李海俊
云南恒路建设工程有限公司 云南 昆明 650000
摘要：近年来，城市化的不断发展，促使公路工程的不断增多，然而人们对路面的技术及管理的要求越来越严格。因此想提升公路工程的施工质量，首先需要加强对施工技术的研究。当前要不断深化对于施工技术的完善，建立起路面施工管理的相关措施，以便运用科学的方式和方法，加大公路路面工程施工技术的管理力度，并从实际施工的角度，综合考虑各方面影响施工工程开展的因素，确保公路路面施工期间施工工艺的安全。
关键词：强化；公路路面；施工技术；管理
引言
公路工程的路面施工质量控制工作中应该着重强调相关控制技术的应用，根据工程的特点、施工发展需求等，完善有关的施工质量控制技术形式，确保路面的建设强度、稳定性，使得质量能够符合标准。
1公路路面施工管理的重要性
在公路路面施工过程中，良好的施工管理工作有利于保证工程质量，为后续施工创造良好的基础，具体体现如下：（1）降低路面施工出现问题的可能性，提升公路工程的施工效率。在公路路面施工中采取科学有效的管理方法，可控制路面工程的整体质量，避免施工中可能出现的安全隐患，确保施工的安全性。（2）进一步加快工程进度。路面施工管理工作影响公路工程的整体质量，在实际施工过程中往往会遇到一些问题影响工期，而通过科学合理的路面施工管理措施，有利于快速解决问题，确保施工顺利进行。（3）进一步提高路面安全性与舒适度。由于路面施工管理和公路工程质量紧密相关，良好的路面施工管理工作能提升车辆行驶的舒适度与安全性，有效降低各类道路安全事故的发生概率。
2公路路面施工中存在病害的原因
2.1坑槽问题
路面施工中常见的问题具体表现在路面的坑槽，除去重型的车辆连续作用形成的坑槽，多数是由于沥青路面在温差和水的作用下，沥青加速老化而形成的。尤其是部分地区降水较为丰富，在路面温度应力和雨水冲刷作用下，路面老化问题加快，使得路面的粘结力骤降。雨水的冲刷极易破坏路面，使得路面上的混合料松散，造成坑槽现象的出现。
2.2裂缝问题
对于沥青混凝土来说，其具有较强的黏结性，如果控制好各种影响因素，其使用寿命会较长、安全性也会较高。但是由于其长期暴露于自然环境中，不可避免地会受到多种因素的影响。其中温度因素会导致开裂现象，如果雨水透过裂缝渗入，会对高速公路的使用期限产生影响，也可能导致公路事故的发生。另外，公路主要有两种裂缝类型，分别为横向、纵向裂缝。前者垂直于高速公路中线，产生的裂缝较多，在温度的影响下会使半刚性基层发生收缩现象，使路面发生变化，从而对通行的车辆产生危害。而后者平行于高速公路中线，产生的裂缝较少，主要形成原因有两点。一是在进行路面施工作业时，由于混凝土受到降水、温度等因素的影响，水分蒸发速度过快，造成路面收缩，进而产生裂缝；二是公路建成之后，对其进行养护过程中，没有做好及时的材料修复工作，增加了雨水侵蚀的伤害程度。此外，在对公路裂缝进行处理的过程中，相关施工人员需要结合施工现场环境采取合理的解决对策。例如如果路面处于干燥状态，要及时采用喷水措施，使路面保持充足的水分，在此过程中需要注意的是在路面基本成型之后，才能采用喷水补充路面水分的方式，这对保护公路内部结构具有重要作用。一般情况下，由于公路铺设过长，在实际施工过程中，沥青路面压实程度不一样，所以在后期运营时，受到外力影响而产生的裂缝大小也存在一定差别。因此，在进行裂缝处理时，要视裂缝具体情况，对所使用填补材料量进行明确。如果裂缝宽度较小，可直接在清理之后进行修补作业。但是如果裂缝宽度大于规定的宽度，则应该采用开凿路面的方式，进行最基础的处理操作，应用沥青混凝土进行路面填补，最后再进行压实作业。
2.3松散问题
结合相关调研来看，当前部分地区的沥青路面常出现松散病害的原因，不仅与重载车辆和超载车辆较多有关，还和地区的温度差有关。南方部分地区由于地形地貌复杂，温差较大，尤其是雨季较多，极易导致公路路面存在松散问题。材料上的原因主要在混合料方面，如果混合料的配置不当、温度较高，就会导致松散的出现。
因此在实际施工过程中，需要借助相应的技术解决生产问题，并及时在施工环节，分析容易引起施工动态控制不当和质量控制不当的因素，解决路面施工环节中的松散问题。
3强化公路路面施工技术及施工管理的途径
3.1制订路面施工进度计划
结合工期和现有施工条件，制订科学可行的施工进度计划。要求参与进度规划工作的人员具有足够的专业素质，准确掌握现场资源情况，对材料、机械设备、人员等方面形成准确的认识，以合理的方式协调好各类生产要素，有条不紊地完成路面施工作业。施工进度计划需要经过审核，在通过后方可投入使用。唯有按流程、按规范完成施工进度计划的制订工作，才能给施工作业提供正确的指导，推动后续工作的顺利开展。
3.2路面碎石筛选技术分析
公路路面施工环节碎石颗粒大小会对于公路路面施工和材料质量水平高低造成影响，这也对整个公路工程建设环节整体的水平造成影响。碎石筛选技术在实际筛选过程中需要在公路路面建设环节，对碎石尺寸大小进行选择，筛选不到就会使得路面存在问题。因此，需要采取科学的管理方式进行碎石大小的筛查，比如贝勒姆专业碎石场的振动筛所进行的碎石筛查，在颗粒大小方面与普通的标准筛所筛出来的碎石专业水平更高。
3.3增强对于施工材料的控制
在进行施工的时候，材料的优势以及劣势是比较明显的，因此需要增强对于材料的控制，为了能够更好地保障公路路面质量，就需要选择质量较好的材料来进行施工，能够看出材料质量和公路路面质量有着紧密的联系。在选择材料的时候，需要充分地联系各项数据信息来定义材料质量，选择出质量达标的材料，只有符合相关的规定才可以在施工时期进行使用。
3.4路面碎石筛选技术分析
公路路面施工环节碎石颗粒大小会对于公路路面施工和材料质量水平高低造成影响，这也对整个公路工程建设环节整体的水平造成影响。碎石筛选技术在实际筛选过程中需要在公路路面建设环节，对碎石尺寸大小进行选择，筛选不到就会使得路面存在问题。因此，需要采取科学的管理方式进行碎石大小的筛查，比如贝勒姆专业碎石场的振动筛所进行的碎石筛查，在颗粒大小方面与普通的标准筛所筛出来的碎石专业水平更高。
3.5提升管理意识
意识是行动的驱动力量，管理人员只有具备现代化工程管理意识，才能将管理工作落实到实践中。针对公路工程建设中部分管理人员意识淡薄的情况，需要加强培训。作为施工管理单位，应当打破固步自封的局面，以发展的眼光看待问题，积极与同行沟通，敢于在既有管理方式的基础上创新，发挥现代管理技术的驱动作用，优化管理方法，以更为便捷的方式完成路面乃至公路整体的管理工作。
结语
在研究过程中对公路工程项目实际技术应用和质量管理中存在的问题进行了探讨，分析了当前常见的公路工程沥青路面施工技术以及加强公路路面施工管理的相关建议。通过细分施工步骤、完善设备管理、确保原材料的选择等多方面，能够有效加强对公路路面施工环节的质量控制，以便能够更好地提高公路路面的使用年限，合理地借助先进的方式和创新性的技术，来使我国公路路面施工效率得到快速提升。
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