田宇1王辉2
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摘要：建筑工程中大体积混凝土浇筑施工是最为重要的环节，同时也是保证建筑工程稳定性和安全性的关键。只有做好大体积混凝土浇筑施工技术的把控，注重各方面的防控和管理，才能有效完善施工的整体质量，及时有效地控制裂缝问题的出现。基于此，本文对建筑工程筏板基础大体积混凝土施工管理进行了探讨，以供参考。
关键词：建筑工程；筏板基础；大体积混凝土；施工管理研究
引言
目前，高层、超高层建筑的发展迅速，出于基础承压能力的需求，筏板基础的运用越来越普遍，这就需要更大体积混凝土的支撑。根据《大体积混凝土施工规范》有关规定，大体积混凝土指的是混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。由于大体积混凝土浇筑量大、参与的人员多、施工强度大、施工组织管理难度大要求高。因此，必须在实际施工中采取可靠的施工技术和有效的质量控制措施以保证施工质量。
1.大体积混凝土的基本概念与施工特点
《大体积混凝土施工标准》中提及大体积混凝土的基本概念。对于大体积混凝土的概念，我们可以从结构体积特点和温度条件特点两方面加以考量。首先，结构体积特点，大体积混凝土是指混凝土实物的结构体积至少超过1m。其次，大体积混凝土中的胶凝材料，因水化热反应会产生内外部的温度差异，导致结构损伤型裂缝。根据《大体积混凝土施工标准》可知，大体积混凝土的施工特点主要包括如下几个方面：①体积大，用量多。由于大体积混凝土的结构体积较大，所以施工过程中所使用的砂石材料的用量也相对较大，尤其是大型公共建筑，砂石材料的使用量达到成百上千吨，原材料损耗量与购置成本都较大。②施工难度大，技术要求高。与普通混凝土施工相比，大体积混凝土的施工难度更大，对施工工艺的标准要求也更高。若想保证整体施工质量，必须合理运用各类先进的施工工艺。③施工条件复杂。基于大体积混凝土的特殊性，在实际施工过程中往往需要在地下空间环境中进行浇筑，而地下空间环境的复杂程度远远超过地上环境，这也在一定程度上增大了施工难度。④容易产生裂缝，养护要求高。大体积混凝土最显著的特点就是因胶凝材料的水化反应而增大内部外结构温差，产生结构损害型裂缝。为此，大体积混凝土对后续养护工作也提出了一定的要求。只有合理应用施工工艺，加大养护投入力度，才能降低发生结构裂缝的概率，最终提高整体施工的整体质量。
2.大体积混凝土的主要特征
目前，工程项目开展中所采用的大体积混凝土施工工程，是一种施工建设横断面尺寸超出1m的混凝土结构工程。首先，在实际施工作业过程中，要采用先进的施工技术有效控制混凝土的材料温度，同时，在混凝土浇筑过程中充分散热，以保障在混凝土浇筑过程中不会出现较大内外温度差。其次，加强对混凝土裂缝处理，以保障混凝土不受温度影响，避免出现大面积裂缝问题。大体积混凝土浇筑相较于传统混凝土施工有着自己的特征，一些大型、高层建筑或是使用大型设备进行大体积混凝土浇筑的施工过程都具有较高要求。如在高层建筑的箱型结构设计过程中，如果能避免施工缝的产生，就可以保证整个浇筑工作呈现出连续性。最后，在大体积混凝土施工建设中，由于浇筑的混凝土体积较大，在实际浇筑过程中会受到水泥水化放热的影响，产生大量热量聚集到混凝土内部后无法全部散发，导致混凝土内部出现较大的温度差，造成混凝土结构出现严重问题。
3.建筑工程的筏板基础大体积混凝土施工技术分析
3.1大体积混凝土的搅拌和运输技术
在筏板基础大体积混凝土施工技术应用的过程中，支撑技术应用的材料需要由专门的混凝土供应商供应到现场，使用输送泵对混凝土运输时，需要注意以下几点：首先，在运输混凝土材料的时候要将混凝土搅拌设备的运转速度设定为低速度运转，在材料运输管理的过程中还需要安排专业的人员来根据现场情况调节输送泵的压力大小，并就输送泵的运输状态进行及时的检查和记录。其次，尽可能地选择水泥浆或者水泥砂浆来作为输送泵运输的主要材料。再次，在使用输送泵的时候如果出现了泵站内部压力不断提升的情况，则是需要相关人员在施工的过程中采取措施调节输送泵的反转速度，并根据实际运转情况来调节管线的长短，从而在运输的过程中来减少不断的阻塞。最后，运输过程泮要不停的搅拌，选择连续式泵送法输送材料，在运输过程中如果周围的温度比较高，则是需要湿润的麻袋来完成降温处理。
3.2混凝土的测温
施工过程中，特别是针对基础底板的混凝土项目进行浇筑的过程中，需派专门工作人员实际勘察工程项目。例如，对于埋设一定数量的测温管要与钢筋进行紧固捆绑，以免在建设过程中导致测温管破损和位移。同时，要标注相应测温线，避免测温端头出现损坏或受湿度影响。要充分结合设计的浇筑量，基于实际施工项目需求展开科学合理配比，以保障整个工程项目的开展，满足工程项目的实际需求。测温工作人员需要在上岗之前进行培训，注意在测温过程一旦出现超出25℃的情况，就需要采取降温操作。在开展测温工作之前，也要让设计人员与作业人员开展有针对性的技术交底工作，最终充分明确施工作业的具体要点。
3.3大体积混凝土的浇筑和振捣技术
在高层建筑筏板大体积混凝土施工中要密切关注振捣、浇筑，根据工程实际情况来合理调节振捣和浇筑，在完成大体积混凝土的浇筑之后需要紧接着开展混凝土的振捣，按照施工方案优劣可以将振捣划分为全面分层振捣模式、分段分层振捣模式、斜面分层振捣模式三个类型，根据混凝土的厚度来选择具体点浇筑振捣方案。结合施工现场的实际情况来看，全面分层振捣一般适合应用在尺寸比较小的浇筑面；分段分层浇筑振捣适合应用到长度长，但是厚度和总体面积比较小部位的施工；斜面分层浇筑振捣适合应用在结构长度超过总体板面厚度三倍的浇筑部位。
3.4混凝土生产和运输阶段技术要点
（1）生产阶段。首先，加强与混凝士供应商的沟通，设计配合比时，既要能满足混凝土设计强度又能有效泵送，合理选用减少剂以最大限度确保水泥用量少，水灰比一般低于0.45，坍落度控制在有效合理范围之内。其次，生产拌制混凝土期间，每一工作班都要测定砂、石的含水率，及时调整用水量，并严格控制搅拌时间。（2）运输阶段。滚筒式罐车的数量配置必须满足均匀、连续供应混凝土的需要，并做好应急预案，以备交通堵塞、车辆故障等导致停滞时间延长。运输过程中，混凝土车筒体应保持慢速转动，并在卸料前加快运转20至30秒。协调搅拌站安排专业人员驻浇筑现场，随时通过坍落度检验，及时进行减水剂的调整。
4.结束语
总之，筏板基础大体积混凝土施工技术的应用，可以很好地满足建筑工程对筏板基础承载力的要求，但在大体积混凝土的施工过程中，需要严格控制混凝土裂缝等问题。因此，应严格规范施工操作过程，严格把控关键的施工技术环节，并采取可行的预防措施，最终保证建筑工程筏板基础大体积混凝土的整体施工质量。
参考文献
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