张晶晶1 游晓芳2
1身份证号35080219880921****；2身份证号35070219880523****
摘要：混凝土凭借其自身的独特优势,在我国当前的道路桥梁工程中得到了非常广泛的应用,混凝土不仅仅原材料丰富、强度高、耐久性好,而且生产工艺也是十分简单,因此,必然会得到广泛的应用。混凝土作为道路桥梁施工过程中最重要的主体材料,混凝土质量的高低直接决定和影响着整个道路桥梁工程的质量,而决定混凝土质量高低的重要因素便是施工技术,混凝土施工技术的高低直接影响着混凝土的性能。关键词：道路桥梁；混凝土施工；施工技术；施工问题
1道路桥梁工程混凝土施工前的准备工作
在道路桥梁工程的施工过程中，混凝土材料在施工材料中占比较大，因此，混凝土施工非常重要。进行混凝土施工前，工作人员需要做好前期准备工作，包括需要与工程监理单位进行合作，与设计人员进行沟通交流，明确工程对混凝土材料的要求，加强对施工图纸的审核，与管理人员进行沟通，明确施工过程中需要的设备、材料以及管理人员需要配合进行的工作。只有从人力、财力和物力等方面进行管控，协调一致，才能保证道路桥梁工程混凝土的施工质量。
首先，人员准备。一方面，施工技术人员要准备到位，在正式施工前，要对施工及技术人员进行组织培训，并做好技术交底工作，明确每个施工环节的技术重点和难点，为施工过程提供技术保障；另一方面，应强化专家人员的选聘，尤其是实践经验丰富的人员，以此为施工过程发挥指导作用。
其次，施工机械以及设备的准备。当前，混凝土施工中，无论是原材料搅拌、振捣还是养护，多数依靠机械设备，因此，施工前，技术人员应先对施工机械和设备进行检查，保证机械设备能够正常运转，对性能做好提前检测；另一方面，要保证机械设备进入施工场地的规格和型号符合工程建设需求。
此外，施工原材料准备。混凝土施工过程中，原材料质量将直接决定混凝土的施工质量，因此，原材料的选择和准备非常重要。选择原材料时，应注意以下方面：首先，选择水泥、砂石以及粗细集料等施工材料时，必须选择信誉较好的厂家，并且每种原材料进场前都应出具生产合格证明。其次，施工原材料进场后，要对其进行抽样检验，从根本上保证施工质量；最后，需要在施工现场设置临时贮存仓，并采取合理措施对材料进行贮存，避免出现材料变质现象，影响材料的正常使用，并增加工程的成本。
2道路桥梁混凝土施工中的技术要点分析
2.1模板施工
道路桥梁的混凝土施工中，首先，需要进行模板的安装，模板施工是混凝土施工的关键技术之一。在模板施工过程中，技术人员应严格按照设计原则和设计图纸操作，以保证模板安装的平整性、稳定性和严密性，避免在混凝土浇筑过程中出现浆液渗漏现象。并且为了避免混凝土浇筑后对模板产生过量的载荷而导致模板出现断裂现象，必须提升模板安装的稳定性和牢固性。此外，模板正式安装前，相关人员需要对选择的模板进行吸水性、耐腐蚀性、表面平整光滑度进行检测。
2.2混凝土的制作
混凝土制作应按照实验室配比试验的最终结果进行配置，制作过程中，严格控制环境温度和湿度，在稳定的、良好的环境条件下进行混凝土的制作。混凝土制作完成后，应及时运输到施工现场，并做好混凝土表面的覆盖，避免过早初凝，影响混凝土的施工。
2.3混凝土浇筑和振捣
混凝土工程施工技术应用中，浇筑和振捣是工程的重点技术内容，在实际施工中，必须严格根据相关施工规范进行操作。
具体应注意以下方面：（1）混凝土浇筑过程中，可以根据结构特点选择实施分层浇筑混凝土，且混凝土的分层浇筑厚度应小于振动器的高度，一次性浇筑完成后，要检查浇筑效果，以及时采取补救措施。（2）前期浇筑完成后，要及时进行振捣工作。振捣方式对混凝土最终的质量有直接的影响。在混凝土的振捣过程中，应优先选择采用人工振捣方式，如果混凝土塑性要求较高，且工程量大，则优先选择机械设备振捣方式。在振捣操作中，应严格控制振捣设备型号和规格的选择，遵从先四周振捣再中间振捣的原则进行振捣。（3）还应遵循快插慢拔的原则，避免出现漏振和过振的不良问题，实现均匀振捣，必要情况下，采用二次振捣。
2.4混凝土的养护
在混凝土浇筑和振捣工作完成后，需要进行养护工作。工作人员应根据工程的施工规模选择洒水养护或土工布覆盖养护，并合理控制养护时间，避免混凝土出现裂缝现象。其次，模板拆除。模板拆除应避免大幅度操作给混凝土结构造成剐蹭等不良影响，拆除模板后，同样需要进行养护，这一阶段的养护应结合施工环境条件选择遮盖物覆盖、喷洒混凝土养护剂或采用养护膜等进行养护，养护周期需要保持在12h以上。此外，在混凝土拆模完成后，如果出现混凝土缺陷，需要进行及时的修补和清理，提升混凝土工程的平整度和压实度。
3道路桥梁施工中存在的问题
3.1道路桥梁施工中钢筋问题
在道路桥梁施工中，施工企业要特别注意钢筋的铺设，首先，施工人员要严格把控施工现场采购的钢筋质量，保证钢筋质量符合建设工程要求；其次，施工人员在施工前应该对进场的钢筋进行除锈处理，在捆扎钢筋时，施工人员要按照设计要求进行绑扎，并检查钢筋的绑扎位置是否准确；最后，施工人员在现场摆放钢筋时要严格工程设计要求进行摆放，对部分作为主力的钢筋要错位放置。
3.2道路桥梁施工中人员问题
由于我国道路桥梁行业门槛相对较低，道路桥梁的施工人员思想观念比较陈旧，自身综合素质和专业技术水平不高，有些员工缺乏工作经验，不了解基本操作流程，另外，一些专业的技术人员由于自身的专业技术水平比较高，对待工作缺乏一定的责任感和耐心，对施工现场出现的问题不能及时指出并加以整改，从而导致建设施工企业缺乏高素质的施工队伍和专业的管理人员，使得在道路桥梁工程施工中出现一系列的工程质量问题。
3.3道路桥梁施工管理制度不完善
建设施工企业为了保障道路桥梁施工工程的有效实施，必须完善相关的道路桥梁施工管理制度。目前来看，相关部门通过对道路桥梁施工管理制度的研究发现仍存在一些缺陷，很多道路桥梁施工企业对施工管理工作越来越重视，并且逐渐完善相关的施工管理体系，但是由于缺乏相关方面的经验，导致所制定的管理制度不够完善。同时，在道路桥梁施工管理方面，有些建设施工企业虽然制定了相关的管理制度，但是在施工过程中没有真正落实，从而导致所制定的制度成为一种形式，发挥不了实际的管理效果，最终导致施工管理力度的缺乏。
结束语
通过以上的论述，我们可以从中了解到的是道路桥梁施工工程对于我国国民经济的发展来说具有非常重要的支撑作用，混凝土是道路桥梁工程施工中的一个基础性使用材料，为了保障工程质量可以稳定的发挥，施工人员必须对混凝土的水灰配比以及施工硬度进行相应的控制，加强技术上的掌控与管理，让各个环节的施工质量都可以达到工程项目上的要求，最大限度的为人们的出行与工作带来方便。
参考文献
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