宋斌
滕州市通大路桥工程有限责任公司
摘要：随着我国道路施工技术不断发展，公路沥青路面施工技术水平大幅度提升。公路沥青路面双层摊铺施工工艺在我国开始广泛应用，这种沥青双层摊铺施工工艺与传统的公路沥青路面施工工艺相比，不仅改善了路面结构，提高公路沥青路面的施工质量，还可以有效降低施工成本，在现代公路沥青施工中具有广泛推广价值，
关键词：公路工程；沥青路面；双层摊铺
1公路沥青路面双层摊铺施工技术的基本原理
双层摊铺技术是先将公路路面的上下结构层混合料分别摊铺，然后将其共同压实成型，以保证路面上结构层和下结构层的混合料颗粒能够更好的咬合在一起，从而使路面成为复合型结构层。公路沥青路面采用这种双层摊铺施工技术，原因主要是以下几个方面：第一，双层摊铺施工技术保障了层层间的热粘结效果，延缓了磨耗层冷却的速度，让沥青的流动性与润滑度更好地发挥出来；第二，因混合料的总热容量相对较大，其可弥补磨耗层存在的不足，如此即可使其压实得更加充分，保障施工的密实度；第三，可有效缩短施工而带来的交通封闭的时间，不会因为施工而对交通产生太大的影响。
2公路沥青路面双层摊铺施工工艺的应用优势
（1）施工成本得到合理控制。对于传统的沥青路面施工来说，通过分层摊铺以及分层碾压，可能会导致层与层之间的粘结度存在不足现象，这时就需要采用透层油以及粘层油来确保公路路面结构的稳定性。目前，我国粘层油所采用的原材料主要是改性乳化沥青，由于所采用的粘层油的费用较高，因此，采用双层摊铺施工技术可以节约施工的成本。（2）防止温度的散失。在进行公路沥青路面的施工过程中，为了提高混合料的碾铺和碾压之间摊铺层的质量，就需要合理地控制施工中的温度。沥青路面摊铺施工的厚度对混合料的温度具有直接的影响。混合料的摊铺厚度越大，其温度的下降速度就越慢；摊铺厚度小，温度下降的速度就较快。所以，采用双层摊铺施工工艺，不仅可以使混合料的降温时间得到有效的延长，而且还可以抵抗低温以及恶劣天气所带来的影响，从而确保沥青混合料的密实度。（3）优化路面结构。在进行公路施工的过程中，加强沥青路面结构层的建设，不仅可以提高公路路面的稳定性，还可以确保公路整体的强度。中面层对公路施工的质量也具有重要的作用，合理地控制中面层模量的大小以及厚度，可以使公路的路面结构得到进一步的优化，从而提高了路面结构的抗车辙性和抗疲劳性，对公路路面的整体性具有重要的影响。
3公路沥青路面双层摊铺施工技术
3.1施工前准备
对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净，并做好交通管制，严禁二次污染。双层沥青摊铺时首先必须保证底部摊铺层的平整度，对于养护工程下承层平整度均方差代表值控制在1.0mm之内，否则应进行铣刨。转运车必须保证能将沥青混合料传送干净，运料卡车将连接层和磨耗层沥青混合料依次倒入转运车中，再由转运车分别将其输送到双层摊铺机的不同料斗中，不同混合料的供应由红绿灯来控制。
3.2沥青材料摊铺
首先，应根据公路沥青路面的施工要求，做好相关的准备工作，尤其是在摊铺过程中可能涉及到对熨平板仰角、高度等方面的参数进行合理的调整，再将其调整好后再进行摊铺施工操作，保证摊铺的顺利实施。其次，应严格控制摊铺机的运行速度，主要结合沥青摊铺的具体工作情况做好相关的摊铺控制，如，摊铺厚度的控制应合理，并在摊铺阶段要充分考虑到摊铺的快慢速度，保证其合理性、有效性。另外，摊铺阶段应根据所提供的相关资料以及相关的要求进行摊铺，同时也需要结合所提供的这些数据计算并明确摊铺机的运行速度，进而保证公路沥青路面双层摊铺施工的有效性。
3.3合理控制碾压的速度
为了有效保障碾压的平整度，避免混合料出现离析现象，应控制好摊铺的速度，使其保持均衡状态。对于上下两层的摊铺厚度，在具体施工过程中需要进行两次控制，具体如下：首先应在下卧层合适的位置通过小块铝板做好预先铺设，在完成了下层同时还没有开始上层铺筑时，应在铝板中放入测签，将下层的松铺厚度测量出来。接着，使用一片小薄铝板在已完成铺筑但未压实的下沉表面上予以铺设，在结束上层摊铺后，也即是挖开了铝板的位置，此时把上层的松铺厚度测量出来，相关检测完成后，应整平路面，使其还原。当结束路面的压实工作后，应采用无损探测的办法充分利用铝板反射的雷达波，在铺有铝板的位置上测定上下两层的压实厚度。
3.4双层摊铺接缝的处理
在采用双层摊铺施工工艺施工中，应尽量保证施工的连续性，减少接缝的数量，如果在必须要设置接缝时，应严格按照相关施工要求，合理设置接缝避免影响到工程的施工质量。如果在不得已的情况下必须设置纵向接缝时，则需要对上层的熨平板伸缩边的参数进行合理的调整，通常需要将上下层的摊铺宽度设置在10cm左右，并做好前后摊铺接缝位置的错缝搭接，为后续的接缝施工奠定基础，避免接缝对公路沥青路面摊铺施工质量带来影响。如果施工中所涉及的纵向接缝在30cm以内的话则需要合理设置双层摊铺机上下熨平板，在摊铺机开启工作后会出现一个横接缝，其纵向宽度大概在30cm左右，而且具有厚度不均匀的特点，相比于传统摊铺横缝接头直接增加了施工处理的难度，如果处理不得当的话，很容易引发施工问题，因此，在公路沥青路面双层摊铺的过程中，应尽量避免或降低探路及停机或开启的问题，降低横向接缝的数量，降低施工难度。
4公路沥青路面双层摊铺施工的质量控制
4.1合理控制碾压环节
公路工程沥青混凝土路面摊铺施工中，必须先安装一个拓展模块再选用双层摊铺技术进行施工。在沥青混凝土下层摊铺施工时可以采用传统模式进行，也就是选用转运车把下层摊铺混合料运送到容量较大的料斗中，再利用两个刮料板把混合料向螺旋布料器中运送，然后在下卧层进行摊铺作业。摊铺层可以在熨平板的夯锤作业下进行预压实，将其压实度控制在90%以上。选用拓展模块对沥青混凝土路面上层进行摊铺作业。由运料车及转运车将上层施工材料运送到另一个料斗中，接着利用两个螺旋布料器向二级螺旋布料器进行运输，并在已经摊铺、预压实过的下层摊铺面上进行摊铺作业。最后将两层摊铺面同时压实，并确保压实度符合施工要求。
4.2有效解决路面不平整问题
在施工中往往会出现路面不平整及混合料离析的状况，针对此类问题，施工企业在公路工程沥青混凝土路面施工中必须对其摊铺速度及厚度进行良好控制。通常情况下，在路面摊铺过程中必须选用匀速施工，将其速度控制在2米到5米每分钟的范围里。在施工前期就必须控制好摊铺的厚度，首先将小块铝板铺设在下卧层，在下层摊铺施工完成后，在进行上层摊铺前，还要在铝板内插入测签，并对下层的松铺厚度进行准确测量。将一小片较薄的铝板放置在摊铺过并没有压实的下层路面，当摊铺完上层路面后挖开铝板的位置，对上层的松铺厚度进行测量。
5结束语
综上所述，在应用双层摊铺施工技术的过程中，需要结合施工现场的实际情况，把握场地、水文、土壤等各种影响因素，使施工过程能够顺利进行。必须合理选择碾压设备，控制碾压速度，做好接缝的处理等，同时采取一定的质量控制措施，切实提高施工的质量，实现理想的施工效果。
参考文献：
[1]沥青路面施工中双层摊铺施工技术及质量控制分析[J].岳莉.交通世界.2021(Z1)
[2]公路沥青路面改造中的双层摊铺施工技术[J].黄旎.黑龙江交通科技.2020(09)