路基填筑施工技术在公路软基处理工程中的应用

发表时间:2021/8/26   来源:《工程管理前沿》2021年7卷第4月第12期   作者:李阳飞
[导读] 公路工程建设关系到人们的日常出行,对社会主义经济的发展有着深远的影响。
        李阳飞
        云南交投集团现代物流有限公司 云南 昆明 650200
        摘要:公路工程建设关系到人们的日常出行,对社会主义经济的发展有着深远的影响。随着我国公路工程质量不断提高,人们对日常出行的安全性、便利性的要求越来越严格,路基施工实践中软基路基处理技术的作用逐渐突出。相关企业应不断强化路基填筑技术、压实工作,配合高科技的软基处理技术,以保障软土路基的处理效果。文章深入探究路基填筑施工技术在公路软基处理工程中的应用,提升公路工程施工建设的社会效益、经济效益。
        关键词:路基填筑施工技术;公路软基处理工程;应用
        引言
        在建设公路工程的过程中,路基填筑是极为关键的一环,此时路基部分已经成为整个项目的重要承载结构之一,在应用期间,其质量水平影响着车辆载荷能力,除此之外,还需要担负起结构重量及自身重量,因此这一部分的质量有无契合标准,会影响将来应用期间的安全可靠性以及经济实用性,如果在实际工程中,路基施工不过关,那么就极易诱发路基沉降的问题,这极大地影响公路的总体质量。
        1软土地基概述
        软土指的是以软弱黏性土或淤泥为主的地层,局部夹杂腐泥或泥炭层,其含水量较大、承载能力不足,遇外力作用时易发生沉降现象,难以给工程结构提供可靠的基础。在社会经济快速发展的背景下,公路工程的建设规模随之扩大,同时面临很多软土地基处理问题,需要以合理的方法有效处理。基于软土地基开展公路建设工作时,若未采取加固措施或方法不合理,在施工以及后续运营阶段易出现路基滑移、开裂的问题,进而影响路面的平整性,在破坏工程结构后将直接影响运营效果,车辆行驶过程中的平稳性不足,甚至诱发安全事故,造成严重的不良影响。为避免此类问题,需践行“事前控制”的工程理念,尤为关键的途径便是在路基施工阶段做好处理工作。
        2公路软基处理技术
        2.1软土路基换填置换技术
        换填置换技术是最常用的软土路基处理技术,把路基较浅层的不合格土层挖掘运走,然后根据设计要求和具体施工环境条件选用一些透水性高、强度大、硬度大的材料填入,例如素土、矿渣、砂石、灰土等,填入后需要经过多次压实处理,分层碾压,保证换填的路基达到设计压实度,提升路基的强度。置换到路基的材料能有效增加路基的排水能力,降低路基土层中的孔隙比和含水率,减少行车造成的不均匀沉降和地基沉降量,增加路基的承载能力,保证路基的稳定性。当选择使用换填置换技术时,应严格控制换填材料的质量,不得掺入其他杂质。由于换填置换技术消耗的材料和费用较高,因此适用于暗沟、暗塘的浅层和表层处理,一般为地表以下0.5~3m,不适用于深层、大体积的软土,否则产生的费用较高。该技术的优点在于施工操作简单、软土处理速度较快,对路基起到全面改善的作用。
        2.2强夯法
        强夯法是工程中最常用到的一类专门针对于软土地基施工环境的施工方法。而实际上其主要就是通过具有一定重量的锤体在一定高度下进行自由落体,在不断的锤击下可以达到较好的夯实效果。我国引入强夯法的时间较早,可以追溯到20世纪70年代,并且在多年来的应用和发展中也已经较好地提高了该工艺的安全性能和施工效果,做出了相应的质量标准和规范。强夯法的具体功效就在于其可以有效地提高软土地基的抗剪强度,并且能够有效达到抗液化和抗震能力。当然,强夯法也有其自身的使用条件,例如,对含有较厚淤泥和淤泥层的土壤来说,使用强夯法是无法达到预期的目标的,所以强夯法应该根据具体的土壤含水量、特殊性质、粒径分布、孔隙比等进行合理使用。就目前来说,为提高强夯法的施工效率,在工程上可以采用复合处理的办法来进行施工,如以强夯加固法、强夯与沙井的结合等,这些对于一些特定的土壤结构有着较好的处理效果。

另外,在强夯法的使用过程中,施工人员必须要保证施工过程以先周边后中间的顺序进行,并且要对表面的浮土进行严格的清洁,最后还需要加强质量的检验工作,确保施工质量。
        3路基填筑施工技术在公路软基处理工程中的应用
        3.1做好路基沉降的监测
        在实际施工过程中只要全面掌握路基填筑施工的实际情况就能推进路基填筑施工的有序进行,还可以通过对于检测数据的分析与评价得出更加详细与准确的数据,这能为路基填筑施工技术的选择提供科学的参考。因此路基填筑施工中务必要做好路基沉降的监测工作,目前路基沉降监测的方法主要有以下两种:位移观测桩。即在路基坡脚5m左右的距离设置路基沉降监测的观察区,实时监测路径沉降情况;分沉降观测桩。这种方法主要是将观测桩设置在与路中心间距较小位置,其中以间距0.5m最佳,随着路基填筑施工的推进,需要根据实际情况对于观测桩的高度进行调整,同时在施工中要对观测桩做好保护工作以便更好地发挥观测桩的作用,做好路基沉降的观测工作。此外随着路基性质的改变,也要及时调整观测方法,并且观测周期要≥2周,才能保证各项数据的准确性与完整性。
        3.2做好路基排水施工
        所谓路基排水施工,实际上就是针对于软土地基公路工程中,在地表上的路基进行开挖,形成沟槽,这样就可以有效地保证地表水能够渗出,进而更好地减少在地表土壤中存在的水分,提高软土地基的密实性,从而更好地为工程施工提供稳定且有力的施工基础。在工程中,为了能够更好地促进开挖盲沟在实际工程中的作用,施工团队应该加强回填工作,要使用具有较好透水性能的沙砾完成回填工作。而实际的沟通布局应该加强对地形和当地土壤的勘测和分析,要确保排水过程能够更加通畅,而路基和盲沟中应该做好碎石回填工作,并且如果是采用了埋孔管则必须要加强材料管理。
        3.3强化路基填筑技术和压实工作
        在开挖路基前,施工团队应根据施工现场的实际情况,科学选择填料,确保填料的可靠性、安全性。完成路基填筑环节后,需不断进行路基压实作业,充分落实碾压工作,增强路面平整度、压实度,保障路基结构的稳定性、安全性。施工团队应不断提升路基填筑技术、压实工作,并配合高科技的软基处理技术,保证软土路基的处理效果。除此之外,施工团队应开展全面的风险识别工作,及时发现施工中存在的问题,并提出针对性的解决措施,减少软土路基施工的安全隐患。施工企业在公路路基施工过程中,须关注填筑设备施工的安全保护,针对路基施工的周边路面平整度,开展压实、保护工作,建立完善的监控网络,避免路面出现沉降、地层破坏等问题。在公路路基施工环节中,施工企业须落实路基沉降量测量控制网的监控效果,对路面平整度进行全面监控,及时调整施工方案,以解决实际问题。施工企业需要根据公路路基施工的实际施工环境,优化填筑操作方式。进行软土路基填筑作业时,应进行开挖工作,以保障路面结构的稳定性、安全性,提升公路路基施工的工作效率、工作质量,保证软土地基结构的稳定,避免因填筑设备的施工,导致地面出现沉降的现情况,影响周边路面平整度、施工效益。
        结束语
        综上所述,随着我国公路网建设的持续拓展,在公路建设中遇到软土地基的概率有所提升。面对软土地基问题带来的影响,既要不断地完善与优化公路设计,也要注重相关施工技术的创新,才能更好地解决软土地基对公路建设的影响。所以路基填筑施工技术在公路软基处理工程中的应用研究具有重要的现实价值。
        参考文献
        [1]张守陆.浅析公路软基处理及其路基填筑施工技术[J].建材与装饰,2020(4):252~253.
        [2]赵文庆.公路软基的处理方式与路基填筑施工技术[J].交通世界,2020(1):127~128.
        [3]詹学贵.公路软基处理及其路基填筑施工技术[J].工程建设与设计,2020(5):173.
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