郑尔俊
济南市市政工程建设集团有限公司
摘要：在道路施工过程中，受自然环境温度的影响和原材料性能的限制，通常会出现路面产生裂缝、崩塌等问题，所以伸缩缝施工技术在道路施工中的应用是极为必要的。伸缩缝施工技术实质上就是事先保留合理的缝隙，给予道路足够的空间，用来抵抗来自自然环境和外界物质的压力，从而有效规避道路裂缝的出现。基于此，本篇文章对伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用问题及对策进行研究，以供参考。
关键词：伸缩缝；市政道路；施工技术
引言
市政道路是城市规划和建设中的一项重要内容。伸缩缝是近些年来出现的新型技术，这一技术受到社会各界的广泛关注，并将其应用于市政道路建设当中。伸缩缝主要用于道路的桥台和端部之间，其主要作用是能够对车辆之间的载荷差异进行有效调节，其中应用到热胀冷缩原则。
1伸缩缝施工
所谓伸缩缝施工是指市政路桥施工过程中，为了尽量避免后续使用过程中出现质量问题，如变形、裂缝、破损等，通过实施切割、开槽等施工工序，在路桥结构中增设一定比例的缝隙。基于此概念，确定伸缩缝施工的目的是进一步提高市政路桥施工质量，尽可能保障其长期安全、可靠及耐用。总结以往伸缩缝施工经验，确定此施工工艺实施的难度较大，在施工过程中容易出现问题，比如施工人员未能全程高度集中地检验螺纹钢筋，那么选用的螺纹钢筋可能达不到施工要求；施工人员在利用吊装设备及支架进行伸缩缝施工作业时忽略了对支架稳定性的检查，那么可能因支架不稳定而造成伸缩缝施工质量不达标。伴随着伸缩缝施工工艺的不断发展及频繁应用，此项工艺类型逐渐增多。就目前市场路桥施工实际情况来看，常见的伸缩缝类型有：1）填塞式伸缩缝。相对于来说，此种伸缩缝施工工艺的范围有限，需要路桥梁板结构伸缩量为10～25mm才可以使用，并且容易受到环境因素的影响，在较低温度条件下它的冷缩恢复能力及防水能力会有所降低。当然，它需要消耗的成本较低，这是另外两种类型伸缩缝施工所无法比拟的。2）橡胶伸缩缝。此类型伸缩缝在市政路桥之中应用比较广泛，这是因为它具有受环境因素影响较小、防水功能强、施工难度低等优势。当然，为了提高橡胶伸缩缝施工质量，注意选择质量好且寿命长的橡胶条，如此可以使安装好的橡胶条有效防止伸缩缝暴露在空气中。3）钢板伸缩缝。它还分为两类，即镀锌铁皮U型伸缩缝和塔接伸缩缝，两者常用于市政路桥施工之中。但相对来说，塔接伸缩缝更能满足车辆运行要求，适合应用于人横行道部分的施工。
2伸缩缝施工技术在市政道路施工中应用的问题
根据相关实践表明，伸缩缝技术的应用，能够通过热胀冷缩原理良好的调节道路的承载能力。但是由于伸缩缝在受力过程中，道路本就是一靠伸缩缝的力量来释放的，所以伸缩缝技术的应用会大大减少道路的使用寿命。而且如果伸缩缝技术没有得到恰当的处理，还会使道路出现严重的质量问题，影响人们的出行安全。由于这些问题的存在，严重阻碍了深色风技术的应用和发展，需要我国相关部门针对此问题进行改良和完善，尽量减少对道路的影响，提高道路安全。
外界环境因素对伸缩缝的影响是不可忽视的：如果外界环境温差较大，伸缩缝极易发生受热膨胀和受冷收缩的问题，这会影响伸缩缝结构的稳定性；如果外界环境多阴雨天气，潮湿度太高，伸缩缝会有渗水现象的出现，严重时还会导致建筑结构中的其他金属材料被腐蚀，从而降低道路的使用年限和使用安全性。所以必须根据当地环境选择合适的伸缩缝技术。
3伸缩缝技术施工的应用过程
3.1加强切割伸缩缝施工技术
在切割伸缩缝之前，应参考道路桥梁工程的表面平整度来计算切割横截面的宽度。研究人员指出，在对路桥表面进行切割的过程中，若切割位置在加宽后仍无法有效实现表面伸缩缝对于平整度的需求，则可以对路面进行重新铺筑以提高其平整度，同时，桥头搭板位置适当调坡，以便为伸缩缝施工工作的合理开展与落实奠定坚实的基础与保障。同时，在施工过程中，施工人员应在有效符合路面标准的基础上有效实现对于伸缩缝和开槽的共同关注，从而有效实现工程设计科学性的充分保障，以便确保锯缝与锯缝平整，无偏差。与此同时，施工队伍应积极做好对于道路桥梁表明整洁度的合理保障，从而避免砂石对工程质量造成影响。在具体做法上，工程上部应使用塑料布进行覆盖。与此同时，在施工结束后，相关施工人员应积极做好对于施工现场的全面清洗。
3.2对伸缩缝进行切缝和开槽工作
施工人员一般都会根据方案设计数据，对伸缩缝进行切缝和开槽，合理规划开槽的具体尺寸，并在接缝处正中间放置样品，能够确保接缝处两侧的尺寸数据都能达到施工标准。对伸缩缝进行切缝和开槽工作之前，要对道路整体进行全面的排查和加固，使得道路整体处于同一平稳度水平，否则将对后续伸缩缝技术施工过程造成负面影响。伸缩缝切缝工作由切割机完成，核心要求是确保切缝整体的垂直度和深度的统一，根据道路工程的施工要求规划切缝的深度和宽度，方便缝隙后续的连接和填充。道路混凝土结构和钢筋结构之间的距离必须严格按照工程规划进行设计，为后续伸缩缝切割和开槽工作的进行奠定稳定的基础，如果结构之间的连接存在问题，则需要适当扩大缝隙宽度，通过二次切缝完成伸缩缝切缝工作。伸缩缝完成开槽之后，必须在开槽处用锚固钢筋和预埋钢筋对道路结构进行梳理。在道路进行伸缩缝切缝和开槽工作时不要通行车辆，防止受到外在载重的压力导致缝隙数据出现偏差，当伸缩缝实际数据与规划数据不一致时会妨碍后续工程的推进，同时也会影响道路工程的整体质量。
3.3有效落实对于混凝土伸缩缝的密封
总的来看，混凝土的施工工艺具有较强的复杂性，从而对工程施工造成了极为不利的影响。研究人员指出，在混凝土施工阶段，作为重要的组成环节之一，切缝工程往往可对工程整体质量造成严重的影响。实践表明，在切缝完毕后，缝面往往会呈现阶梯的性状。相关数据显示，这一形式具有较强的稳固性，可以有效避免密封条下降问题的出现，对于施工质量的合理保障具有良好的促进意义。与此同时，研究人员指出，为了进一步实现工程质量的行列保障，在完成施工后，相关施工人员应积极做好对于缝隙的清理，以便确保对于相关杂物的合理清除。此外，为了进一步水箱爱你对于切缝笔直度的保障，施工人员应定期做好对于切缝机的合理检修，从而有效实现对于设备性能的保障。在应用相关设备进行施工的过程中，应积极确保相关设备匀速前进，避免退刀操作的出现。。从施工工艺的角度分析，为了进一步实现密封条安装质量的有效提升，相关施工人员应在完成切缝清理后再对其进行安全。在此过程中，相关施工人员应对密封条两端的胶带进行及时剪除，从而实现封闭性的合理保障。
结束语
根据市政桥梁设计方案和施工要求开展伸缩缝冲击荷载实验，参考实验结果为伸缩缝的选型与安装提供指导。除了掌握伸缩缝安装要点外，还可以尝试一些新型技术，进一步提高伸缩缝的使用效果，进而优化市政桥梁的行车体验。
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