张蕊
身份证号： 11022119870217****
摘要:我国公路交通事业伴随着经济社会的发展呈现蓬勃发展的态势，各种等级公路工程项目中，尤以沥青路面的使用最多，虽然这种路面结构给车辆提供了相对良好的通行条件，但对于施工技术和质量控制却有着非常严苛的标准。我国公路工程沥青路面施工工艺虽然日渐成熟，但施工技术和质量控制方面的问题时有发生。基于此，本文详细探析了沥青路面施工技术和质量控制的相应措施，对提升沥青路面性能具有重要的指导意义。
关键词:公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
当前，我国公路网络基本完善，新建公路技术日益成熟，沥青路面以其行车舒适、噪音小、养护方便等优点在我国高等级公路施工中得到了广泛应用。但在公路建设规模持续扩大的同时，也带来了严重的环境污染和资源浪费问题。厂拌热再生技术的应用，对于废旧沥青混合料再生具有重要的经济价值，可以最大限度利用废旧沥青混合料，节约资源，降低养护成本。因此，开展公路工程沥青路面厂拌热再生施工技术研究具有重要应用价值和意义。
1.公路工程沥青路面施工技术与管理的必要性
大型交通建造项目所建造的沥青公路路面容易在通车投入使用后不久受到高荷载的作用与外部气候因素的潜在影响，道路路面中的沥青材料大量吸收太阳光中的热量辐射，导致道路骨料发生松动瓦解现象，容易产生车辙问题。由于雨雪侵蚀、持续通车使用、季节性温差变化影响，公路沥青路面容易出现温度裂缝与结构性裂缝，影响道路的正常使用与安全性。在质量管理中，由于养护不周、未能合理调配工程建造资源，导致公路沥青路面受到严重损坏。为避免公路工程受到外部环境因素的负面影响，施工单位应当采取较为适宜的施工质量控制方法，通过合理运用常用的几种沥青路面建造施工技术与实用性方法保障交通网络的通畅，在全面提升大型交通项目的建造质量的同时减少工程材料耗费数量，延长沥青路面的使用寿命，提升其最大荷载重量，在施工过程中与质量监测活动中实时科学化、全面化的管理，采取有力措施保证施工的质量，以此保障人民群众生命安全与财产安全，有力推动我国交通建设事业的蓬勃发展。
2.提高沥青路面施工技术的措施
2.1混合料配比
沥青路面施工作业开展中，混合料的性能对于路面性能的影响非常直接，正是因为这种关系，使得在前期的工作中，尤其要做好混合料的配合比设计、搅拌作业。首先，在混合料的预先搅拌中，为保障混合料性能符合施工标准，现场施工人员应首先进行配合比的设计，根据配合比试验，选定最佳配合比，对各种材料的用量加以有效控制。其次，在设计生产配合比的过程中，专业人员应在拌合楼的每一个热料仓库内抽取沥青粗集料，结合待料与集料的可粒径对冷料仓库的运转速度加以适当地调整和优化，而在冷料上料比的调整中，选用周期性方式最为理想，这种调整方式下，冷料仓库的材料比更容易趋于平衡状态下。最后，当拌合机保持在一个相对稳定的状态后，开展马歇尔试验和抽提试验，根据这些试验结果来确定最佳的沥青用量。
2.2沥青路面的摊铺
摊铺是沥青路面施工中的关键工艺，这一施工工序开展的过程中，涉及的技术控制要点非常多。首先，摊铺机的运行速度控制非常重要，为了在公路工程沥青路面施工中获得最佳的施工效果，在摊铺机运行速度的控制方面，要综合考虑摊铺厚度、宽度、施工标准等情况。其次，摊铺作业进行中，为保障路面的平整度，一般要保持摊铺机的均匀、连续摊铺作业，尽量一次完成全部的摊铺作业，摊铺机运行中不可随意更改摊铺速度。最后，在一些特殊部位的摊铺作业开展中，要安排专业人员来开展现场指导和监督，比如，对交叉口、十字路口等，对于摊铺作业的要求较高，为获得最为理想的摊铺施工效果，需适当进行混合料的调节。
2.3沥青路面碾压施工技术
碾压作业对于沥青路面的质量、性能影响也非常直接，同样是施工作业开展中不可忽视的一个重要工序，通过规范化的碾压作业开展，可以大大提高路面的压实度和平整度。但碾压作业开展中，不同的公路等级和施工条件下，所选择的碾压次数、碾压速度指标也有所不同，施工人员要根据沥青路面的施工标准，来进行这些指标的选取。一旦碾压机的运行速度过快，可能会导致沥青路面的碾压次数过多，碾压效果难以保障，而速度过慢会导致沥青路面的空隙过大，路面性能、质量不达标。
根据我国公路工程沥青路面的施工经验，碾压速度保持在2km/h～4km/h区间是最为理想的，但部分工程中还要结合实际的施工条件来进行适当调整。沥青路面的碾压作业环节，对碾压方式的选取同样非常重要，如果在施工作业中选取了不恰当的碾压方式，公路沥青路面难以达到预期的目标，甚至可能会出现漏压、重压的情况。因此，正常条件下，最好开展三次的碾压施工作业，且一旦遇到了碾压方向变动的情况，应选取转变碾压的作业方法。
2.4沥青路面接缝
对公路工程项目而言，其路段跨度长，横向和纵向裂缝难以避免，一旦缺乏对横向和纵向裂缝的处理，可能会使得整个沥青路面的平整性不足，路面性能难以达到预期标准。因此，任何的公路沥青路面施工中，都要注重对接缝的处理，在纵向裂缝的处理中，配备两台摊铺机，用梯队的形式来开展联合摊铺作业。具体来说，在已完成摊铺作业的混合料部位，预留10cm～20cm，在该区域不开展碾压施工作业，通过这种预留处理的方式，摊铺重叠区域基本上可以保持在5cm～10cm之间，随后经由热接裂缝方式，实施跨接碾压，这种处理方式对于消除纵向裂缝非常有效。在横向裂缝的处理上，平接裂缝十分有效，具体实施中，沿着3cm直尺从朝着纵向位置延伸，使之展现出悬臂形态，在最终的直尺脱落部位，开展横向裂缝作业，使用锯缝机来对该部位实施切割和铲除，将此处的粉尘清理干净，利用沥青实施摊铺作业，最后碾压施工，但碾压时要从跨缝部位开始。
3.公路沥青路面施工质量控制要点分析
3.1建立多层级的监督管理体系，保证权责统一
现代公路工程的施工单位应当做好施工场地的实时监管控制工作，通过搭建多元化的分层次监管体制，对沥青路面施工工作在不同阶段的技术流程施加不间断的管理与严格控制。施工单位应当贯彻落实权责统一的管理原则，落实施工建造责任，清楚划分不同部门、不同等级员工必须承担的责任与风险，并在发生施工问题后按既定规则进行追责，以此有效约束所有参与施工的工作人员的行为活动，使之严格按照施工方所制定的安全标准与质量要求进行施工，保证各项管理规则的有效贯彻落实。
3.2采用合理措施控制施工建材的基本质量
在采购公路工程建造原材料的过程中，工作人员应当考查原材料供应商的行业准入资格与供货能力，并根据工程建造的基本要求选择价格低廉、无污染、存储时间较长的建造材料，争取在保证公路工程质量的同时尽量压低材料采购活动的耗费，提高项目建设资金的利用效率。在转运施工材料进入施工场地之前进行系统性的抽样监测，进而保障建造材料的质量，从材料的生产日期、使用性能、数量等不同方面进行核查。
3.3进行高水平的人员管理
施工方应当制定详细的施工操作工序与质量标准，并在不同的施工环节中规定每个工作人员应当完成的质量管理任务，细化质量管理控制条件，促使施工人员主动提高自身管理能力与质量监测能力，依托既定的施工组织关系针对不同类型的检查对象进行调试，对不符合施工规则与质量标准的工艺进行不断改进。施工方可设立独立的质量保障管理小组，为成员分配多样性的工作内容，严格监管、调控不同环节的施工作业。
3.4制定配套的施工设备维护检修制度
为保证公路工程建造工作的持续性与施工效率，施工方必须调配专业技术人员定期检查、维护修理工程建造活动中常用的各类大型机械设备，并根据行业发展潮流及时购进高性能的新型机械设备，保证机械设备的性能能够支持高强度的建造工作，同时避免各类安全事故的出现。工作人员应当系统性地检查摊铺、碾压等施工环节中必须用到的机械建造设备，核查设备中各部位的零件完整性与耗损程度，及时更换磨损严重的部件，保证机械设备的使用寿命与运转稳定性。在施工过程中，承建单位应当组织专业化的维修人员队伍，在工程机械设备发生特殊问题或操作失误时及时采取有效措施进行维护或快速整修，避免发生恶性安全事故。工作人员在操作机械设备时，应当注意保养、爱护设备，尽可能地延长设备的使用寿命，减轻机械设备中零部件的磨损状况。
结语
沥青混合料具有平整度好、无接缝、行车舒适等优点，在我国高等级公路中得到了广泛应用。厂拌热再生施工可充分利用废旧沥青材料，节约资源且经济效益良好。因此，应结合当前发展形势，积极推广与应用厂拌热再生施工工艺。
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