张珺
锦程世纪实业有限公司 黑龙江哈尔滨 150086
摘要:近年来,随着党和国民经济的持续快速健康发展,我国财政对高速公路建设基础设施和交通设施项目的投资也在不断扩大和增加,而公路网和桥隧连接工程的投资建设项目数量也在不断扩大和增加，公路桥梁工程的质量控制已成为人们关注的问题。因此，在具体的工程建设中，合理选择和应用建筑软土和边坡地基的施工管理技术就显得尤为重要。提高整个路桥施工过程质量，确保施工安全。
关键词：道路软土；桥梁工程；灌注地基；应用
随着我国社会主义经济的快速发展，公路桥梁后期建设项目的规模越来越大。越来越多的中央和地方政府开始重视整个道路桥梁工程的后期施工，但在一些偏远地区，软土地基仍有许多地基，软土地基也会对整个道路桥梁的后期施工质量产生很大的不利影响。已成为重大安全隐患。
一、软土地基的概况及特点
1.1软土地基综述
软土地基主要由加筋粉土和其它黏土组成，在一定的水和外力双重作用下，很容易发生软土变形。同时，在整个公路基础施工项目的施工中，明确要求在施工中使用的所有水泥软土和基础必须始终保持相同的水泥硬度和软土厚度，否则，公路施工人员在联合抽取施工地下水和施工地表水资源时，可能会直接在施工场地的地表基底上造成大量的软土积水，进而造成施工地基的软土凹陷，不能有效保证整个公路基础设施的使用安全。
1.2 软土地基的特点
首先，水含量高。软土地基最突出的特点是含水量高。部分软土地基含水量可达70%左右。此外，这些水的渗透性很差，不能渗透到深层地下水中。基于这一特点，软土地基土体表现出流动性高、土体整体承载力弱、地质结构不均匀等特点，使实际软土地基施工中的施工技术更为复杂（2）高压压缩性。高压缩性主要是指在含水量和外部压力的影响下，土体中的空间和水的压缩，从而导致软土地基整体的不稳定性。在软土地基的压缩情况下，建筑物的沉降将有一定程度的沉降。如果软土地基的压缩是不均匀或不连续的，那么在沉降过程中，建筑物将失去同步，这对建筑物的稳定性（3）触变性有很大的影响。触变性是触变性的特征。在外部因素或外力的影响下，特别是在工程建设中，软土地基由于触变性的影响而不断振动或波动，导致软土结构的破坏。在这种情况下，软土的整体结构强度会发生不规则的变化，导致软土层的沉降或滑动，严重影响软土地基的稳定性（4）强度相对较低。在高层建筑的实际施工中，为了有效保证高层建筑结构的整体劳动稳定性，应注意保证建筑物基础结构具有较高的劳动强度。然而，对于软土层，其中的水分难以排除，抗剪承载力无法有效提高。这样，软土层的强度太低，软土地基的承载力难以满足实际施工要求，导致边坡在实际施工过程中发生位移和塌陷，造成严重的施工质量问题（5）不均匀。由于软土地基含水量大，孔隙大，整体结构呈现不均匀性。土体结构的不均匀性会导致地基整体强度的不均匀性。对于大型结构的施工而言，地基在空间上跨度较大，这会使地基在不同性质的软土中交叉，导致软土地基上的剪切力不稳定，影响软土地基的稳定性。
二、影响软土地基施工技术在道路桥梁工程中的因素
2.1工程设计
在一定程度上保证了道路工程和桥梁工程的设计和施工质量。工程设计技术是影响软土地基基础技术应用的重要因素之一。通过软土工程设计方案的有效性和变化，可以有效地解决软土地基技术在一定程度上引起的一些问题，特别是技术过渡期的延误和基础施工过程中的工程设计。对于大型公路基础桥梁工程，由于工程跨度大，桥梁工程施工设计工程可分为两个不同阶段。
2.2施工水平和施工环境
在大型公路高速桥梁工程施工过程中，不同的施工地质环境条件对桥梁软土地基工程技术的推广具有不同的应用效果。因此，施工现场环境和工程施工技术水平也在很大程度上直接影响桥梁软土地基工程技术的推广应用。
软土地基的主要类型包括各种砂质软土地基和各种粘性软土地基。砂质粘土地基主要适用于土夯实加固技术，直接加固地基基础内的土层；对于粘性土地基，更适合直接采用夯实加固技术加固地基基础内的土层，以有效保证地基施工过程的质量；建设单位的工作人员还需要根据当地重点建设项目的实际施工情况和当地施工单位的技术水平，适时优化和调整无软土地基的施工技术水平。
2.3桥梁坡度和其他自然因素
我国对不同类型的桥梁工程有不同的设计等级标准，对不同类型、不同设计等级的桥梁应有不同的设计质量标准要求。桥梁软土地基基础施工的设计质量对整个桥梁工程设计有着直接的质量影响。因此，在桥梁建设工程总体设计中，首先需要对桥梁软土地基施工中可能出现的一些问题进行监测和预估。例如，对于沉降问题，有必要根据沉降预测预先选择合适的桥梁软土地基桥梁施工设计方法。
三、软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用
3.1道路桥梁工程中的表层排水法
在大型公路、高速桥梁工程施工中，由于软土地基中其他软土的相对含水量较高，采用软土排水法有效地降低了其他软土地基的含水量，提高软土地基的破坏性和极限性，提高软土地基的渗透性，充分发挥地基材料的作用，提高整个城市道路桥梁的主要基础稳定性。从而使这些基础设备具有机械式移动作业的使用能力。一般来说，这种土层施工处理技术更适合于土壤含水量高、土质好的软土层。
3.2路桥工程中的掺合料法
在路桥施工设计过程中，如果软混凝土层的软混凝土性质为土壤粘度或硬土，当土壤粘度变化到一定程度时，可使用具有有效土壤粘度的软土混合物，从而有效地提高整个软土地基表层的土体密度，从而大大提高整个软基结构的土地压缩收缩，提高地基上整个软土层的作用强度。具体基础施工处理方法：在公路工程桥梁基础施工前，应检测桥梁软土结构基础的桥梁土粘性含量。当桥梁土的含量满足要求时，应增加一定量的掺合料，以增加填料层的使用粘度和混合溶剂法，提高桥梁软土地基结构的土层整体服役强度。
3.3路桥工程排水固结法
在高速公路和桥梁基础施工中，桥梁基础荷载作为施工的一部分，可以在施工前再次进行压力预处理，荷载可以进行压轧。在基层进行软土碾压时，可有效消除部分软、硬土层中的多余水分，进一步大幅度提高部分软土层和地基的土密度和软土强度。排水固结规律是利用地基承载力加固排水性能的一种软土排水方法。多次碾压后，软土软土地基中的一些软土地基将完全固结在一起，大大提高了软土地基的使用强度。为了进一步提高桥梁软土地基的防水固结率，可以在软土地基上直接设置排水柱，以提高整个公路桥梁工程施工中软土地基的防水和抗压强度。
3.4路桥工程中的加载方法
为了有效地保护和避免高速公路和桥梁基础施工后的墙体沉降，可以对无软土地基的基础墙进行基础荷载缩合泥浆施工。在路基路面和桥梁施工的主要软土结构基础上，应尽量增加沉降荷载，使软土地基完全沉降。这种应力加载方法将不同于人行道铺装和桥面铺装后的应力荷载，但还可以预先加载，以完成一些墙体软土层和地基的应力沉降。
结语：
在公路桥梁工程的施工过程中，有必要根据软土地基的实际结构选择合适的软土地基施工技术，改善软土地基结构，提高软土地基的整体稳定性和强度，确保路桥工程的整体质量。
参考文献：
[1]范跃奎.浅谈软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].数码设计（下）,2021,10(3):84-85.
[2]周必峰.道路桥梁工程施工中的软土地基施工技术应用[J].四川水泥,2017(5):72.
[3]晁阳.浅谈软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].四川水泥,2020(6):59.