宿佳丽
北京市政路桥股份有限公司 北京市 100045
摘要：随着我国交通事业的不断发展，道桥工程施工数量逐步增加，施工规模逐步扩大。施工技术先进性直接关系到工程施工质量。在实际工程施工中，施工技术一旦应用不当，将会直接影响到工程施工进度，甚至会引发大量人力、物力与财力的浪费。本文提出了市政道路桥梁的施工技术处理，对于施工单位实际操作提供参考作用。
关键词：道路桥梁；桥梁建设；施工技术管理
引言
随着我国城市化建设步伐的不断加快，市政道路桥梁的建设规模也越来越大，人们也更加注重市政道路桥梁的施工质量。而质量通病的出现在一定程度上严重影响着市政道路桥梁的稳定性和安全性。这就需要施工单位在施工的过程当中要对出现的质量通病进行有效明确，根据质量通病产生的原因制定针对性的改进措施，从而有效提高市政道路桥梁的使用价值，延长市政道路桥梁的使用寿命。
1道路桥梁建设施工管理的重要性
随着我国当前社会经济的不断发展，我国道路桥梁获得了非常广阔的发展空间，密切了各个地区之间的往来和沟通。道路工程是民众普遍关注的工程，也是民生工程建设的有机组成部分。道路施工中，桥梁施工为其最常见问题。从道路桥梁建设现状出发，探寻解决问题的改善对策，通过优化管理工作，合理施工工艺，并就施工中的关键问题进行衡量，对更好地服务民众，保障施工服务质量等具有重要的意义。道路桥梁工程和路基、路面、隧道工程和交通工程设施等作为道路桥梁施工中的一环，工程建设的规范化、标准化、施工的高效化和规范化等，对道路桥梁工程施工而言至关重要。
2道路桥梁建设施工管理优化
2.1建立完善的施工管理模式
对于道路桥梁施工中的裂缝问题，需要建立完善的施工管理模式，加强技术的管理，从施工初期到最后的养护阶段，做好各个环节的监督以及管控工作，使得不同环节的施工质量能够得以充分的保证。在实际工程施工时，要特别注意一些细节性的部分，实现精细化的管理，建立完善的制度，规范贯彻落实责任制度，从而使得施工质量能够得以充分的保证。在道路桥梁施工时，需要严格地遵循相关的管理流程和设计要求进行材料的选购，选择信誉较好和质量较为优良的厂商进行深入性的合作和交流，在材料入场之前要开展必要性的检验工作，在确认无误之后才可以流入市场中进行使用，预防混凝土在后续实施时存在诸多的裂缝。
2.2改进道路桥梁裂缝问题
道路桥梁施工中混凝土材料利用量比较多，因此施工单位需要重视混凝土裂缝问题在浇筑混凝土的过程中，需要根据施工标准控制温度应力，严格控制混凝土内外温差，避免因为温差较大引发混凝土膨胀，避免发生裂缝问题。施工单位要注意分块、分层浇筑混凝土，加强养护混凝土，提高整体混凝土结构的稳定性。此外在混凝土振捣阶段，施工单位需要加强监督振捣过程，严格遵守施工操作规范，充分振捣混凝土，提高混凝土的强度。针对混凝土预应力问题，施工单位需要全面分析预应力问题，详细推算数据问题，准确的预估道路桥梁工程承载力，有效预防混凝土裂缝问题。
2.3提升施工人员的综合素质
在进行道路桥梁工程施工时，施工人员的综合素质是提升施工质量的影响因素，因此在进行人力资源管理时，需要提升施工人员的综合素质和专业水平，从而灵活应对在当前施工过程中的一些问题以及困扰。在实际管理工作中，需要紧跟当前时代发展潮流开展相对应的培训工作，讲解新时期下新型的道路桥梁施工技术，开展多样性的培训活动，加强技术的引导，从而提高施工的质量以及效果。
另外，除了要让施工人员掌握必备的专业技能之外，还需要了解有关美学和环保方面的知识，严格按照我国的法律法规来开展施工。
3道路桥梁建设施工技术
3.1钻孔灌注桩施工技术
在道路桥梁工程施工阶段，施工单位需要重视钻孔灌注桩施工环节。在实际施工阶段，施工单位需要落实定位实测工作，明确钻孔具体位置。施工单位需要仔细核查施工图，及时改进发现的问题。施工人员需要合理设置泥浆循环系统，控制泥浆池相关参数，获取准确性的数据。在实际施工阶段，施工单位需要控制开钻速度，如果速度比较快，将会引发坍孔问题。在砂石层深入钻孔，需要结合泥浆密度合理调控钻孔速度，结束钻孔工作之后，施工单位需要及时完成清理工作。
3.2混凝土施工技术
道路桥梁混凝土施工技术的实现，可进一步提高整体施工的规范性，增强道路桥梁工程的建设质量。从实际应用角度来看，可分为两道操作工序。一方面，是对混凝土原料进行搅拌，确保混凝土原材料在建筑支护结构内，可与钢筋结构紧密相连，提高建筑材料之间的契合性，提高整体建筑结构的稳定性。在实际搅拌过程中，需针对施工部位采用适当的搅拌设备，然后按照相对应的施工工序进行操作，以提高实际操作性能。另一方面，是采用连续性的振动工艺，保证各类振捣点，可通过共振及塌落效果，真正实现材料在固有范围内的结构融合。但在振捣过程中应注意的是，为强化混凝土结构的密实性，必须分析出材料在凝固过程中的收缩应力，并预留出应力补充空间，降低裂缝问题的产生概率。
3.3路基排水施工技术
对于道路路基来讲，内部结构含量水的增加，将造成严重的道路病害问题。产生此类问题的主要原因是路基结构水体含量超标。这就需要对路基进行定期排水处理，查找出路基结构的损毁特征，以辨认出道路隐患。在实际施工时，主要是通过路面排水、路基排水两种技术手段，降低路基结构的含水量，提高路基稳定性。第一，针对路基所执行的排水工艺。其通常是指排水管道、地下水流通道等，实现对路基内多余水体的排放。第二，针对路面所执行的排水工艺，主要是对地表水体进行处理，避免具有腐蚀性的雨水对路面隐性裂缝造成侵蚀，提高路基稳定性。
3.4地基加固技术
地基施工是道桥工程施工的重要施工环节。地基加固施工质量则直接关系到桥梁稳定性。因此，施工单位往往会给予地基加固施工足够的重视。随着道路桥梁施工事业的不断发展，地基加固技术种类逐步多样化，且技术先进性逐步提升。从目前地基加固施工来看，经常采用的是复合地基加固技术。在实际施工中，此项技术将地基土质、施工工艺条件、施工建材等因素充分考虑进去，使得道桥地基稳定性得到有效保证。
结束语
社会经济发展速度不断提高，也因此加快了城市化发展进程，人们对于基础道路也提出更高的要求。在道路建设工程施工中，道路桥梁施工是重要的一部分。道路桥梁的施工质量水平的优劣，关系着经济社会的发展和群众的生命财产安全，基于桥梁裂缝的巨大危害性，必须采取有效预防措施，对道路桥梁施工中的桥梁裂缝进行有效控制，有关负责部门以及施工单位应高度重视。综上所述，相关道路桥梁的施工设计单位、施工部门、监理部门等，应具备高度的道路桥梁裂缝控制意识，掌握有效的路桥裂缝控制手段，并按照国家道路桥梁施工的相关标准，结合道路桥梁施工现场的实际情况，实现对道路桥梁施工中出现裂缝的控制，全面提升道路桥梁施工的综合工程质量和工程效益。
参考文献
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