钢结构连廊提升技术与质量安全控制

发表时间:2021/8/25   来源:《工程管理前沿》2021年第10期   作者:古怀涛
[导读] 社会经济发展速度的不断加快,中国的建筑行业迎来了新发展机遇,但是需要在技术上不断升级,才能维持自身的持续稳定发展,并适应多元化的环境。
        古怀涛
        中国建筑第二工程局有限公司华东公司 上海  200000
        摘要:社会经济发展速度的不断加快,中国的建筑行业迎来了新发展机遇,但是需要在技术上不断升级,才能维持自身的持续稳定发展,并适应多元化的环境。当前的建筑结构设计中纳入许多新型的理念,应用了新的科学技术,使得建筑结构所具备的功能得到提升,不仅实现了建筑设计的现代化,也实现了建筑设计的个性化。现在的建筑结构设计中,钢结构连廊技术不断更新,要提升施工技术水平,就需要采用新型的建筑设计方案,做到技术与安全相融合,对建筑结构优化设计,满足质量要求。本论文着重于研究钢结构连廊提升技术与质量安全控制。
        关键词:钢结构; 连廊; 提升技术; 质量; 安全控制;
        中国的建筑行业在新的技术环境中蓬勃发展起来,推进技术快速升级,安全管理也更加到位,为建筑施工质量提供保障。现在的建筑工程项目中,大跨空间钢结构比较多,在工程中较多使用各种大型的钢结构,不仅结构设计复杂,而且还需要关注钢结构超重的可能。建筑工程中较多使用钢结构件,相应的施工技术也要有所创新,这是保证质量的关键,也是维护建筑安全的重要保证。
        1 空中连廊钢结构的基本介绍
        在某大跨度建筑工程项目中,施工人员为了将工程施工简单化,就需要对工程结构合理划分,形成的空中连廊一共2个。连廊与地面之间的距离是12.6m,最长的连廊长度是37m,连廊的宽度最大值是8.8m,使用钢材料的总量是800吨。
        在对建筑的连廊结构施工的过程中,考虑到其结构的体积大,施工技术的难度高,所以,通常情况下,施工人员对于结构采用地面拼装的方法,达到对施工技术整体提升的效果。在对建筑空中连廊钢结构施工的过程中,原桁架上旋钢梁对牛腿产生作用,就可以起到提升技术的作用。
        2 空中连廊钢结构施工中所采用的方法
        2.1 预埋件的临时埋设
        在建筑工程施工的过程中,要提高施工质量,维护施工安全,就需要施工人员对于工程的实际情况充分考虑,了解技术应用的具体情况,处理好不同连廊部分的支座。但是,在建筑工程施工的过程中,连廊支座所在的位置给施工造成了一定的难度,主要处于建筑结构的混凝土柱上面或者混凝土梁结构上。这种结构特点使得选择预埋件所在位置、预埋件的规格和预埋件的形状的时候,施工人员就要根据工程施工的实际情况来进行处理,以确保施工的安全有序展开。
        2.2 拼装连廊的方法
        在拼装连廊结构的过程中,施工人员在施工之前需要做好准备工作、搭设好脚手架之后、布设胎架的位置,之后是桁架放线,然后是拼装桁架。要保障建筑工程施工中不会存在质量问题,施工人员进入施工环节之前需要全面了解工程施工情况,采取科学有效的质量控制措施,对于施工中可能存在的问题提出预防措施和处理方式,为施工顺利实施做好各方面的准备工作,合理控制影响施工质量的各项因素。
        进入孔中连廊施工的环节,在连廊的下方结构是裙房,所以,要维护建筑结构的整体性,保证建筑结构的稳定性,施工人员就要严格要求混凝土顶板的各个规格,保证混凝土顶板的强度,采用相应的加固技术措施来就可以提高周围裙房顶板的强度,防止建筑工程施工中对周围居民日常生活造成不良影响。
        空中连廊钢结构施工过程中,施工人员需要对拼装连廊钢结构的精度高度重视,在结构处理的过程中需要严格遵循施工要求实施。在拼装连廊在过程中,需要固定好连廊结构的钢板登,保证其稳定,确保胎架不会产生位移。
        该工程的平台拼装中,在裙房结构屋面进行,将构件运输到施工现场之后,先将其放在临时设置的构件存放区,将拼装平台设置在8轴、H-K轴区间,在6个框架柱顶将支撑底座设置好,在拼装的过程中,发挥框架柱的作用,使用6个支座将荷载将地基基础传输。设置拼装支架,使其成为三角形的受力体系,将通长工字钢梁设置在前端,将拉索设置在每榀主桁架的两侧,连接到建筑主楼的边框架柱上,通过对拉索长度进行调节,调整拼装胎架的高度,确保桁架的设计角度不会出现偏差。
        在胎架拼装的时候要保证平面到稳定性,需要将3个竖向型钢支撑设置好,下端与屋面的之间的距离大约为100mm。采用这种拼装方法可以防止荷载从这个支撑点向裙房屋面结构传递。将厚度为5mm的厚钢板铺设在拼装区域,可以起到保护屋面结构的作用。


        2.3 提升桁架的技术方案
        其一,将提升牛腿设计作为依据,在施工现场将提升点设置在原有桁架上弦,下端连接到桁架下弦则发挥下锚盘的作用,在提升的过程中,使用钢绞线就可以将千斤顶与下锚盘拉结,之后逐渐提升。
        其二,在提升桁架之前需要做好检查工作,确保桁架脱离安装胎架,当离开30cm之后锁定,然后进行观察大约12个小时左右,对桁架所产生的变形进行测量。当桁架提升到制定的位置之后,将千斤顶锁定,之后调整水平方向,将临时固定设置好。在合拢的过程中,需要按照一定的规则进行,先合拢外侧,之后合拢内侧、先上弦合拢,之后是下弦合拢,要求提升的速度不能超过每小时3m。
        其三,当整体提升合拢已经达到设计标高,就要锁定千斤顶的上锚盘和下锚盘,之后是合拢桁架。当桁架在半空中停滞之后,需要发挥千斤顶的作用锁力,确保垂直方向上不会产生下滑的问题,但是水平方向上来看,在风的作用下就会出现摆动,但是摆动的幅度比较小,这必然会对安装桁架的精度造成不良影响。
        为了防止出现这种情况,就需要将倒链固定桁架充分利用拿起来,之后合拢。当桁架提升到指定的位置之后,将周围的杆件塞死。在桁架合拢的过程中,发现桁架产生偏移的问题,就要采用倒链的方法对位移做出调整。在合拢的过程中,可以采用倒链的方法对各杆件的松紧度做出调整。现场的施工过程中,要从实际出发对两端的焊缝间隙予以确定。
        3 钢结构连梁质量安全控制措施
        3.1 对关键点合理控制
        连廊现场拼接的时候要保证精度,在加工厂对构件预拼装,确定没有产生偏差之后,运输到施工现场。在连廊拼装的过程中,对于胎架的拼装位置要准确,不能产生位移。在搭设承重脚手架的时候,需要按照固定步骤对各个环节进行检查验收。在加固顶板的时候,确保胎架所在位置未定,结构安全。回填肥槽和顶板的工作要提前进行,将取样试验做好,之后观测沉降情况,当沉降保持稳定之后,进行混凝土浇筑,达到200mm的厚度为止。
        3.2 做好钢绞线和千斤顶的安装控制工作
        其一,对于提升支架的安全稳定性进行检查。
        其二,向千斤顶中穿入钢绞线,紧固好。
        其三,千斤顶支座面的焊渣进行检查,查看是否已经清除干净。
        其四,吊装千斤顶到提升点之后放置好,保证平稳牢固之后,对每个千斤顶进行观察,看看是已经在两个加劲板上落好。
        其五,将下锚板采用点焊的方法焊接在桁架吊点上,其钢绞线孔与上吊板钢绞线孔的垂偏不能超过1%。
        其六,将下锚盘上穿入钢绞线,对钢绞线的行程方向进行检查,看看是否存在干涉。
        其七,当合拢脚手架的时候,检查是否存在干涉问题。
        其八,对桁架支架进行检查,看看是否与桁架之间存在连接。
        4 结束语
        通过上面的研究可以明确,中国的建筑行业在近年来蓬勃发展起来,在建筑工程施工中不断采用新技术,各种新型的施工材料也涌现出来,使得建筑结构过重多样,使用功能也越来越多,满足了人们的个性化需求,建筑工程施工质量不断提高。现在的建筑工程中大跨度工程施工项目比较多,虽然连廊整体上实现了提升,但是施工技术水平不高就会导致工程施工难度增加,同时还会出现施工质量问题和安全问题。这就需要施工单位在不断的实践中严格要求施工技术,提高施工技术水平,降低问题发生率。
        参考文献
        [1]苏冠敏.大跨度钢结构连廊整体提升施工技术研究——以拉斐尔云廊项目为例[J].工程质量,2019,37(3):32-36.
        [2]邵剑敏.大型建筑高空钢结构连廊施工技术[J].房地产导刊,2020(2):83-85.
        [3]肖建文,余伟华.大跨度超重钢连廊整体提升施工技术[J].钢结构(中英文),2019,34(9):83-86.
       
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