王凯
北京住总集团有限责任公司市政道桥工程总承包部，北京市 101500
摘要：随着城市化进程的加快，我国城市的基础设施得到了不断地完善，在城市基础设施中道路施工是一项重要的环节，对于提高人们生活的幸福感发挥着重要的作用。在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。城市化的提升须保证道路交通先行，沥青路面工程已成为基础设施建设的重点，加强沥青路面的施工质量，可提高路面使用的耐久性。在道路的施工中，沥青路面的施工质量控制成为施工过程中的重点控制工程，碾压作为沥青路面施工最后一道工序，成为控制路面压实度、平整度的关键环节，路面平整度是行车舒适性的重要保证。在沥青路面的施工中，应加强对路面平整度施工质量控制，保障道路施工质量。对此，文章详细分析了影响路面平整的因素，进而提出了具有针对性的解决措施，并结合工程实例展开阐述，希望能为相关施工人员提供参考，保证沥青混凝土路面施工质量，促进我国交通行业的健康发展。
关键词：道路施工；沥青路面；平整度；影响因素
引言
经济和科技的发展伴随着相关需求的发展，原先建设的道路不再能满足如今的运输需求，道路建设成为了市政工作的重点。沥青路面不平整是我国市政道路建设施工中的常见问题，这一问题的存在会严重降低道路建设的质量，缩短道路使用寿命。为此，研究如何提高市政道路沥青路面建设平整度具有重要意义。
1.沥青路面施工概述
沥青混凝土路面的主要优点是施工简单、行车噪音低、舒适度好，因此被广泛应用于道路及桥梁建设中。要想延长沥青混凝土路面的使用寿命，降低后期的维护保养成本，就必须重视平整度的控制。施工人员在施工时要掌握路面平整度的影响因素，结合项目实际情况制定有针对性的计划和措施，提高路面平整度，保障施工质量。根据我国 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF 40—2004）的要求，各等级公路沥青路面在施工完成后，均应进行平整度检测。平整度作为路面施工中的中间控制指标，在施工中应高度重视，并制定相应的控制措施及工艺，确保沥青路面施工质量。
2.影响路面平整的因素
2.1路基工程
对于路面工程来说，路基工程是非常重要的。路基工程稳定性差会对路面造成直接影响，严重时会对整个道路工程质量产生影响。路基沉降发生后，路面也会因此而引起沉降。造成路基沉降的原因有很多，大体上来看主要包括四种：一是路基开挖后必须进行回填[1]。施工单位在选择回填原料时因选择不当造成沉降。此外，回填原料的配比不合适也会引起路基沉降；二是公路或桥梁的基础部位不好，应进行软土地基处理的区域在施工时没有采取相应措施，影响路基承载力。在路面压力大于软土基承载能力时产生路基沉降；三是一些特殊路段未使用挖填结合操作。在基坑挖填操作时由于压实问题导致路基沉降；四是地下防水措施未满足要求。对地表水相对丰富的地区要做好防水、排水措施，避免因此引起路基沉降。
2.2沥青混凝土路面
沥青混凝土路面施工过程中，粗集料级配、沥青混合料温度、施工机械等都会对公路路面平整度产生影响。混凝土的不均匀性：沥青混凝土是沥青混凝土路面修建的主要材料。所以，材料质量对路面的平整度有直接影响。沥青混凝土路面早期的变形、网裂、裂纹等都和沥青混凝土的不均匀性有一定关系，如图 1 所示。
.png)
图 1 沥青混凝土路面裂纹
造成沥青混凝土不均匀性过大的因素有很多，如材料颗粒、混凝土搅拌问题、运输问题等。首先，沥青混凝土材料配比选择不当会影响路面的平整度。比如粗集料级配不合理，配制成的沥青混凝土料偏软或者偏硬都会影响后期路面的平整性；其次，沥青混凝土材料搅拌不均匀。搅拌不均匀会影响配料的均匀性，形成花白料，不但增加了后期摊平的难度，而且影响后期路面的平整性。另外，沥青混凝土搅拌时，如果油石比控制不好也会影响后期路面的使用，在路面投入使用之后很快被破坏，影响路面平整度。同时，油石比过高造成早期车辙，使路面不平整。拌和料出仓温度的稳定性也会影响路面平整性；再次，矿料质量不满足要求。矿料质量不达标会对矿料的抗压强度产生影响，从而影响到后期路面的使用。在我国，公路上所用的碎石基本从市场上采购而来。各地的碎石加工厂通常规模较小，一条高速公路路面所用碎石通常需要从多个碎石场进行采购。不同碎石场所用的机械设备型号不同，生产出来的碎石颗粒存在明显的差别，影响沥青混凝土路面质量；最后，搅拌温度控制不当。搅拌温度过高造成接头小坎，过低影响摊铺。混合料温度差异过大，摊铺碾压后就会因温度差过大降低路面平整度，影响路面质量。
2.3路面摊铺问题
路面摊铺是导致地面不平整的主要原因。路面摊铺是路面成型的最后一步，所以决定了路面质量的好坏。路面摊铺环节出现问题，前期的工作等同于徒劳。导致路面摊铺不平的主要原因如下：一是摊铺机械设备的性能、参数等对摊铺的速度和供料产生影响，进而影响路面的平整性；二是操作人员的操作水平。摊铺施工人员的技术水平高，能够很好地处理接缝问题，提高路面的平整性；三是摊铺接缝材料或者填充材料的选择问题。材料选择不当导致接缝处凸起或者下陷，造成路面不平整。
3.沥青路面平整度施工控制措施
3.1加强对施工材料的质量控制
沥青混合料施工过程中，级配及原材料质量是影响沥青混合料质量的重要因素，粗集料及细集料应严格对料源进行检查。在考察过程中，应对原材料级配的稳定性、棱角性、压碎值、破碎方式、超粒径数量、筛网尺寸等指标进行严格检查[2]。已进场的原材料应按照粒径规格分类存放，并防止出现集料离析现象，进场未抽检的材料严禁使用，在正式铺设前应铺设试验段，验证试验配合比、生产配合比、路用性能、平整度、压实度等指标是否满足规范或设计要求，各项指标均满足要求后，方可大面积施工。在沥青混凝土路面施工前，无机结合料基层施工中应控制混合料含水量，防止出现含水量过大，会出现应力收缩裂缝，含水量过小，增加了碾压成型难度。在无机结合料基层混合料拌和中，应保障混合料的含水量，避免由于混合料含水量失衡导致基层病害的出现。通过沥青混凝土面层及无机结合料基层原材料控制，可提高沥青混凝土路面平整度合格率，应在施工过程中加强管控。
3.2选择合适的压缩比
要提高公路路面的平整度还要选择合适的压缩比，准确掌握松铺系数。碾压前与压实后测量与压实后的钻芯必须在一个位置。松铺系数大，不平整的传递就越大，所以在施工时需要选择相应的铺设设备，提高预压密实度，降低不平整的传递。图 2 为不平整度和松铺系数关系图。
.png)
图 2 不平整度和松铺系数关系
3.3加强对施工机械设备的检修
在沥青混凝土路面施工中，筑路机械是控制沥青混凝土路面平整度的关键，在沥青混凝土铺筑前，应检查筑路机械设备型号是否符合设计要求标准、设备性能是否良好、数量是否满足施工需求。主要内容包括检查各部件装置的精准度，摊铺机的仪表性能、微调器是否正常，根据施工的具体情况，并按照要求对振捣器和夯锤进行检查。根据试验段检测结果，选择适合沥青路面施工的频率，在摊铺机摊铺过程中，保障设备始终匀速进行，保障沥青路面平整度的施工质量。在施工过程中，如发生摊铺机故障停机，应立即对已施工的路段进行横向施工缝处理，防止停机时间过长，混合料温度降低无法压实，导致停机处鼓包，影响路面平整度。在摊铺机行驶过程中，严禁自卸车倒车过程中撞击摊铺机，防止撞击时摊铺处出现鼓包，导致此处平整度较差。
3.4保障施工工艺
沥青混凝土路面施工工艺是保障平整度的重要环节，在沥青路面施工中，施工工艺对提高平整度具有重要的意义。（1） 在进行沥青混凝土路面施工中，应对压路机进行检查，仔细查看轮胎压路机轮胎的情况，如压路机轮胎的新旧程度和胎压不一致，将导致在压实过程中胎压轮迹明显，影响沥青路面的平整度。应对压路机进行检修，保障沥青路面压实的平整度。（2） 在沥青混凝土路面压实过程中，碾压的方式和速度需通过铺筑试验段进行控制，不同的沥青路面施工会采用不同的碾压方式，需根据试验段数据选择合适的碾压方式。常用组合型的碾压方式，在碾压过程中应保障匀速碾压，避免影响路面的压实质量。在碾压的过程中，应按照其路线和方向进行，不可随意改变。在沥青路面的碾压中，初压可使用双钢轮压路机碾压2遍，再采用重型轮胎压路机复压4~5遍，终压采用双钢轮压路机碾压2遍。（3） 在沥青路面的施工中，需严格控制碾压的温度，初压温度不低于150 ℃，复压温度不低于130 ℃，终压不低于90 ℃，通过控制碾压温度，可保障路面碾压的平整度和压实度[3]。
3.5注意事项
在沥青混凝土路面施工中，易产生施工缝，在摊铺中需对施工缝进行处理，以已铺筑完成的沥青混凝土面层直尺脱离点为界限，挖除前端沥青混合料，不采用切割机切缝挖除。待下次施工时，对前段已施工的沥青混凝土面层进行预热，摊铺沥青混合料，采用光轮压路机斜向碾压，使用6 m直尺对此处的平整度进行校核，确保前后两段路顺利衔接。在沥青路面的施工中，应严格处理桥台和伸缩缝位置，沥青混凝土路面在桥面铺筑过程中，将通过伸缩缝位置，在桥面沥青混凝土铺筑前，采可用沥青混合料对桥面伸缩缝槽口进行充填，保证在铺筑过程中平顺。在易出现桥头跳车的桥涵台背位置，可采用高速液压夯加小型立式夯实机具，对薄弱位置进行预处理，提高桥涵台背压实效果，减少工后沉降量，避免产生桥头跳车等不良病害。
4.结束语
沥青混凝土路面平整度的影响因素有很多，既包括基层道路基础因素也包括施工材料选择因素。路面表层质量受沥青混合影响较大，但是混合物质的波动会给平整度带来直接影响。另外，路面结构形式也会影响到路面的平整性。施工单位在施工时要重视各影响因素的控制，提高道路路面平整性，为驾驶人员提供舒适的行车环境，提高道路交通安全。
参考文献
[1]徐福.高速公路沥青混凝土路面试验检测技术与质量控制[J].智能城市，2021（05）：87-88.
[2]陈增锋.沥青混凝土路面施工的平整度控制措施与分析[J].四川水泥，2021（03）：20-21.
[3]黄庆财.福州滨海新城市政道路沥青路面平整度质量控制研究[J].福建建设科技，2021（02）：67-69.