现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用

发表时间:2021/8/25   来源:《工程管理前沿》2021年第10期   作者:何斌
[导读] 在社会经济快速发展的背景下,市政道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大,桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。
        何斌
        身份证号码 44082119790804****
        摘要:在社会经济快速发展的背景下,市政道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大,桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。企业单位应加强市政道路桥梁工程施工质量控制工作,提高现场施工技术水平。提高市政道路桥梁工程的整体建设水平,推动我国交通运输行业的稳定持续发展。
        关键词:现场施工技术;市政道路桥梁;施工;应用
        引言
        在市政道路桥梁工程发展过程中,我国也不断加强工程建设标准,逐渐改善了工程质量问题。在市政道路桥梁工程比较烦琐,为了满足社会发展需求,需要注重市政道路桥梁中现场施工技术的应用,进一步完善公路交通网络,为我国城市建设奠定坚实的基础。
        1市政道路桥梁现场施工的特点概述
        1.1施工时间紧凑
        在城市基础建设过程中,市政道路桥梁工程属于重要的一部分,通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在市政道路桥梁施工中,施工单位要注意减少影响到周围居民和交通运输,因此增加了市政道路桥梁施工的紧迫性,施工单位需要以施工质量为前提,在最短时间内完成施工任务。
        1.2施工场地较小
        市政道路桥梁通常需要穿越城市内部,因此整体施工场地比较小,因此影响到周围居民,还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输,限制了市政道路桥梁施工,施工单位也很难把握施工进度和施工技术。
        1.3施工成本较高
        市政道路桥梁工程涉及较为广泛的范围,在实际施工中需要利用各种原材料,原材料的工程占比非常高,因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式,顺利开展市政道路桥梁施工。
        2现场施工技术在市政道路桥梁施工应用中存在的问题
        2.1施工工序复杂
        道路桥梁工程本身工序复杂,涉及多方面专业知识,市政道路桥梁施工难度较大。我国的国土资源相对丰富,地形地貌较复杂,会导致市政道路桥梁在不同地区施工时,存在较大的差异,施工工序和施工项目繁多,复杂度高,提升施工难度。我国不同地区之间的经济发展不平衡,东部沿海地区经济发展速度相对较快,可保证市政道路桥梁施工的有效性。西部山区的经济发展水平较低,再加上山区的地形险峻复杂,会增加市政道路桥梁施工难度,增加人力、财力的投入。西部地区的经济条件有限,在市政道路桥梁施工过程中,其具体的施工难度相对较大,阻碍我国全面发展。在我国市政道路桥梁工程发展过程中,相关工作人员须重视设计管理功能,加强设计图纸审核,及时发现在设计阶段存在的不足、缺陷,不断优化设计图纸,提高市政道路桥梁工程的建设水平。
        2.2缺乏施工材料质量监督
        在市政道路桥梁施工过程中,相关工作人员未对材料质量进行全面检查与管理,会影响市政道路桥梁施工质量。在施工过程中,须重视施工材料的监督和管理工作,确保投入使用的施工材料质量达标。若未开展有效的材料监督和管理,会将质量不达标的施工材料投入施工中,影响施工质量和施工安全。在材料采购过程中,若未全面调研建筑市场具体情况,未在采购环节对施工材料进行质量检测,会导致不合格的产品进入施工现场,影响施工质量。目前,部分厂家为了获取经济效益,会生产不合格的产品,建筑市场的材料规格、型号、价格等差异相对较大,未对相关产品进行有效监督,会导致市场不合格的产品数量较多,影响施工质量。
        2.3混凝土裂缝问题
        在实际施工中,未重点关注混凝土裂缝,会影响市政道路桥梁工程的质量。

混凝土裂缝是影响道路桥梁施工质量的重要问题,且混凝土出现裂缝的可能性较大。在实际施工过程中,道路桥梁工程本身较复杂,混凝土是道路桥梁的主要施工材料,混凝土施工中易出现裂缝影响道路桥梁施工质量。须对混凝土裂缝问题进行严格控制,提高市政道路桥梁工程的施工质量。混凝土产生裂缝的主要原因为混凝土原材料质量不达标,如选择的水泥、石子等质量不合格,均会影响混凝土的使用性能。根据道路桥梁工程的建设要求,对原材料型号规格等进行严格控制,使其达到相应标准,保证混凝土的质量。在施工过程中,若施工人员使用的施工方式与技术不规范,会加剧混凝土裂缝问题。在混凝土施工过程中,混凝土的配合比不科学,无法充分发挥混凝土的作用。施工人员的专业水平相对较低,在混凝土施工时未严格按照相应的标准流程进行操作,影响道路施工质量。
        3市政道路桥梁现场施工技术要点
        3.1铺装连锁块技术
        在市政道路桥梁施工过程中,铺装技术也经历升级优化,当前主要是利用预制混凝土浇筑技术,这一技术具有重复利用性优势,在实际施工中,施工单位需要合理选择拼装块。在实际施工之前,施工单位需要根据施工实际情况确定连锁块数量,同时需要提前确定铺设方式,在施工现场准备好施工材料。施工单位需要在施工现场检查砂垫层的质量,合格之后才可以施工过程中利用。在实际施工之后,施工单位需要落实测量放线工作,在铺砌区域引测水准点,结合施工设计内容测量顶面高程,以此作为纵向控制基线。施工单位在砂垫层摊铺阶段,需要避免基层中存在杂物,保证整体平整度,避免存在沟壑。施工单位需要利用机械完成摊铺工作,同时发挥人工辅助作用,在施工区域中均匀的铺设沙子,因此控制路基压实的紧实度。
        3.2翻模施工技术
        在开展市政道路桥梁施工时,翻模施工技术是现场施工技术的主要类型,是当前应用比较广泛的重要技术之一。其质量安全相对较高,且施工流程简单方便。(1)加强材料选择工作。对螺丝进行选择时,可选择具有较强抗压性、抗腐蚀性能的螺丝,并对螺丝进行脱皮处理,确保螺丝的质量,若发现质量问题需要及时联系螺丝供应商进行解决。(2)控制混凝土配合比。对混凝土进行应用时,须严格根据市政道路桥梁工程的建设要求对混凝土的配合比进行严格控制。根据我国不同地区的具体情况掌握混凝土配合比之间的差异,提高混凝土的整体性能。(3)完善模板作业。在模板翻身和放置过程中,应及时在桥台上覆盖模板,确保在最短时间内完成模板整合作业,提高模板发生与治理工作质量。
        3.3桥梁滑模技术
        在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术,通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术,施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块,施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度,施工单位需要控制混凝土浇灌面积,合理处理槽间缝隙,避免在桥梁发生裂缝问题,保障整体施工质量。在实际施工阶段,施工单位需要合理利用低塑性混凝土,控制混凝土初凝时间,保障混凝土和易性,有效控制混凝土厚度,提高布料对称性。
        结语
        市政道路桥梁对于城市化的发展起到了巨大的作用,这种作用能够一环拉着一环,带动整个城市大环的发展,因而必需保证市政道路桥梁建设的质量,那么现场施工技术就好比是市政道路桥梁建设的保护网,能在施工的过程中积极的发现存在问题,并及时地处理问题,只有这样才能在最大的程度上减少道路桥梁建设的问题,保证其质量可观。
        参考文献
        [1]潘振亚.探讨现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].中国室内装饰装修天地,2017(17):322.
        [2]刘永峰.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品,2016(7):128.
        [3]李杰.分析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].科技与创新,2016(10):152-153.
        [4]梁会敏.市政道路工程桥梁伸缩缝施工技术的有效应用[J].工程建设与设计,2020(8):195~196.
        [5]蒋亚伟.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理简析[J].四川水泥,2020(1):204.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: