尹星慧
山东高速股份有限公司 山东省青岛平度市 266700
摘要：道路建设的发展速度关系到我国其它行业的发展进程，为我国提前进入现代化科学技术发展阶段贡献力量。现如今，随着我国现代化进程的不断加快，我国高速公路工程也越发重要起来，但是，在需求量不断提升的今天，传统的施工工艺已经无法满足当前社会发展需要，延长施工周期，加重风险危害，威胁人员安全，而且还会对施工单位自身的经济效益产生较为严重的影响。为确保整个高速公路工程项目质量能够得到保障，加强高速公路工程施工质量管理体系构建研究，以此来确保高速公路的稳定性与安全性能够得到有效提升，进而避免国民在出行过程中因为公路质量问题而产生的安全事故。
关键词：高速公路工程；施工质量；管理体系
引言
我国道路建设一直以来是我国基础建设建设中非常重要的组成部分，改善我国人们的出行质量。高速公路的建设关乎社会经济发展和居民日常生活，提高高速公路施工质量水平有助于促进社会经济的和谐发展。高速公路项目实施中，质量管理和安全风险防范是至关重要的工作。
1创建施工质量管理机制
第一，构建完善的员工执业体系，在项目施工前期，应组织所有参建人员学习项目相关的施工规范、制度，建设标准以及质量要求等，在施工人员熟知项目秩序、施工进度安排等方面内容后可安排施工；在施工过程中，应定期组织相关工作人员有针对性的进行岗位技术培训，包括施工质量安全的把控和创新型施工工艺的学习及应用。第二，认真做好建设前期技术交底工作，施工进场前，应对设计图纸进行全面熟悉，熟悉过程应由项目经理和总工进行组织，各参建单位相关管理人员和技术人员均应按要求参会学习。施工单位相关人员应积极参与建设单位开展的技术交底活动，正确理解施工设计图，并结合设计图纸制定完善的施工组织计划。第三，严格把控施工质量，以创建“品质工程”为建设目标，严把质量关！施工人员应严格按照各项工程质量标准来进行施工操作，相关施工建设规范和质量验收标准应熟记于心。施工人员应不断提升自我的质量意识，合理安排施工进度，不随意抢工期，及时排查和排除影响施工质量的可控因素。
2工程项目施工质量保障措施制定
2.1提高施工管理人员业务水平
施工管理人员作为确保高速公路项目质量的关键性因素之一，为了进一步提升其业务能力，就务必要定期开展针对性的业务培训活动。质量管理工作者要积极同施工公司协商，学习新型化的施工技术，必要时还能定期进行沟通和交流活动，在活动期间一同讨论近期在作业期间面临的不良难题，同时还要积极邀请有经验的专家给工程人员提供建议。
2.2混凝土施工过程中的质量控制
1.在进行混凝土施工过程中，需要根据施工要求，做好施工工序管理工作，并优化管理方式，实现对混凝土配合比施工过程质量的把控。2.在工程施工中，需要应用诸多施工设备，例如混凝土搅拌机。在选择搅拌机过程中，应该保障其具有电子自动计量、计量偏差调整以及自动保存等功能，保证计量结果的精准性。在选择粉料罐时，数量不得低于5个，且骨料料斗数量大于5个。3.在混凝土施工过程中，要想实现对混凝土施工质量的把控，需要从材料质量控制、计量控制、混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土浇筑等方面进行，科学设定强度标准差，保证工程效率和质量。4.关于生产场地的选择，需要配置充足的施工材料存放场所，精心管理，便于工程项目各个施工材料保存和应用，避免出现不必要的材料应用和管理问题。5.在对材料质量相关问题进行处理结合混凝土工程自身特点，混凝土各个组分相互约束，一个材料质量好坏，不但会给材料用量带来影响，同时也会影响其他材料的用量。特别是外掺料或者外加剂用量的调整，将会给混凝土自身性能造成直接影响。
2.3高速公路工程施工安全风险管理
高速公路施工中，风险管理是重要环节，特别是某些公路施工区域水文环境复杂，风险管理更是重中之重。在项目准备阶段，项目经理组织专业的工作人员对该项目施工中可能遇到的风险问题进行了全面调查，发现某些高速公路施工项目施工的风险主要有自然灾害风险、高原风险、大风险工程风险等。1.突发地质灾害的风险，某些项目沿线土质状态疏松，很容易发生泥石流或者滑坡等地质灾害问题，对公路工程施工造成巨大的影响。针对这类情况，参建单位应格外重视，仔细做好前期勘查，划定危险路段。针对危险路段，建立监测预警措施，同时因为地质灾害的发生和天气因素具有直接的关系，所以需要建立天气预报联动机制。在施工中，一旦发现山体有崩塌或者滑坡的迹象，立即停止施工，组织施工人员和施工设备撤出施工现场，在安全位置设置施工人员临时驻地，将突发地质灾害问题对施工造成的影响降到最低，保证施工人员和施工机具的安全。2.高原职业健康风险，为了缓解这类情况，施工企业应建立高原转入标准，在选择施工人员时，加强身体素质部分的考虑，采取过渡式的方法，帮助施工人员适应。加强高原职业健康管理，为施工人员提供抗缺氧药品、吸氧诊断装置等，提高施工人员饮食标准，适当降低施工人员劳动强度。条件允许的前提下，可以在当地选择适合项目施工的施工人员或技术人员，另外在项目施工前，应做好教育和培训。
2.4利用现代化技术，提高施工技术
21世纪是信息化技术的时代，要将现代化技术融入工程施工中，可以将信息化技术作为辅助系统进行应用，以此来确保高速公路施工所具备的安全性与稳定性能够得到有效提升。例如，施工单位在进行工程施工时选择使用BIM技术，通过该技术本身所具备的可视化能力进行全方位的完善与管理，施工人员在施工前可以通过这一技术来进行现场模拟，并通过动画演绎的分析来确定工程风险的源头所在，从而来对其进行处理或者制定有效的应对措施。通过这一措施，不仅能够有效降低企业的资源支出，同时还能够实现提升工程施工效率的目的。尤其是在结构工程施工中，通过对高科技的应用，可以获得更高参考价值的数据和分析结果，帮助施工队伍掌握施工要领，保证施工安全。
2.5提高施工技术和质量保障方案的审查力度
在整个项目施工过程中，应积极学习和实施应用新工艺和新技术，多采用新材料进行施工建设，并积极推广和使用新设备，确保以最新、最先进的技术水平达到最好的质量标准要求。此外，对于主体工程建设中采用的工艺技术和质量保障方案应加强审查力度，尤其是针对关键工程主体质量关的把控更应重视。
2.6加大高速公路施工现场的检查力度
质检监督部通常是通过项目经理、总工程师、专职质检师构成。施工部还要求设置有专职质检员，这就涵括了各个阶层的班长，即严格实施“三检制”检查制度，如此一来就能实现逐级上报，逐级检查，最后交由专业的监理工程师进行核验，最后签署完工验收。一旦察觉到不良问题，各级质检员有权制止。情况极为严峻时，还要求向主管领导提出建议，暂停工程施工并马上进行整改。
结语
高速公路是重要的民生工程，完善的施工建设管理体系是保证工程质量的主要手段，在管理制度和组织技术措施两个方面来阐述施工管理体系构建，对实际工程建设具有一定的指导意义，旨在提升建设者对工程建设进度和质量的整体把控能力，促进我国交通建设行业健康稳定发展。
参考文献
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