张泽辉 吴远佳
北京市政路桥股份有限公司 北京市 100045?
摘 要：对于道桥工程来说，路基路面压实技术，是保证道桥工程安全性以及使用效果的最重要的一环，同时，良好的压实技术也可以保证施工的高效性以及道桥完工之后的使用寿命。本文通过分析目前道桥工程中容易出现的问题，通过路面压实技术的重要性，对道桥工程路基路面压实技术进行探讨。
关键词：道桥工程；路面路基；压实技术
为了跟上时代的发展，提高城镇建设水平，国家对道桥工程的要求也越来越好。由于人们的生活质量都在不断提高，私家车的数量也在显著上升，对于道路以及桥梁的需求变大，为了保证人民的正常出行，在道桥数量上升的同时，对于道桥质量要求也一直在提升。
1 目前道桥工程存在的问题
1.1 自然环境难以控制
对于道桥工程来说，施工地点通常在比较空旷的室外，在施工过程中，技术复杂，通常需要经历比较长的工期，在这个过程中，难免会受到自然环境的影响。
比如遇到梅雨季节，由于路桥压实技术对于路面的含水量要求较高，一旦含水量过高，压路时的摩擦力就会减小，导致路面不实。又比如将工期安排在夏天，三十八九度的高温会加速水分的蒸发，但是由于自然环境的变化是无法更改的，因此这也是目前路桥工程所面临的最大的挑战之一。
1.2 机械设备使用受限
在路桥工程进行压路时，通常都会使用到压实机械，这类机械通常分为重量性和轻量性，根据施工的要求选择不同的机械进行使用，工程师也可以在现场根据施工情况对压实机进行更换，但是由于工程中所遇到的影响因素较多，压实机械在进行工作时，难免会出现误差，导致路面压实不够或是力度不够平均。
压实机械在工作过程中，由于力度较大，机身难免会有震动的情况，再加上在路面压实之前，表面处于起伏不平的状态，压实机械在进行工作时，很容易因为颠簸造成机身倾斜，在压路过程中，没有将路面完全压实，造成路面有部分塌陷的情况，严重影响道桥的后期使用。
1.3 材料配比重视不足
在道桥工程路面路基压实施工过程中，路面所用材料是否采取科学配比，也是影响路面压实效果的重要因素之一，这一点也是目前很多道桥工程路面路基压实施工过程中容易忽略的一点。
如果材料中的土含量过多，在压实过程中，就会造成干容量有所上升，不仅会给路面压实带来更多的压力，并且在压实过程中，也会降低道桥表面材料的均匀度。目前看来，道桥路面所用到的材料是混合性的，并且还要根据当地的气候习惯以及使用情况选择不同的材料，保证道桥在建成以后可以在当地正常使用，并有较高的安全系数。
2 路面压实技术的重要性
2.1 保证路桥使用安全性
道桥工程本是为了建造便于人类使用的道路以及桥梁，在安全的基础上提供便利，但是现在，越来越多的商人为了提高自己的利益，在道桥工程中盲目缩短工期，或是减少到桥建造所用的材料，导致路面厚度减少，这些都可能会为以后的使用埋下安全隐患。
严肃对待道桥工程路面路基压实工作，可以有效的提高道路与桥梁在使用过程中的安全情况。对于桥梁建设来说，为了保证施工人员以及机械的正常使用，采取科学的路面厚度以及压实技术，才能帮助桥梁建设在前期打好基础，在使用中不会出现路面裂痕，以及桥体崩塌的现象。
2.2 维持道桥表面稳定性
对于道桥工程来说，为了保证过往车辆稳定性，道桥表面一定要保持平稳，一旦在道路或桥梁的表面出现由于地基密度不均匀造成的塌陷，非常容易造成交通事故，危害行人生命安全。对于道路以及桥梁工程来说，表面平稳与地基平稳一样重要，表面平稳是为了保证后期的正常使用，地基平稳则是为了保证整个道桥的安全性，二者必须全部达到标准，才可以保证道桥的正常使用。因此路面路基压实施工技术对于后期使用的稳定性影响很大。
2.3 延长路桥的使用寿命
在道路与桥梁建成并投入使用之后，每天会承受无数吨的压力，道桥表面也会有无数个受力点，在这种情况下，一旦地面不平稳，或是路面压实过程中密度不平均，在长时间的压力下，路面很容易受到损害，久而久之，道路或者桥梁稳定性就会受到影响，稳定性直接影响了道桥的使用寿命。因此，为了保证道桥可以长时间安全的进行使用，在进行路面路基压实工作中，一定要做好监测，做到道桥表面平稳，且密度一致。
3 道桥工程路基路面压实技术的关键
3.1 做好理论工作铺垫
由于道桥工程普遍都是耗时长的重工程，在正式开始之前，一定要投入时间进行理论工作铺垫。比如，在做好路面铺设工作后，不应该急于投入下一环节的工作，应该寻求专业的检测人员，对已经铺设好的路面进行详细检查，对于路面厚度，承受能力等细节，都要做出详细的检测报告，将检测工作做好之后，可以对路表进行试压，同样的，请专业的检验人员对试压后的路表进行检测，路面经过一次压实之后密度是否一致，碾压时的温度湿度与含水量是否合格，如果这些条件都符合的话，在进行大面积施工，可以有效保证路面压实工作的效果，避免了一次工作后返修的情况。
3.2 严格控制材料配比
上文也提到过，对于道桥工程来说，材料配比是非常重要的。首先，选用材料的质量一定要符合相关标准，并根据当地的气候情况进行调整，不可因为减少成本而换为没有安全保障的材料。其次，再进行材料配比时，应该多次进行实验，结合当地以往工程的记录资料进行选材，比如在进行石料的选择时，需要考虑到石料的密度，整体强度，以及吸水性，因为道桥施工材料在最终都会进行混合使用，因此如果石料的吸水性过强，在进行压实时对机器的压力过大，都会对最终的效果有一定的影响。因此在经过检查后，如果发现某种材料不合适，应当及时更改，选取其他更适合当地情况的材料进行配比。最后还要保证，原材料混合之后的比例问题，以保证材料间有较高的配合度，可以达到最好的效果。
3.3 对水分的控制
水分含量在道桥工程中起着非常重要的影响作用，如果路面含水量太高，就会造成路表材料不好凝结，在压实过程中，容易造成路面不光滑的现象，如果路表含水量过低，在压试过程中，一方面会降低压实效率，另外一方面也有可能会使路面出现裂痕。
因此在进行道桥工程路面路基压实工作之前，应当使用专业设备对路面中的水分含量进行检测，同时，也要考虑天气情况，由于道桥工程工期很长，在进行压实工作过程中，每天甚至是每一个小时都要对路表的含水量进行测试，以保证可以达到最好的效果。
3.4 对压路机的控制
在进行路面路基压实工作过程中，一定会使用到压路机，压路机可以有效提高工程效率，但是在使用过程中，由于机器体型庞大，因此控制起来难度系数还是非常大的，比如工作过程中机身出现的震动以及倾斜，都有可能造成路表压实过程中密度不均甚至是塌陷的情况，因此在施工过程中一定要加强对压路机的控制。
为了达到更好的工作效果，压路机在正式投入使用之前应该进行全面检查，保证机器可以正常使用，另外在压实工作正式开始之前，也需要在路表或是桥表进行压路机的测试，如果一遍压实不能使路表完全压平，密度也不够均匀，就需要根据现场实际的施工情况进行复压。还需要注意的是，由于压路机体型庞大，在投入使用时应该先起步，在机器平稳前进以后，再进行压路工作，停车时也要注意，要先停止压路工作再停车，避免由于剧烈动作引起的压实故障。
4 结束语
道桥工程保证了人民的便利出行，也是我国平均水平提升的标志，为了更好的进行道桥工程建设，就要完善路基路面压实技术，不仅要使用越来越好的材料，也要在技术方面得到提升。在施工过程中，要借助专业的设备，做好工程前的理论规划，实时监控工程进度，根据施工情况对机械以及材料及时更改，建造出更多坚实牢固的道路桥梁。
参考文献：
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[2]叶明兴.浅谈市政路桥工程路基路面压实技术[J].建材与装饰:上旬,2012.
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