崔海鹏
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摘要：市政道桥是城市最基础的设施建设，是保障城市交通的根本，道桥施工质量直接影响到城市交通进而影响到城市的正常运行，本文针对当今市政道桥施工进行了讨论分析，文章首先对市政道桥施工的影响因素进行了简单的介绍分析，并对当今市政道桥施工时常见的问题进行了说明介绍，文章后半部分则针对道桥施工时采用的技术以及应当考虑的控制要点进行了讨论，对市政道桥施工提供一定的参考，提高市政道桥施工质量水平。
关键词：道桥工程；施工技术；管理控制
前言：市政道桥施工在当今已经有了较为成熟的体系，但是施工技术不同地区受限于环境的不同会有一定的差异，在道桥施工时，不仅需要对路基和路面等条件进行考察分析，还需要对城市的环境进行考虑选择合适的道桥施工技巧。在道桥施工质量得到保障后，在进行城市各种生产活动能够更加便捷，市民正常生产生活能够得到有效的保障。由于受环境影响较为明显，道桥施工技术涉及的知识也较为广泛，需要进行的工作环节也较多，不仅需要对工程进行合理的规划设计施工等还需要进行有效的运营维护，各个环节的技术都需要得到保障，确保道桥能够发挥应有的价值。
1.道桥工程质量管理控制概述
1.1道桥工程质量影响因素
道桥工程的质量受到多个方面的影响，尤其是市政道桥施工工作，考虑的因素更多，一方面是国家在道桥施工方面退出了相应的严格的标准，需要有相应的流程，提前对道桥工程的各项属性进行评估，包括其实用性、安全性以及经济性等，确保道桥工程质量能够满足需求，部分城市在进行道桥施工时，往往受到这些限制需要对设计进行多次更改，影响施工进程。此外在进行道桥工程施工时，需要对施工区域环境进行统计规划，对周围的车流量以及气候等情况进行统计，同时还需要对地下各种管道进行调查，到相关部门获取资料后，确保道桥工程施工时不会对周围其他道路通行造成影响，避免为其他道路造成的压力过大导致城市交通困难，也避免在进行施工时由于缺乏资料支持对地下管道造成损坏，影响人们正常生活，同时为自己造成巨大的经济损失。此外，道桥施工质量还受资源的影响，施工所用的各种器械材料的数量和质量会进一步影响道桥施工效率和质量，要实现高效高质量的市政道桥工程施工，需要进行对各种因素进行综合考虑，确保其能够满足需求。
1.2道桥工程中常见问题
1.2.1道路工程施工存在问题
道路路基施工出现问题，会导致道路工程整体质量受到影响，道路路基下沉是较为常见的施工问题，道路路基下沉是指在道路的某一段线路上，路基海拔低于该区域路基原来规划的海拔高度，路基下沉对于下沉区域与正常区域连接处会造成巨大的危害，并使得该区域容易成为事故多发地。道路路基下沉最主要的原因是在施工时，对土壤勘探处理不够，部分地区地下土壤种类相对较多，不同土壤结构性质具有较大的差异，一些土壤分子密度较为紧密，硬度较大，因此承载力也更强，但是道路工程是一个区域范围较广的一个工程，不同区域土壤存在着较大的差异，因此土壤可能会从密度较大随着道路延伸逐渐变得松散，部分工程施工时没有考虑这一因素，导致部分路段地基投入使用后，受到压力作用而出现下沉。不仅受土壤影响，风力对路基的剥蚀，水分的渗透都会造成同样的后果。此外，路基边坡塌方同样会影响道路工程质量，路基边坡是指在部分地区道路所处位置高于或低于周围地区，两者之间具有坡度的部位即边坡。
根据具体高度情况，具体存在两种情况的塌方，一种是地基高于周围地面，地基周围有土壤与其相连，外部土壤长期处于与外界环境接触的情况，渐渐在风里作用下会出现表面被剥蚀的现象，长时间在这种环境下最终会发生塌方，由于其与路基直接接触，会连带着路基一同坍塌。另一种情况是路基相对于周围地面较低，路基边坡相对较高，当出现边坡塌方时，会直接对路基造成冲击，导致路基结构被破坏。采用的施工技术不当甚至可能会对路基周围的边坡产生冲击，导致边坡紧密性下降，出现边坡塌方的可能性更大。路基施工出现问题，会直接影响后续道路施工进度。
1.2.2桥梁工程施工存在问题
桥梁伸缩缝结构对于桥梁而言具有着重要的所用，是桥梁工程中较为重要的一个结构，对于公路桥梁而言，受到各种各样的交通压力，在进行桥梁设计时，需要依靠桥梁伸缩缝来对桥梁交通压力进行一定的适应。桥梁伸缩缝能够为桥梁梁端连接结构提供一定的安全保障。在日常生活中，我国可以见到各种环境下的桥梁，包括市区内部的立交桥等各种用于疏通交通，缓解交通压力的桥梁，也可以见到一些特殊地形下，确保交通顺畅的桥梁，这些桥梁所处环境有着一定的差异，在但是基本结构相同，在桥梁梁端都需要有伸缩缝作为结构缓冲保障。不同区域的桥梁所处环境结构存在较大的差异，一些桥梁所处环境温度可能较为极端，在极端温度下，桥梁自身材料结构可能会发生变形，这时便需要桥梁伸缩缝作为梁端缓冲，没有伸缩缝，梁端部分将会出现永久损坏，可能造成较为严重的交通安全事故。在环境较为良好的市区内部，公路桥梁同样对桥梁伸缩缝有着较大的需求，过多的车辆长时间的通行会对桥梁施加较多类型的力，这些力可能会对桥梁结构造成一定的影响。
2.控制道桥工程质量的措施
2.1改进施工方式防治道路病害
针对于一些土质较差，容易出现形变的区域，在进行施工时，需要预留一些可以进行换填的接口，通过对接口进行处理，采用一定的设施设备对已经使用较长时间的路基进行地下采挖，将已经不合适的地基清除掉，只有进行换填工作。对材料的选择应根据挖掘出来的病害地基，采用具有环境针对性的材料，如使用过后的路基如果含水量过高，则需要对材料进行防水处理，采用高分子耐水材料，在与其他土质材料混合搅拌后，利用高压设备加压灌注到正在处理的路基中。在进行路基施工时，还可以通过改进施工方式，采用多土工格室进行路基施工，采用多土工格室进行施工时，根据每个阶段路基的所处高度，采用内设支架设置一定的角度，既可以巩固路基边坡，也可以提高路基承载能力，当道路通过高载荷的列车时，也能够保持结构稳定，而且内设直接可以与施工相结合，根据需求调整内设支架宽度，在施工时道路轨枕也可以适当调整，在道路压力较大的区域增长轨枕能够减小压强，提高道路使用寿命。
2.2加强对公路桥梁周边环境的控制
公路桥梁伸缩缝问题和道路的质量不仅与自身相关，还受周围环境的影响，对于水上公路桥梁以及道路而言，施工时需要采用温度控制仪来确保混凝土能够达到凝固的温度，同时采用湿度探测器来了解周围环境水分对施工的影响，如果水分过高则应采用人工方式对过多的水分进行处理。除了施工时需要对周围环境这些因素进行考虑之外，还需要在桥梁投入使用后对其周围环境进行定期勘探监测，可以在完成施工后，每隔一段距离在桥梁伸缩缝上安装一定的感应设备，进行长期的定时数据记录，通过后台对记录的数据进行统计分析，可以对环境进行一定的评估，当环境评估水平超过一定的阈值时，应派遣相应工作人员对桥梁周围环境进行处理，避免桥梁长期处于不良环境而遭到损坏出现裂缝。
结语：道桥工程作为基础设施建设，应当受到重视，提高其施工质量有助于推动城市的进一步建设发展。
参考文献：
【1】郑龙生.市政道桥工程施工质量管理探析[J].住宅与房地产.2019(18)
【2】许坚.市政道桥工程施工质量管理研究[J].建筑技术开发.2019(09)