张超
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摘要：
沉降段路基路面施工是道路桥梁施工的重要环节。施工技术人员要具备专业的理论知识和实践操作技能，掌握道路桥梁沉降段路基路面的施工流程及要点。并且结合实际情况分析导致沉降问题产生的原因，采取有效措施进行改进和优化，以有效避免道路桥梁沉降问题的二次出现，并保证道路桥梁施工质量，为人们打造安全可靠的出行环境。基于此，本文主要围绕道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制展开讨论，从道路桥梁沉降段路基路面施工概况出发，对路基路面沉降问题的有害性进行分析，并提出有效的技术方式及质量控制措施，以期能给更多专业人士提供帮助，推进我国道路桥梁工程稳步发展。
关键词：道路桥梁;沉降段路基路面;施工技术;质量控制;
引言：
道路桥梁与人民的生活联系紧密,可以连接不同区域,推动相应地区的经济建设。沉降是影响道路施工质量的重要因素,给道路桥梁的安全使用带来严重隐患,影响车辆的正常行驶,甚至可能导致车祸的发生。因此,在道路桥梁的施工中,需要采取科学合理的技术提高道路桥梁的施工质量,最大限度避免沉降的出现。
1.道路桥梁沉降段路基路面施工概况
道路桥梁建设是为了满足社会发展的交通运输需求。不同功能道路桥梁的建设环境和运行环境存在本质性差异，并且表现出较强的复杂性、多样性特点。在社会经济快速发展的影响下，车辆承载力显著提升，这也是造成路基路面沉降问题产生的重要原因。如果对路段沉降问题不够重视或者没有进行及时有效的处理，不光影响道路桥梁的行车安全，还会使道路桥梁的自身结构受到破坏，缩短其使用寿命，增加后期改造或重建的资金成本。在道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，易出现桥头跳车的现象，对此，保证桥头搭板设计的合理性最为关键。只有及时解决桥头跳车的问题，保证路基受力的均匀性，才能有效减少道路桥梁纵向高负荷的运行状态，避免在车辆荷载力位置与搭板支撑路基位置2个应力的共同作用下出现道路变形或沉降现象。
2.道路桥梁路基路面出现沉降问题的有害性
近些年，我国社会经济的发展有目共睹，促使我国道路交通运输业建设规模和数量持续攀升。对于我国交通运输业来讲，道路交通运输是最为主要的运输方式，其工程质量直接决定着人们的出行安全和效率，同时对社会发展和经济效益的提升起到重要作用。但是，从我国道路桥梁实际施工现状来看，仍然存在很多问题制约着道路桥梁事业的发展。施工技术、工艺需要不断提升，施工质量控制更是薄弱，导致道路桥梁建设和使用过程中出现不同程度的沉降问题。其中，搭板断裂是较为常见的问题，这种情况的出现大大增加了道路桥梁的事故发生概率，同时无法保证道路桥梁的使用寿命，既影响人们的生命财产安全，也制约社会经济良好发展。
3.道路桥梁的路基路面出现沉降段的原因
3.1路基路面结构不合理
结构不合理是引发道路桥梁路基路面出现沉降的重要原因,在道路桥梁的实际施工过程中,大量使用钢筋混凝土搭板和增加钢筋使用量是设计路基修建的主要方式。此类设计方式主要是从路基桥梁的路基路面出发,通过改造路基路面的结构,使道路桥梁的实际承载量和抗压性能得到提升。但是,在实际的施工过程中,使用此设计方案不可避免会采用搭板设计。而车辆在该路段的行车过程中,易出现跳车问题。由此可见,大量使用钢筋混凝土搭板和增加钢筋使用量存在一定的不合理之处,需要从结构上进行进一步的改善,才能避免因结构不合理而导致道路桥梁路基路面出现沉降。
3.2未科学合理选择填料及压实方式
填料也是导致道路桥梁路基路面出现沉降的影响因素之一,道路桥梁的沉降段在具体的施工过程中,需要在沉降段中加入填料。而填料的种类多种多样,一般可以分为普通黏性土以及高强度黏性土等。而许多施工单位在填充沉降段时,大多数均会选择普通黏性土。此类填料虽然符合建筑施工的标准要求,但是普通的黏性土会由于自重与长期性的荷载压力导致沉降段出现局部压实,进而导致沉降段出现不均匀的问题。在使用普通黏性土完成填充压实施工时,虽可以短时间内满足工程设计的标准,但随着压实度的不断上升,后期压实作业也会逐渐减缓。同时,压实度也会低于前期的标准,若后期没有得到长时间的压实作业,则会导致投运阶段与后续施工阶段出现不均匀沉降。
3.3引道地基的处理未遵循合理化原则
影响道路桥梁路基路面出现沉降的原因中,引道地基没有得到恰当处理也是重要原因之一。
如果其在处理过程中未遵循合理化原则,会导致道路发生桥头跳车。而许多道路桥梁的实际施工中,由于自身的施工设计未与实际情况相结合,会由于地质钻孔不足或深度过浅等原因,导致软土层的位置不能准确把握,使地基的合理化处理受到影响。同时,引道地基的处理也会受到自然因素的影响,易导致地基受到破坏,从而出现不均匀沉降。
4.道路桥梁沉降路基路面施工技术与质量控制的对策
4.1路桥沉降段地基处理技术
在对路桥路基自身承载力进行提升的基础上，进一步展开地基性能强化工作，通过这种方式可以使地基的性能得到进一步优化，同时也解决了部分地段沉降不平衡的问题。软土地基是现阶段我国路桥施工过程中经常会遇到的一种地基情况，要利用科学合理的软土地基处理技术对其进行处理，一般会考虑应用填筑法，也就是往软土地基中填充一些其他材料，通过这种方式来提升地基的综合稳定性。
4.2提升塔板设置合理性
在进行道路桥梁施工的过程中，应该注意对沉降情况进行准确考虑，进一步提升塔板的合理程度，对锚栓以及倒角等重要部位的制作情况进行确定，通过这种方式来进一步提升工程项目建设质量。同时，应该对施工现场的实际土地情况进行确定，以此来作为选择填缝材料的依据。在进行锚栓确定的时候，要保证钢筋设置位置的合理性，对锚栓水平拉杆数值比例进行控制，通过这种方式来实现对施工效果的整体优化。同时，还应该注意做好支架的选择工作，要保证铺垫层施工距离与实际要求相符合，这样才能使支座的稳定性得到保证。此外，在进行倒角制作的过程中，应该注意对塔板转动的现象进行控制，保证塔板的契合程度。
4.3做好台背填筑技术质量控制工作
在进行道路桥梁沉降路段路基路面施工技术质量控制的过程中，应该注意对沉降差异进行准确控制，主要是通过对沉降差异进行监测的方式来选择合理的施工技术，并且对施工需求事先进行确定，结合质量标准对不均匀沉降问题进行积极解决。在进行台背填筑的过程中，不仅会用到水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定土、级配砾石以及一些透水性材料，还会应用到一些较为特别的材料，例如砾性土，要保证砾性土0.1mm以上直径的土颗粒占全部土质量的70%以上，并且材料的整体塑性指数不能大于12；同时，还会用到高稳定性的填料，主要用于结构物的土石方回填操作，这样可以使其抗冲刷能力得到明显提升。
4.4做好施工人员的管理工作
可以尝试从以下几个方面来对施工管理工作进行优化：
(1）从施工人员选择方面进行优化。根据现阶段我国有关工程施工人员选择的规定，严禁因为降低成本投入而雇佣非专业施工队伍。一定要保证施工队伍的综合素质，从源头上避免道路桥梁路基路面出现沉降的问题。
(2）对施工人员进行定期技术培训。施工企业方面应该注意对相关施工技术人员进行定期培训，通过这种方式来使施工人员可以及时掌握先进的施工技术，同时也使施工规范程度得到有效提升。
(3）提升工程监管人员的责任意识。施工监管工作人员应该有高度责任感，做好施工质量监管工作，对每一个施工环节进行准确把握。例如，在进行施工现场施工材料检查工作的时候，应该将施工材料各项参数情况与本次工程项目建设的实际需求情况进行对比，通过这种方式来确定最终的施工材料。
结语：
道路桥梁路基路面出现沉降时会带来较大的危害,不仅影响道路的通畅度,还会出现跳车现象等,给车辆行驶带来一定的风险。因此,在道路桥梁沉降段路基路面的施工过程中,需要重视沉降带来的危害,采取适当且有效的措施避免沉降的发生,保障道路桥梁沉降段路基路面的施工质量,从而确保人们的出行安全,提高道路桥梁的使用寿命。
参考文献
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