闫伊锋
中交一公局桥隧工程有限公司,湖南长沙410000
摘要：由于构成围岩的强地应力受到雨水的浸湿作用，有泥质页岩或灰质页岩会导致地质开裂和坍塌.因此，在进入隧道施工时也应当使用超前支护技术加固，防止因隧道中发生坍塌而影响公路隧道的质量。开挖明洞时，可以结合前期地质勘察工作所获取的相关信息，研究出与地质特点相适应的施工方案，并通过超前支护技术、结合管棚进行施工，从而有效提升开挖结构的稳定性。本文对隧道超前管棚支护施工工艺及流程要点进行分析,以供参考.
关键词：公路隧道;超前管棚支护;施工要点
引言
公路隧道工程施工中，洞内围岩较差容易出现开裂、收敛、坍塌等现象，为加强洞内围岩的稳定性且具有较大支撑作用，通常采用超前支护施工技术对洞内围岩等进行加固。采用该技术时应严格遵守施工工艺流程，高质量完成长管棚、小导管等环节的施工，确保支护结构可靠，保障公路隧道的整体稳定性。
1概述
局部压力主要是指由于地质条件、施工等原因，围岩压力不对称。随着中国西南、西北地区道路工程数量的增加，水资源丰富、围岩薄弱、局部压力等情况难以避免。公路隧道施工期间，地质情况复杂，如果管理不善，将对施工人员的人身安全造成巨大风险。隧道工程中新奥林匹克法的概念已经普及。正是从这一来源出发，在地质条件不利的隧道工程中运用先进的护理技术，能够有效地控制隧道施工中围岩的稳定性，使研究隧道在地质条件不利、局部压力等情况下的先进维修。可为今后同类工程提供更多经验。虽然国内外研究人员更详细地研究了先进的护理技术和局部压力隧道施工技术，但与水资源丰富的围岩隧道相关的研究较少．
2超前支护施工技术概述
超前支护施工技术通常用于地形特征较复杂的隧道工程。这是一种在实施初步工程时利用锚泊和钢管实施先进护理的新方法，有助于加强和稳定地质岩层，以确保边坡稳定和施工安全实施的一般原则是采取有效措施，利用导向架和管式机库等部件在公路隧道开挖时将钢管插入，同时通过锚固方式固定推进和保护周围岩石，以确保开挖工作面的稳定性和不变性，并为执行下一个链奠定坚实的基础。对于地质特征较为复杂的工作地点，应进行充分的支持和支持工作，以进行高级维护，在进行高级维护之前，应进行精确的测量平滑，以确保充分和充分的准备工作；然后根据施工方案和设计图纸进行隧道开挖，合理确定保护设置，如管棚、钢筋、锚固杆等。结合了公路隧道的实际地质特征、气候条件和周围环境。最后，采用先进技术监测公路隧道的强度，以避免坍塌，如果强度不符合要求，则应进行支护和二次衬砌，以确保公路隧道的整体强度和施工面积的平坦性。
3超前管棚支护施工的作用机理
3.1设备调试与安装
机械设备应在施工前就位。设备管理人员应及时检查调试机械设备，动力性能不达标时应立即更换。在夯管锤施工时，钢管导轨与夯管锤底座应保证牢固性，在安装过程中需要经常检查校对安装位置。钢管导轨应尽量选择工字型钢或者重型槽钢，如钢管直径超过210mm则需加设一根工字钢轨。在安装管棚钻机时，首先需要校验钻机探棒的精准度，确定钻机的准确位置、方向与角度。为防止钻机在启动后发生位移，应提前固定好钻机底座。在调试钻机时通常先放置一个仰角，角度取决于管棚的长度、钢管壁厚及地质结构等。
3.2钻孔与跟管
掌子面塌陷，与砂砾混合，含水量大，粘度大，采用先排管法入洞，虽然工艺简单，但钻削工艺呈现崩洞现象，不能为了解决无法进行喷孔管路的问题，最后确定了利用管道钻削施工方法，按照现有的施工方法和施工方法进行钻削和喷孔施工。记录钻井过程中周围岩石的变化，及时了解手掌表面的地质情况。
管道的钻孔和跟踪是使用液压履带式钻机进行的。管式钻具工作原理:钻孔时潜油冲击器振动中心钻，中心钻将冲击传递给管式钻具，导致管式钢管钻具在入口转动，各管壳之间由钢管接头头连接至钻孔所需长度减振器连接到内钻杆，内钻杆与内钻杆连接所需的长度通过连接头内螺纹连接到旋转力头，旋转力头通过连接头将扭矩传递到钻杆和钻杆，输入时通过内钻杆与内钻杆之间的间隙清除钻具废物，内钻杆输入所需长度时，内翻钻杆可将内钻杆中钻与内钻杆分离，将所有内钻杆从孔中取出，并可留管笼。
3.3钢管连接与钢管棚顶进
当管棚钻机就位后，可以采取直接推进的方法对第一节钢管施加推力。在开孔阶段可以低压低速推进，当第一节钢管进入岩层1m左右的距离后逐渐提升压力，并保持正常的转速。由于管棚施工对钢管的走向与行进精度要求较高，因此在钻进施工时，技术人员应随时利用仪器检测钢管的行进位置。为避免钢管出现较大的位移偏差，在钻进施工时可以利用三角架固定钢管，使其在岩层中始终沿设计轨迹行进。钢管连接主要包括丝扣连接和电焊连接，如果采用夯管锤夯击钢管的方法，在连接钢管时应选用电焊连接法，且在处理钢管焊缝时需利用绑扎线紧固。如果采用水平钻机推进钢管的方法，应当选用丝扣连接法。当管棚顶进施工结束后，施工人员应利用小木楔或者垫块楔紧钢管与围岩壁，然后利用防水胶泥或锚固剂填充钢管与围岩壁的缝隙，确保管棚与围岩壁组成一个坚固的整体架构。
3.4插入钢筋笼
罐壳内配有直径φ22的4根钢筋，其中φ38钢圈(壁厚3mm)用作固定环，固定截面长度为5mm，焊接在钢筋笼主钢筋上。主筋长度采用焊接，焊接长度符合设计规范要求，单焊接长度不小于钢筋直径的10倍，双面焊接长度不小于钢筋直径的5倍，焊接质量应符合要求。
3.5注浆
该项目采用水泥-水玻璃浆，然后将浆注入无孔钢管作为控制管。它使用两台bw-250/50机械注射泵。为了确定注射剂的参数和添加剂的使用情况，必须在浆前进行现场注射试验。注射前，应沿钢管壁安装φ15mm塑料管，直至孔底，并连接到面团塞的排气孔。当排气孔溢出时，必须进行最终注射．
4安全、质量保证措施
为确保本节的安全和实施质量，应提出6点要求:1)成立质量指导小组，建立质量保证体系。(2)加强施工过程中的质量控制，确保技术会议的顺利举行。严格实施现场物资进境检验制度、质量控制制度和隐蔽工程检验制度。3)隧道强化观测频率主要有两个方面，首先是内外沉降观测，能够随时掌握状态第二，需要加强对孔内纯空气会聚状态的监测，这有利于二次衬砌的快速施工。(4)设立安全指导小组，建立安全保障制度。(5)加强安全教育学习，使所有参与者了解施工现场的安全状况和环境，提高警惕，防止损害。确保特种作业人员投入运作，加强现场机械设备的日常维护管理。(6)在处理特别部分时，应确保现场有专职安保人员，注意周围岩石支座的变化，在紧急情况下，能够及时疏散人员。
结束语
在钻孔施工时，随时检查孔眼的行进方向与仰角的角度，降低误差值，钻孔结束后务必清理杂质。严控钻孔的平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得出现碰撞现象或者立体交叉的情况。钻孔斜度出现较大误差时应及时封孔，并在原钻孔位置重新施钻.
参考文献
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