市政路桥施工质量把控及管理方案研究

发表时间:2021/8/26   来源:《城镇建设》2021年第4卷第4月10期   作者:施毅杰
[导读] 随着我国城市化建设步伐的不断加快,市政道路桥梁的建设规模也越来越大
        施毅杰
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        摘要:随着我国城市化建设步伐的不断加快,市政道路桥梁的建设规模也越来越大,人们也更加注重市政道路桥梁的施工质量。而质量通病的出现在一定程度上严重影响着市政道路桥梁的稳定性和安全性。这就需要施工单位在施工的过程当中要对出现的质量通病进行有效明确,根据质量通病产生的原因制定针对性的改进措施,从而有效提高市政道路桥梁的使用价值,延长市政道路桥梁的使用寿命。
        关键词:市政路桥;施工质量把控;管理方案;研究
引言
        常见路桥管理问题包括:首先无法按期交工。该问题一方面和不确定因素如天气不好有关,另一方面和工人没有积极性,资金链出现问题有关。其次监管力度不足。路桥工程工期短、内容复杂对技术人员有着较高要求,如果缺乏严谨的监督,监管力度有限很容易发生施工混乱问题。最后材料配置问题。施工中没有合理使用材料,浪费材料导致出现投资额外支出。
1路桥工程的施工技术与质量控制的重要意义
        交通对人们的旅行和通讯至关重要,与社会经济息息相关,与经济发展密不可分。随着经济社会的不断发展,公路桥梁建设项目逐渐增多,人民对公路桥梁项目提出了要求。因此,确保公路桥梁工程的质量和使用科学的施工技术非常重要。施工人员要做好相应的质量监督工作,在公路桥梁建设中采用先进的科学技术,确保公路桥梁工程的整体质量。此外,公司从意识形态、系统、要求和意识等方面入手,通过科学,适当的施工技术和保证来控制项目的质量,从而强调道路和桥梁项目的重要性。目前在施工过程中仍然存在很多问题,这些问题给施工人员带来了很大的挑战,给项目带来了很多困难。因此,有关部门要对施工过程进行全程监控,以加强对路桥工程施工技术的管理和质量控制,避免施工后重做的项目现象,所以要严格控制所有环节。
2市政路桥施工技术要点分析
        2.1过渡段落以及路面施工技术
        在路桥道路建设施工过程中,会出现一系列的路面受损情况,施工人员应及时进行处理,保障路桥工程的后续施工质量。在进行市政建设的路桥施工过程中,需要通过专业的压实机械进行机械设备的压实处理,提升过渡段的压实度。为了保障通车安全性,避免跳车、沉降不均等施工病害的出现,施工企业在具体施工前应做好搭板的合理设计,保障路桥高度、强度可达到预期的设计要求。路面自身具有坡度,如果施工路段的坡度较大,可采用沥青缓解坡度,须严格遵循相关施工参数进行工程施工。
        2.2路桥地基施工技术要点
        路桥工程施工前对施工地的环境和地质情况等进行勘察和分析,对周围的建筑、地形地势等都细致考察,注重细节,为今后的施工奠定技术。同时,施工设计应制定详细的方案和措施,并根据施工现场的实际情况对施工方案合理调整,从而保证工程进度和工程质量。为了保证施工建设和施工技术实施的有效性,专业技术人员从施工具体实际出发,做好设计方案。在路桥施工的时候,需对路桥基础进行验收,只有验收符合标准,才可以进行下一步施工。如果验收结果不符合标准,那么要进行再次处理,当再次处理的结果符合标准以后,进行接下来的施工。
        2.3钢筋施工技术要点
        在市政道路桥梁施工过程当中,为了避免钢筋在后期使用的过程当中发生锈蚀的情况,必须要做好相应的预防和改进工作。其一,施工单位要对钢筋锈蚀问题进行深度认知,提高自身对钢筋锈蚀问题的重视度。

在采购钢筋材料的过程当中,一定要按照相关的设计要求对材料质量进行严格把控,从源头上严把质量关,以免质量不合格的钢筋材料被应用到施工当中。其二,在施工过程当中相关人员一定要采取科学合理的方法对钢筋进行存储和保管。首先施工单位一定要对钢筋产生锈蚀的原因进行明确,然后根据具体原因采取专业性的方法对钢筋进行保护。比如工作人员一定要保证钢筋储存环境的干燥性,并将防腐涂层涂抹在钢筋表面,以免钢筋在储存的过程当中受到环境的影响而出现锈蚀的情况。其三,组织施工人员开展相应的培训工作。施工单位可以邀请一些专业方面的技术人员给施工人员培训有关于钢筋锈蚀方面的专业知识,促进施工人员对钢筋锈蚀问题进行深度认知,并掌握一些预防和处理钢筋锈蚀问题的方法和技术,最大限度的减少市政道路桥梁在使用过程当中钢筋锈蚀问题发生。
        2.4混凝土结构施工技术要点
        施工单位在对此工程项目进行施工时,为了避免出现混凝土结构裂缝问题,主要采取了如下措施:(1)加强对混凝土的质量检测,选择质量过关的混凝土材料;(2)施工前,对混凝土材料进行严格的坍落度试验,选择性能较好的混凝土材料。
3市政路桥施工质量控制措施
        3.1做好路基路面的防水施工
        为了能够提高工程的建设质量和安全,要做好防水措施,避免渗水导致钢筋锈蚀,这样能提高路面的质量和安全,同时也能提高工程的整体使用寿命。现如今在我国多数桥梁工程进行建设的时候,主要采用了水泥稳定土作为其路面的基层,所以在实际进行施工建设的时候,要对路基面的横坡足够的重视,做好相关排水工作,严格控制沥青路面的级配和碾压密实程度,使其可以促进我国路桥工程建设事业持续稳定的发展。
        3.2控制施工现场温度
        在进行混凝土搅拌过程中,应做好施工温度的控制工作,可采用冷水冷却的方式获得预期的降温效果,在温度过高时需要做好散热作业,借此实现对温度的有效控制。为了获得良好的散热效果,在进行混凝土浇筑过程中应通过铺设冷却管的方式进行施工处理。在入模施工过程中应做好现场施工温度的控制工作,以此达到预期的现场施工效果。在混凝土硬化凝固过程中,应不断强化对内部温度的检测工作,做好混凝土浇筑完成后的养护处理工作。在必要情况下应通过相应技术开展降温处理工作,利用洒水、覆盖的方式将混凝土养护温度控制在合理范畴内,避免气温变化过大导致混凝土浇筑裂缝发生。
        3.3严格管理土质
        为避免路基沉降,土质的管理十分重要。应根据路基的沉降情况展开分析,综合考虑选择合适的防治办法。如存在明显路基沉降问题,需加强路基承载力与稳固性,使用压实方法保障质量。土质继续沉降意味着土质此时不合格,应通过置换或灌注方法改善土质。压实路基后,展开技术优化,提高路基稳定性与承受能力。
结束语
        综上所述,近年来我国城市建设速度不断加快,加大了路桥等基础设施建设力度。具体的市政路桥建设过程中存在工程复杂性高、施工周期长等特点,施工人员须加强对现场施工技术的管理及质量控制工作,施工企业应明确现有的路桥施工技术,在结合工程实际施工需求的基础上制定施工技术方案,为城市居民提供更优质的出行服务。
参考文献
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