杨万高
云南恒路建设工程有限公司 云南 昆明 650000
摘要：随着国家的不断发展，科学技术的不断进步，人民生活水平的提高，对沥青混凝土路面平整度的要求越来越严格。 平整度反映了公路通车后的整体效果，反映了公路的质量，是驾驶环境舒适度的重要指标。 路面不平不仅会增加行车阻力，还会引起车辆的附加振动，直接影响行车的安全性和舒适性，还会加剧车辆零部件和轮胎的损坏，增加油耗，如何 控制沥青混凝土路面的平整度已成为施工中的一个关键问题。
关键词：沥青混凝土；路面平整度；影响因素；控制措施
引言
沥青混凝土路面的主要优点是施工简单、行车噪音低、舒适度好，因此被广泛应用于道路及桥梁建设中。要想延长沥青混凝土路面的使用寿命，降低后期的维护保养成本，就必须重视平整度的控制。施工人员在施工时要掌握路面平整度的影响因素，结合项目实际情况制定有针对性的计划和措施，提高路面平整度，保障施工质量。
1沥青路面施工概述
我国经济建设的迅速发展，基础设施建设正逐步完善，在基础设施建设中，公路建设是基础设施建设的重要组成部分。在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。
2影响沥青路面平整度的因素
2.1路基的基础对路面平整度的影响。
一条城市道路往往会不止使用一种地基基础，施工人员是通过地质报告来了解道路通过的地质情况，然而地质情况千变万化，影响地质变化的因素也很多，例如：不同季度在不同时间内的温度变化也有一定的不同，每个季节的地下水位也会发生一定的变化。地震山体滑坡引起的地质变化都会在不同程度上影响地基基础的承载力。不同的基础形式也是造成路面不平整的常见原因，经常发生在道路与城市高架桥，涵洞隧道的交接处，由于基础形式与承载力不同，交接处两侧的产生的不均匀沉降往往会使路面断裂，最终出现横向裂缝的现象，严重影响道路上车辆的行车安全。
2.2沥青混凝土路面的沥青混凝土不达标
沥青混凝土路面若想保证施工质量，必须从材料入手，如材料的相关参数不达标，将会影响路面平整度，主要为以下几点。配比不当或拌制运输存在问题，将会导致沥青混凝土路面过软或者是过硬，对后续摊平施工造成影响。沥青路面所选材料质量不符合规定，会导致路面抗压强度明显降低，平整度无法满足实际需求。如出现花白料将会影响摊平，且如果温度控制不合理，便会导致沥青路面出现“小坎”。
2.3混合料拌和质量的影响
在搅拌过程中，各阶段骨料的配比没有严格控制，导致级配发生变化，铺装层厚度发生变化。混合料越厚，松散系数越小，摊铺层厚度增加，混合料越细，松散系数越小。摊铺系数的增加导致摊铺层厚度的减小。混合沥青用量控制不当，会引起摊铺层厚度的变化。当沥青用量达到上限时，混合料的流动性增加，引起位移，导致摊铺层厚度减少。沥青含量的下限会因集料之间的摩擦而降低混合料的流动性，导致铺装层厚度增加。混合料温度的变化会影响沥青的粘度，引起铺路层厚度的变化。混合料温度过低，摊铺机熨平板阻力增大，摊铺速度降低，导致摊铺层厚度变厚；如果混合物温度过高，熨平板的摩擦阻力会降低，摊铺速度会增加，导致摊铺层厚度变薄。
3沥青混凝土路面平整度控制措施
3.1路基工程质量控制
首先，选择路堤填料时应优先选择颗粒级配较好的沙砾或者沙砾土，这类填料施工简单且容易压实，后期变形小，可以更好地满足公路弯沉值得要求；其次，应结合平整度要求、压实设备，在试验之后确定每层的最佳摊铺厚度，保障路基压实与平整。在进行碾压工序时，填料的最佳含水量应控制在2%以内；最后做好路面底基层、基层平整度控制。按照原料的不同高速公路路面底基层包括碎石、二灰土、二灰碎石、水泥稳定沙砾等。在实际工程中主要以前面三种为主。
3.2健全施工准备，提升基层平整度
（1）采用地基加固处理方法，避免施工过程中地基不平整。应加强平台后填土段的沉降和变形，特别是在含水量超过20%的软土地区。应充分考虑土层的蠕变，采用高压缩大变形的特殊处理方法，提高施工质量的稳定性。也可以采用水泥搅拌桩施工等方法对软土区域进行加固，以提高施工的应力分散水平。（2）施工填料可优先选用附近区域的砂、矿渣等材料，提高施工应力分散水平，注意结构刚性，尽量选择摩擦角大的填料进行施工操作，以提高施工质量。施工平整度，减少偏差。移位现象。（3）施工准备过程中，为保证路基始终处于干燥稳定状态，排水设施应充分处理，兼顾路基内外水流方向，避免溢流堵塞和渗透问题，并通过明渠排水和暗渠排水降低水位，构建完整的排水系统。如有必要，增加供水管和水平排水管的数量，以排出填充物。（4）为提高路基施工质量，要全面开展压实作业。使用小型压实机械，采用新技术控制压实区域的质量，减少不规则形状的发生。后期也可采用轻质混凝土。回填方法提高了施工稳定性和流平性。完全按照现代《公路路基施工技术规范》（JTGT3610-2019）选用施工材料，配合最佳机械措施和施工组织方案，打造高素质施工队伍，提高道路路基施工平整度.
3.3对材料质量的控制
每种材料最好由一家单位供应，若工期很紧必须选择多家供应时，所有供应商必须材质统一、加工工艺统一。材料质量要得到有效的保证，对于关键材料的关键指标必须加大检测频次，确保进场的材料质量合格且不发生较大的波动和变化。石料必须有足够的强度，确保不被压碎，针片状含量越低越好。
3.4加强对施工机械设备的检修
在沥青混凝土路面施工中，筑路机械是控制沥青混凝土路面平整度的关键，在沥青混凝土铺筑前，应检查筑路机械设备型号是否符合设计要求标准、设备性能是否良好、数量是否满足施工需求。主要内容包括检查各部件装置的精准度，摊铺机的仪表性能、微调器是否正常，根据施工的具体情况，并按照要求对振捣器和夯锤进行检查。根据试验段检测结果，选择合适合沥青路面施工的频率，在摊铺机摊铺过程中，保障设备始终匀速进行，保障沥青路面平整度的施工质量。在施工过程中，如发生摊铺机故障停机，应立即对已施工的路段进行横向施工缝处理，防止停机时间过长，混合料温度降低无法压实，导致停机处鼓包，影响路面平整度。在摊铺机行驶过程中，严禁自卸车倒车过程中撞击摊铺机，防止撞击时摊铺处出现鼓包，导致此处平整度较差。
结语
随着经济建设的不断发展，我国对公路工程的建设要求也随之提高，如不对路面平整度质量控制加强关注，将无法满足使用需求。因此，工程建设必须明确目标，根据实际情况确定相关质量控制策略，通过统一管理缩短工程的建设进度，提高工程建设效益，为现代化建设发展提供推动力。
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