傅玉祥 张怡林
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摘要：随着时代的发展，大众生活水平的提高，人们逐渐改变了传统的出行方式，对道路桥梁的质量也有了更高的要求。 虽然我国在路桥施工过程当中对混凝土原材料质量的控制方面与其他一些发达国家相比还存在着一定的距离，但是我国施工单位的技术人员与相关工作人员一直将提升混凝土原材料质量作为自己工作的重点与核心，一直在致力提升混凝土原材料质量上积极研究并探索。因为原材料质量的高低直接影响着混凝土质量，混凝土的质量又势必对工程整体的质量产生影响，所以对混凝土原材料质量的控制不容忽视与小觑。因此，本文将对路桥施工过程中混凝土原材料的质量保证进行进一步的分析与研究。
关键词：道桥施工;混凝土原材料;质量保证;
1 混凝土原材料的组成部分
道路桥梁中的混凝土，主要是由一定量的水、水泥、集料、化学添加剂、矿物质的混合物等组成，再根据技术人员科学的融合与匹配，经过均衡的搅拌、振捣，变成一定的形状，再经过人工的养护，最终形成了混凝土。
其次，混凝土内部结构为：把水和水泥充分搅拌在一起形成一种叫泥浆的物质，之后再用形成的泥浆包住砂，并且将砂表面的缝隙与坑洼都用泥浆填满，最终形成砂浆。
最后，再用砂浆包在石子的周围，同时也要将石子的缝隙进行填满。再科学、合理地运用水泥浆把砂与石子充分融为一体，这样生产出来混凝土质量才更高、硬度才更强，同时耐用度也更好。
2 对混凝土原材料进行全面的控制
2.1 控制原材料中水泥的质量
水泥可以说是构成混凝土结构最关键、也是最重要的材料之一，其作用是使各成分粘结在一起。每立方米高强性能混凝土中，水泥的含量就占350～500kg左右，由此可以看出，水泥在混凝土中的地位之高。所以，在对混凝土原材料质量进行保障时，首先就要对水泥的质量进行控制。
首先，道路桥梁施工单位在进行选择水泥时，一定要选派专业人员去水泥厂进行选购，挑选那些包装良好、标识齐全的优质水泥，同时也要在水泥厂中对水泥进行开袋检验工作，通过开封检验，查看水泥是否从颜色与触感等方面都符合质量标准要求，并且还要查看水泥厂的相关质量证明文件，并且要强制水泥厂出示此类文件，当确认了相关质量证明文件真实可信之后，再对水泥的种类、级别、等级、包装、生产日期等进行仔细核对与检查。
其次，如果工作人员发现水泥有结块、受潮等现象，坚决不予购买。如水泥并没有不良现象发生，在施工单位对其进行大量购买之后，也要在存储方面花些心思，要将其放在干燥、阴凉处进行良好的保存，切不可放在太阳下进行暴晒或者是放在潮湿地区，这样都会影响水泥的质量。另外，还要对水泥进行先到先使用的原则，不可存放太长的时间。
2.2 控制水的质量
对于水质量的控制同样至关重要，工作人员也要用严谨、认真的态度对水质量进行科学、合理地控制。
首先，想要制作道路桥梁施工中运用的混凝土，第一步要做的就是选择符合其标准的用水，如：集料清洗、混凝土搅拌、混凝土养生等用水，同时，工作人员还要保证水中不可出现油、酸、碱、盐等物质，因为这些物质都会对混凝土的质量造成不同程度的影响与制约。
其次，对于水的控制，究其根本就是对离子浓度和酸碱度等进行有效的管控与管理，防止因为水的问题而影响混凝土的性能结构，并进一步制约其质量。
最后，人们日常生活中的饮用水是符合混凝土施工中水质量的要求的，而其他的水质就不能确保其质量了，所以当工作人员想要用其他水质代替饮用水的话，在使用之前要对其他水质进行严谨的检查与测试，并且根据与之相关的用水标准来合理地选用水，同时也可以在使用之前进行相关的实验、检测。
2.3 控制集料的质量
集料在混凝土原材料中所占的体积高达75%以上，可见其重要程度，同时，它也是混凝土中最关键的组成材料之一。集料构成了结构体的骨架，而且集料还有一个特别强大的优势，那就是靠着集料自身可以决定混凝土的力学性能，增加其稳定性和持久性。
首先，施工单位的工作人员一定要加强对集料进行重视与关注，因为粗集料与细集料的性质完全不同，所以对于混凝土的质量也有着不同的影响，所以工作人员在选择集料的时候，一定要严格根据自身所要建筑的工程进行仔细挑选，避免发生因为集料的原因出现制约工程进度和质量的问题。
其次，集料的渗透性与水泥浆体的渗透系数几乎是一致的，但是当集料的孔隙率达到10%时，渗透性甚至比水泥浆体还要高得多，所以在道桥施工当中对混凝土原料选择时，一定要选择那些低渗透集料，因为低渗透集料用在路桥工程当中，是非常适合与合理的，因为路桥施工当中避免不了会出现水的身影，所以运用可以防水的混凝土来建设施工，不但能保证混凝土的质量，而且对道路桥梁整体也起到了保护的作用。
最后，工作人员一定要用严谨的态度对集料进行选择，并且要充分地考虑工程各方面的问题，促使集料发挥其最大化的能力。
3 对混凝土原材料的检测方式方法
随着时代的发展，相关科技的进步，我国很多领域也迎来了新的发展契机，尤其是混凝土技术和材料技术都在不断的革新与优化当中，新材料在混凝土中有着至关重要的地位，同时也得到了广泛运用，但同时也伴随着一些质量问题。当混凝土原材料发生质量问题时，我国的工程人员大多愿意运用黄砂检测法来对其进行质量检测。
首先，运用黄砂中的中砂最为可靠，可以确定泥块的多少，具体的检测方法是：工作人员洗净双手，将中砂捧在手心，随后进行手搓，如果砂中的含泥量偏多，则工作人员的手中就会出现非常多的泥粉。
其次，对于砂石的密度、有害物质的含量等也要进行细致的检测工作。另外，工作人员想要对水泥进行检测，就要从水泥凝结的时间、抗压的强度、稳定性、粗细度等方面进行观察与检测，同时，工作人员还要特别注意水泥初次凝结的时间，以不小于45分钟为佳，终凝时间不宜超过十小时。另外，稳定性也是影响水泥质量的重要因素，想要检测出水泥的稳定性是否符合标准，工作人员可以从沉积水泥体积来看。
最后，想要对混凝土原材料中的石子进行检测，首先要观察其压碎值是多少，假如在压碎的过程中压碎值超过了标准，则说明这批石子不能用于高标号的混凝土生产当中，因为针片状多的石子会导致混凝土的和易性差，不利于泵送与施工。另外，因为每一个石子之间的间隙非常得多且大，所以就需要很多的水泥和沙进行填补工作，导致混凝土原本的经济性大幅度减少，使道路桥梁施工的整体成本增加。
4 结束语
综上所述，在道路桥梁施工过程当中存在很多因素会影响混凝土原材料质量，所以说，相关工作人员需要进一步对混凝土原材料的质量作出保证，这是一项繁琐而艰巨的任务，但是作为相关工作人员，当出现问题时，不能有退缩、惧怕的心理，要迎难而上，在平时的工作中要特别注意对混凝土中各种原材料的控制，首先从质量配比率上进行严谨性的操控与把握，同时也要做好混凝土浇筑之后的养护工作。虽然在混凝土原材料质量保证方面还依然面临着些许的问题与不足，但是作为道路桥梁施工部门的相关工作人员还是要不断地总结和学习，并且还要进行仔细分析和综合的讨论，以此来保证混凝土原材料的质量。同时，工作人员还要不断努力提升自己的服务质量，以得到大众的满意为其宗旨，进而有效地推进道路桥梁施工行业健康、有序、长期的发展与运行。
参考文献
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