李浩
湖南建工集团有限公司 湖南长沙 410004
摘要：道路桥梁路基建筑项目施工难度系数大，存有施工时间长、施工自然环境差、资源生产调度难等问题。为了更好地确保道路桥梁工程项目施工品质，施工企业必须创建健全的施工管理方法技术性，以修建出符合要求的道路和桥梁施工。文中对于该种类工程项目开展科学研究分析，讨论了路基施工的重点难点，明确提出了提升施工、提高施工品质的对策提议，期待为建设工程企业提供参照参考。
关键词：道路桥梁工程；路基施工；技术
引言
为了更好地提升市政道路路基质量，要强化路基施工技术在市政道路工程中的具体运用，施工人员需依照施工地点的实际地质状况、气候条件有针对性地对市政道路工程路基技术进行选择。同时，监督管理工作人员要严格管理和监督，及时更新设备与技术，实现效益最大化。
1公路路基施工发展现状
随着各省市的快速发展，公路建设速度逐步加快，公路路基是公路建设的基础性环节，公路路基的质量对于公路整体性结构稳定性以及耐久性发挥着至关重要的作用。从我国公路路基施工发展现状来看，公路路基施工具有要求高、难度大、综合性强的特点，在实际的路基施工建设过程中，路基的质量关系着公路路面整体结构的稳定性，同时还是其他工程能够顺利开展的重要前提，公路路基施工与公路建设工程进度息息相关。另外，公路路基整体质量对于公路在通行之后的使用寿命产生了重要影响，同时也影响着公路服务水平，关系着公路的养护成本以及养护难度。在实际施工环节，施工单位对公路路基质量提出了严格的要求，建设单位需要依照国家颁布的标准开展施工作业，相应的监理单位则需要发挥及时的监督及控制作用，重点把控施工过程以及施工质量，一旦发现施工问题，则立即进行修复工作，避免日后在工作实际投入过程中出现更大的损失。各省市在公路建设工程中所面临的建设环境具有差异性，复杂的环境使得公路建设容易受到地质、天气、水文等一系列因素的影响，路基施工具有一定的特殊性，路基施工在整个公路建设中发挥着基础性作用，使用过程中需要考虑施工所在地的地质条件、地下水位、边坡走向、岩质、季节降雨等各种因素。另外，在路基施工过程中还会出现施工节点，若是所处的施工地带为山区或是丘陵，施工人员需要开展隧道开挖、桥梁架设、坡体修筑等工作，这就证明复杂的环境下路基施工具有较高的难度。
2道路与桥梁工程中的路基施工
2.1换填技术
换填技术在施工过程中外运不符合要求的软土基层，并填充符合道路工程使用要求的土壤。使用该种方法处理软土路基，一方面能够提升道路路基处理效率，另一方面能够降低人力物力的损耗，从而提升道路路基压实度。为了提高道路建设过程中的总体质量和总体承载性，需要对材料和土壤进行详细化的筛选与选择。在实际施工中，换填材料主要来源于天然砂砾。为了更好地提高道路路基强度，增强其结构稳定性，应先采用人工方式进行处理。经处理后可使用换填技术，施工人员挖除软土路基中的软体部分，随后回填天然砂砾[3]。该处理方式主要的好处在于能够更好提升整体结构稳定性以及压缩性，使用换填技术处理的软土路基，其拥有的效果值得推广。换填技术将原本的软土路基换填成为天然砂砾，一是详细化控制整体施工顺序和施工资金，二是提升我国实现软土路基处理水平。
2.2严把施工材料质量关
施工材料作为道路工程施工建设的重要组成部分，其质量优劣会直接影响道路的施工质量，因此施工单位需对此加强重视度，严格把控原材料的质量，并以设计计划方案为基础，根据各环节的实际需求选择性能较好的原材料，从而才能保证道路路面的整体质量。首先，需派遣专业素养较高的工作人员来实行采购作业，并深入当地市场进行调研，分析出市场中价格波动的趋势，在保证质量的前提下尽量选择价格较低的材料，以此来降低施工单位的成本支出，提高企业的经济效益。其次在材料进场时，检测部门需做好抽样检测工作，在确保其质量及数量与原定计划相符后，才能准许进场，并根据材料的性能特点展开相应的防护，避免因环境因素导致其发生质变，影响工程质量，从而才能保证道路的质量。、
2.3水分含量操纵与夯实结构总宽与薄厚控制
水分含量针对施工质量与过程会造成比较严重影响，随着水分含量的上升，夯实高效率持续降低，因此，工程项目施工前，工作员理应做好土壤水分的测算，要较大水平保证土壤水分与要求水分含量间差值处在有效范畴以内，在产生水分含量较高问题时，针对施工方案设计理应立即调节，进一步确保道路建筑项目施工质量。道路路基地面夯实施工可以提高路基结构的夯实性与一致性，企业在开展工程项目施工之前理应做好施工土层现场勘查工作中，针对路基结构要搞好计算工作中，从而保证薄厚与总宽都达到规定，进而确保道路施工项目工程能合理开展。
2.4路基的防护要点
落实路基防护施工操作时，同样要依据设计规范与标准，同时进行路基填方施工过程中还要保证其高度不得高于4m，并保证路基边坡有植被进行保护，防止在雨热同期时大量的降水冲刷导致路基边坡被流水冲垮，影响路基的作用发挥。当道路工程建设有特殊需要或是建设区域的地形地势影响，导致路基填方高度需要大于4m时，应在路基边坡上进行三维网状的植被处理，尤其是一些常年被雨水冲刷的位置，必须保证对应的措施更加适宜科学，能够有效减缓雨水对地基造成的冲击力。
2.5系数检测、密实度检测和灌砂法在路基质量控制中的运用
市政道路路基建设投入使用后，在路面负荷和自然环境的双重影响下，路基会随着时间的推移发生形变和破损。通常情况下，为了提高路基的承载能力和刚度，可以利用地基系数进行判断，专业的测试装备能够保证测量的精准性。在具体实施过程中，将设备的支架保持水平状态，利用体积较大的车辆提升支撑力，再根据实际情况逐渐增加载量。为了保证负载荷能够维持在一个稳定的数值，应加入千斤顶作为补充，降低由于地基沉降而出现的卸载值。通常情况下，在深度和检测难度较大的路基地段可使用密实度检测法进行检验。其主要利用电磁波的基本原理，结合不同厚度地质的反馈情况，分析路基的深度。在具体检测过程中，如果出现波率混乱的情况，可当作路基异常情况处理，并在此基础上做出合理的判断。路基灌砂法能够对路基的压实情况进行全面的分析，与传统的环刀法和核子放射法相比，灌砂法的效果更加明显。灌砂法的原理相对简单，不会轻易受外界因素影响，数值的波动情况也不会十分明显。在利用灌砂法对道路路基进行检测的过程中，要对土地的湿密度进行分析，在施工现场抽取土样，在称量工作结束之后，利用标准算法进行验证。
结语
路面桥梁施工是在我国交通出行工作的关键标示，路面桥梁施工立即影响的交通出行和道路交通安全。对建设工程产业链来讲，路面桥梁施工基础施工针对提高工程项目物质的品质和使用性能有关键使用价值。为了更好地确保建设工程品质。提议相对的工程项目企业搞好基坑开挖、填方、夯实解决，并严格依照工程项目施工规范开展操纵管理方法，以确保路基施工技术性的品质。
参考文献
[1]张媛媛.浅谈道路桥梁工程路基施工[J].城市建设理论研究（电子版）,2013,(2):
[2]王珍.浅谈道路与桥梁工程中的路基施工[J].城市建设理论研究（电子版）,2016,(13):2590-2590.
[3]陈志华.市政道路路基路面施工技术探讨——以德化县城东新区整体城镇化建设项目为例[J].广东建材,2019,35(1):41-43.