武志荣
宁津县昌达公路工程有限公司 山东德州 253400
摘要: 随着近几年我国交通事业的发展愈发成熟，交通安全问题受到了人们的重视。交通工程连接各个地区，为人们的出行安全和出行效率提供更多保障，促进了我国社会经济的整体发展。同时，各种安全问题不断出现，为人们的生命安全和财产安全带来了不良影响，阻碍了社会的稳定发展。交通工程施工单位管理者应选择适合的方式，提高施工人员的专业能力、职业素养，在进行工程施工时，可更高效快速地进行建设，保障我国交通工程的安全性和稳定性。
关键词：交通工程；交通安全设施；施工技术
引言
交通工程安全设施工程是防范安全事故，确保交通安全的关键。从1994 年开始，交通部已经开始制定《高速公路安全设施以及施工技术规范》，为高速公路安全设施施工提供行业规范，此后相继发布了《公路交通安全设施设计规范》《公路交通安全设施设计细则》以及《公路交通安全设施施工技术规范》，为交通工程安全设施工程提供技术指导。随着交通运输的发展，安全设施施工也面临着更大的挑战。交通工程安全设施施工必须综合考虑交通运输工程、影响交通运输施工的因素等，制定符合交通安全的施工方案，严格控制施工流程与施工技术，从而确保交通安全。本文对于交通工程安全设施施工工程进行分析，探讨其施工技术要点。
1交通工程安全设施设计的重要性
随着高速路网密度的不断增加，对于交通安全设施的设计、施工要求也在不断提高，在交通工程结构逐步改善的情况下，如何从实际出发，提高交通工程交通安全设施安装和设计质量，实现交通安全设备的高标准使用，对于促进交通安全设施的有效组合，保证符合交通安全管理的规范和规定等具有重要意义。交通安全设施的设计中，交通车辆的通行安全是第一位的，也是交通安全设施设计的基本内容之一，因此应在交通安全设施本身的结构上标记清晰的禁行、禁止翻越等标志。另外，要加强对交通安全设施的管理，如安全防护设计、车辆驾驶视线的诱导设计等，这样才能够在明确设计因素的基础上，确保交通工程运行的畅通安全。相关管理人员可联系具体状况构建一套规范化、科学性以及高质量的监管体制。科学合理的对现场的施工材料及人员进行分配与管理，以实现对施工现场全方位的管控，确保施工秩序，提高施工效率以及工程建设的经济效益。
2交通工程安全设施的施工与管理方法
2.1 防眩设施施工技术
在运用防眩设施施工技术时，大部分将设备设立在交通工程中间的分隔带上，改善驾驶员在行车过程中因同行或相对行驶出现的车辆灯光晕眩情况，避免发生各种交通事故。经过长时间发展，传统的防眩设施已无法适应当前发展，存在安装困难、无法达到更好效果等问题。管理者或施工人员在传统防眩设施的施工技术上进行了改进，进行安装时通过使用部分遮光的原理，对防眩板或防眩网进行缩小处理，可有效遮挡光线，降低安装和拆卸的难度，减小防眩网的网格密度，增加宽度，降低驾驶员受到的影响。通过使用这一技术，可通过横向分离分散车辆的前照灯灯光，使其无法照射到相对行驶的车辆上，进而达到防止眩晕的目的。通过增加防眩网的宽度，满足驾驶对基本视野的需求，防止出现驾驶员眩晕的情况。相关交通工程施工人员应充分运用这一技术，降低各种交通事故的发生率。
2.2隔离栅栏施工技术
在进行隔离栅栏施工技术的使用过程中，其具备了特殊性，在交通工程分割地界的位置上，设定隔离栅栏，会与其他交通工程保护装置产生冲突，无法达到保护的目的，会导致发生各种事故和问题。进行隔离栅栏设计时，需要考虑交通工程实际的安全实施放置情况，在发现需要建设隔离栅栏时及时进行标记，防止后续施工队伍进行重复建设的情况，避免出现冲突现象，合理运用施工资源。
与此同时，应记录测定实际隔离栅栏在交通工程中的作用，若发现一些不符合设计理念的路段，需要及时进行修改，与相关部门和设计人员进行沟通，保证隔离栅栏的建设具备更多的有效性。
2.3护栏施工技术
护栏首先需要根据交通工程确定控制点，合理设施立柱间距，控制立柱的位置符合工程需求。公路工程路基为土质，可以采用护栏打桩机将立柱埋入土内，埋入相应的深度后，将立柱固定，压实。立柱安装完成后，将防阻块固定于立柱之上，确保立柱位置准确。通过拼接安装护栏板，采用螺栓连接。施工完成后，及时清理路面，全面清洗波形梁。立柱安装完成后，将防阻块固定于立柱之上，确保立柱位置准确。通过拼接安装护栏板，采用螺栓连接。施工完成后，及时清理路面，全面清洗波形梁。施工完成后进行检验，确保护栏工程符合工程需求。
2.4交通标志施工技术
设立正确的交通标志较为重要，交通标志在设计和放置时应考虑整体的环境和因素、施工地区的气候环境、施工材料可承受的限度等内容，均是影响交通标志设计位置的重要因素。交通标志在一般情况下均为可拆卸的设备，可通过实际的情况进行更换。可将交通标志安装类型分为单体柱式放置、悬挂式放置、支架式放置、吸附式放置。进行施工时，需要放置禁行地标志，在宽阔的路段设置交通标志时，需要达到车辆最大高度2倍以上，可避免驾驶员因各种情况，未看到交通标志出现事故的情况。为了使驾驶员更直观了解交通工程前方的状况和周围环境的基本信息，使驾驶员安全地到达目的地，在进行具体施工的过程中，应保证施工现场与交通工程的交通标志相分离。
2.5交通标线施工
技术根据公路工程安全防护需求，选择白色的热熔标线，具体的施工方案如下。第一，原料验收，原料对于交通标线质量十分关键，对于入场的原料，需要加强检验，确保原料质量符合工程需求，而且所选用的配方与交通工程交通环境相适应；第二，施工准备，施工前需做好充分的准备，根据施工情况，摆放相应的警示标志、安全设施、交通诱导标志，并且准备好标线施工所需的机械器具，确保器具处于良好状态；施工前需要清扫路面，确保路面无灰尘、污物，便于标线施工，正式施工前划试验段，采用实地检测的方式确定涂层厚度与大小；第三，涂料施工，首先根据施工图纸测量方向，喷洒水线，喷涂底漆后，开始进行涂料加工；交通标线涂料是粉状固体，施工现场需要加热融化，在加热到涂料融化所需的温度后，搅拌，放置到划线车上，沿着水线往前施工，公路的热熔标线厚度以及尺寸英赶满足需求；第四，特殊标线施工，对于导流线、车距确认线、斑马线等特殊标线需要划出大样图案，然后通过薄钢板固定，开始配合施工，确保图线清晰美观。标线施工结束后，按照要求进行自检与修正，确保标线符合工程需求。
结束语
综上所述，交通安全设施工程是一个综合工程，为了确保安全防护设施满足工程需求，需要结合工程现状，选用合适的原料与施工方案，保证施工质量。经过交通标志、交通标线、护栏、隔离设施以及防眩设施的施工后，构建具有安全防护效果的安全设施，能够有效避免交通事故，提升道路安全。为了进一步提升交通安全设施工程水平，合理使用新技术和新材料，以满足节能减排的需求。
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