加强对整个现场施工的巡视检查，一旦检查出问题，则需要及时发出整改指令。与此同时，对于那些拒不整改的，按照基本的工作流程，需要及时上报给上级领导部门，由总监办对其进行勒令整改。
3.3重视环境保护
道路桥梁工程造成环境污染，如灰尘。建筑人员必须及时处理污染、噪音等问题，并采取综合办法。应采取措施减少环境风险，并确保建筑材料的回收。回收，迅速去除不可回收的材料，创造清洁作业场景
首先是处理尘埃，这种污染不仅影响环境空气，而且影响环境空气。这对人的健康是危险的。植被覆盖对植物生长有害。减少灰尘污染可以在两条战线上进行，一条是挡风玻璃。将工地从周围环境中分离出灰尘的装置简单、有效和可再利用。实际安装面积取决于撞击的影响。射程、放电灰尘流量的计算；防尘剂和水可以注入空气等。这是一种低成本和对环境无害的方法，可以有效地改善空气灰、尘埃漂移现象；
第二个问题是用光处理污染问题，居住在公路桥梁附近的居民。建筑物单元可以粘贴通知，以指示光线时间并协调与居民的关系。并准备一个高质量的屏幕，控制灯的角度和范围。避免光源污染：焊接操作是以循环方式进行的，以避免污染其他人；
第三，应积极防止噪音污染，特别是在发电机、装载机等方面。在工地上，建筑单元应尽可能选择低噪音环境设备。混凝土墙和其他隔热装置也能防止噪音的传播，而且建筑单元可以在条件允许的范围内，为建筑人员和周围居民提供保护，以减少噪音的不利影响；
第四，为了加强对建筑环境的控制，环境因素影响到保护的质量，如地质和气象条件，对建筑质量的影响更为复杂。材料必须有秩序地清理和堆积，以确保工程的顺利进行。
3.4提高操控人员的专业素质
对于操控人员，必须及时做好专业科技的训练，和自身素质的改善。操控人员要持续更新文化，符合现下相关经济和建设进步的需要，持续地改善自身以顺从社会的规定；同时要多学习文化、法律和网络层次的相关知识，不仅能对操控过程做好相关的监督工作，同时必须按照详细美学、力学，主动投入并加入大桥建设的活动上，同时懂得确保工作机构的合法性质和社会效益，构筑出品质较高的大桥和交通，以推动国家经济的整体进步，为整个社会建设提供自己的力量。
结束语
要实现可持续发展，需要将绿色施工理念贯彻到各个建设领域，在道路桥梁工程建设中采用绿色施工技术，妥善解决其中的能耗和环境污染问题，确保建设项目高质高效完成，
参考文献
[1]乔勇.道路桥梁工程中绿色施工技术的应用探讨[J].山西建筑，2019，45（1）：163-164.
[2]刘畅.浅析交通大桥交叉建设操控科技[J].科学科技创新，2019（20）：114-115.