孟宪长
成都市消防救援支队轨道交通大队
摘要：地铁当中的安全性能是对于人身安全以及财产的安全都有着非常重要的影响，所以相关的部门以及人员一定要对于地铁当中的消防安全的工作做到重视的管理，比如在地铁当中，乘客所处于的位置是封闭的状态，如果地铁当中一旦发生了火灾隐患，那么人员的疏散工作将是一件非常困难的问题，如果没有进行好及时的灭火以及人员疏散的工作，那么就会很容易造成人员的伤亡，所以面对这一问题，就需要去重视起火灾安全事故的管理控制工作，当前，全世界各国当中的地铁都是经常性的发生火灾问题，一旦严重时，就会危害到了广大人民的生命以及财产方面的安全。本篇文章笔者主要研究了我国的地铁消防安全工作当中存在的问题，并且对应的提出了一些解决的方法，希望可以在我国的地铁消防安全工作当中发挥作用。
关键词：地铁；消防安全；隐患研究；应急处置措施；
一、地铁存在的消防安全隐患
（一）点火源
火灾发生的原因有很多种，我国在使用点火源来作为对于火灾统计分类的指标标准进行，共分为了11类，其中包含了生产工作、意外火灾、防火、玩火以及一些不明原因的火灾发生情况。其中的吸烟、自燃以及电气因素是地铁当中发生火灾的重要影响因素，并且也是地铁火灾当中的主要点火源。地铁当中有许多的电气系统以及电气的设备，在地铁的正常运行过程当中，每天都会有着专业的人员进行检查以及维修，但是有一些维修的工作是需要去进行电焊工作，这也会在一定程度上造成明火发生[1]。
（二）可燃易燃物
在地铁修建期间，工作人员都采用一些不燃或者难燃的材料进行施工，但是当地铁进入实际运营工作后，其中的设备室以及值班房都会有专门人员将进行24小时监管的，势必导致此类房间存放一些日常的用品，比如棉被、衣服等等，这些都是属于易燃的物品，这就在一定程度上大大的提升了地铁当中发生火灾的可能性。除此之外，地铁当中的站厅内部往往都会摆放一些广告牌和自动售卖机，并且也会存在一些便利超市，便利超市当中的一些电器具都是可能存在可燃性的，很容易就会发生火灾[2]。
（三）地铁工作人员缺乏消防的操作技能
在地铁进行实际运营后，车站内部设置的控制室是可以对地铁当中发生的火灾进行监控以及第一时间进行处理的，控制室当中都会设有一些消防柜物，主要是用来处理火灾的发生，做到控制地铁当中的消防水泵以及排风扇等等消防设施。当地铁当中发生火灾时，第一时间报警的信号就会传达给控制室，在这一个过程当中，地铁车站中的管理人员是第一时间接收到消防的信息的，并且能够通过消防报警设施做到提前了解火灾信息，作出适当的方式来进行控制火灾，从而达到大幅缩短整体撤离时间的目的。但是，由于地铁的快速发展，一些新开通的地铁线路工作人员都是没有太多工作经验的，并且大多数是一些刚毕业的学生，造成了地铁员工对于防火的意识普遍较低，不能够有效满足消防应急处置的需求[3]。
二、地铁消防安全管理问题分析
（一）设计的问题
当今的地铁站当中还是会存在着一些商业建筑和轨道一起存在的现象，但是地铁项目仍旧是处于排放控制工作，在进行实际的地铁设计工作当中，地铁的安全疏散路线还是没有被相关人员进行严格设计，造成了整体安全系数比较低，造成了地铁当中的疏散口缺少实际化，所以这个问题就成为了当火灾来临的时候，地铁当中的人员上火以及整体的救火难度息息相关，在一定程度上增加了消防救援整体的难度[4]。
（二）管理方面的问题
为更好的开展应急处置工作，在地铁当中的每一个地方都应该去制定详细的制度，例如一些岗位的职责信息以及消防安全管理的信息，这些信息有时候在实际的过程当中，相关的工作人员并没有去进行经常的熟悉实践工作，但是地铁应急处置中需要的一些设备操作比较复杂，一旦在日常的工作当中对于这些设备没有进行充分的掌握以及了解，就会导致火灾发生的时候工作人员没有办法及时的去采取有效措施进行灭火工作。
（三）救援的工作问题
地铁是处于一种封闭的地下状态，并且在一定程度上很难去进行地下室火灾的识别工作，这就对于火灾事故的判断有着不确定性，一旦发生火灾，就会使得地下的地铁空间内产生大量烟雾，这不仅仅影响到了地铁空间当中的氧气含量，也会造成地铁能见度非常的低，如果烟雾不能够及时的进行清除，就会影响到乘客的可见度，甚至造成窒息情况。在当前我国城市地铁当中，机械的疏散工作是最主要的方法，但是这就对于电力的系统支持要有着更加高水平的操作，如果火灾影响到了整体电力系统，那么就会使得地铁救援工作更加困难化[5]。
三、地铁火灾事故的应急处理措施
（一）工作人员要做好本职的工作，并且进行定期的培训
在进行地铁当中的安全管理过程当中，相关的人员一定要严格按照地铁当中事故处理的方式去进行第一时间的处理，并且火灾事故发生的时候也应该要去做到冷静第一，当发生火灾的时候，需要去进行撤离工作，最主要的就是要缩小整体人口密集化，同时在进行撤离工作的同时，也要照顾好一些老年人以及残疾人等等，这样才能够更好的保障所有的工作人员以及乘客都能够第一时间进行撤离，乘客的疏散工作以及救援行动，地铁当中的相关设计工作人员，应该要进行设计好逃生的路线，这样才能够确保了当火灾来临的时候，人员的安全得到保障。
（二）列车以及消防车辆方面的措施
在相关设计人员进行关于列车的整体设计工作当中，是非常有必要去确保列车当中的座椅以及扶手都是采用不可燃材料，只有这样才能够更好的保证火灾降低燃烧范围，并且，在列车的底部，也是需要去进行防水的设计并且安装隔热层，更好的保证了整体的列车在运行当中可以避免受到火灾影响，在轨道的铺设工作当中更是要采取不燃或者难燃的材料，并且门窗的设计上也要带有破除的工具[6]。
（三）地铁各部门之间加强合作
地铁当中的每个部门的管理并不是去进行划片管理的，而是需要多个部门同时进行协调工作，地铁的消防设备的整体维护以及管理都是由电气控制中心去进行负责的，消防系统当中的每一个部门都是要去独立进行的，为了可以更好的面对火灾的发生，就一定要在地铁当中建立一个完整的信息平台，这样才能够更好的做到保障火灾概率缩小。
四、结束语
综上所述，地铁是非常容易会发生火灾灾害的，并且在一定程度上对于工作人员以及乘客们的生命以及财产安全都是有着很大的影响，同时也妨碍了地铁的发展，如果想要更好的去推动地铁工作，就需要相关的部门以及人员对于地铁当中的火灾问题有着更加完善的解决方法，才能够更好的提升地铁安全性能。
参考文献：
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[5]肖琪聃,赵珍妮,刘林超.基于贝叶斯网络的地铁项目施工风险管理研究[J]. 信阳师范学院学报(自然科学版),2021,34(01):138-144.
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