浅析沥青路面离析现象产生原因及预防措施

发表时间:2021/8/27   来源:《城镇建设》2021年第4卷10期   作者:陈志敏
[导读] 沥青路面施工时,前期的材料筛选、施工工艺流程、施工管理控制等方面都会产生影响沥青路面质量的诸多因素。

        陈志敏
        浙江交工集团股份有限公司福建分公司
邮编:350000
        摘要:沥青路面施工时,前期的材料筛选、施工工艺流程、施工管理控制等方面都会产生影响沥青路面质量的诸多因素。沥青混合料在拌和好后,在运输、施工、存储、机械和天气变化中会受到温度对其产生的影响,由此产生的离析现象将会对拌合料的级配以及在后期施工产生重大影响。使用摊铺机在沥青混合料摊铺过程中易造成沥青离析带现象,同时普遍使用的振动压路机则因压实速度较慢容易造成沥青混合料热量损失严重等问题,并且振动压路机进行强振施工时易出现微波浪状和摊铺不均路面从而生发早期破坏。分析结果表明,离析是公路沥青路面施工中比较常见的质量通病,对施工质量影响比较大,沥青混合料的特性决定了引发离析的原因比较多,需要采取有针对性的应对策略,才能保证使用质量,值得施工单位高度重视。
关键词:沥青路面;离析现象;原因;预防措施
1引发公路沥青路面离析的主要原因
1.1原材料质量和拌和质量不达标
        对公里沥青路面而言,原材料的质量是否达标,直接决定了整个工程的总体质量。在案例工程施工中,施工所需的材料,都是附近的材料市场采购来的,单位保证原材料供应的及时性和连续性,选择了多个碎石场供料。但每个碎石场都有各自的生产标准,破碎设备、筛分设备的型号不相同。即便是能够相同规格的碎石,但是实际尺寸也存在一定的差异,集料级配不均匀,是引发公路沥青路面离析的主要原因之一。此外,沥青混合料拌和时,在上料过程中,冷料头混料,冷料仓进料比例不准确,或者热料仓筛网发生破坏,都会导致骨料不能按照设计的配合比进入拌缸中,从而引发了沥青混合料离析问题。
1.2运输和摊铺不合理
沥青混合料从贮料仓向运输车辆上装载时,如果装载下落的高度过高,会导致粒径比较大的骨料在自重的作用下,滚落到车厢附近,而粒径比较小的骨料,则停留车辆中心处,形成了骨料离析。从运输车辆向摊铺机中卸料时,大骨料会滚落到摊铺机受料斗两边,而小骨料则停留在摊铺机中间,会再次形成骨料离析。在摊铺过程中,送料器在送料时,通常将集料送往布料器,一些粗集料会被留存在料斗中,摊铺机在收斗时,会导致粗集料发生第三次集中。此外,在本工程施工中,摊铺机所用的熨平板也是一个整块,而是由多块拼接而成,这就存在很多接缝,也是产生离析的原因之一。布料器也是拼接而成的,叶片在布料器中连接的位置也是平顺的,在摊铺会留住粗骨料,形成离析问题。
1.3温度控制不当
        在沥青混合料运输中,随着运输距离的增加,运输车辆四周沥青温度会逐步降低,运输到施工现场之后,表面温度仅在110℃作用,距离越远,沥青混合料的温度就越低,但内部沥青混合料温度比较高,形成的温度梯度,也是引发公路沥青路面离析的主要原因[1]。此外,在卸料中,顶面温度比较低的混合料,会落在摊铺机收料斗的两侧,卸料结束之后,两侧的冷料才会落下,通过输送带运输到布料器中,并被整平处理。但仅凭熨平板,不能使温度较低的混合料和高温混合料一样固结,就会在摊铺上形成小范围的离析问题。由于在实际施工中,每车混合料都会形成此种因为温度差,形成的离析问题,会发生逐步累积,因此,越到使用后期,沥青混合料的离析问题就越严重。
2预防措施
2.1原材料采购严把质量关
        沥青混合料中需要大量的多种类的原材料,如沥青、砂石、矿粉等。在原材料采购中需要我们的采购人员应严格筛选,对片石表面清洁程度、石料的强度、减少混合料粒径大小悬差以及沥青的粘附性能进行充分的比对。

对运送来的每批次材料应由专人检查后,才可堆放在指定位置并做好存储管理,其间应对其进行抽检并记录其检测指标做好记录管理。
2.2严格按照配合比进行级配
        进行沥青混合料生产时,要严格按照设计配合比进行级配,同时满足混合料摊铺间隙率和沥青饱和度的要求,有足够的间隙率才能达到充分的防水性能,以满足路面结构的高稳定性。满足沥青混合料的饱和度则可使沥青路面达到长期使用不易破坏的使用性能。混合料在拌和时要严格控制沥青油料与石材的比例,按照根据施工现场实地环境优化好的施工生产配合比进行生产,除生产人员外,任何人不得随意调整各种材料的投放比例。混合料的拌和时间将直接影响着混和料的均匀性,拌和时间短则不均匀,会导致沥青混合料出现离析、结块、等情况出现,沥青混合料的拌和时间宜控制在55s(干拌时间不小于10s)。
2.3运输过程中质量控制措施
        从拌和机拌和仓向运料车上卸料时,分步放料,运输车在装料过程中应该多次移动车位,确保混合料在车箱内平摊均匀分布。通过车体移动产生的振动促使车箱中的混合料均匀分布,同样频率再逐次进行后续放料,从而减少粗、细骨料因放料落差在车箱内分配不均现象。沥青混合料运输车应规定用专用车辆,车辆在装料前应在两侧板铁皮包裹保温材料,以达到运输过程中保温效果,并在车箱中部底板以上处预留温度检查圆孔,用以监测混合料到达现场时的材料温度。用于运输沥青混合材料的车辆,应在其底板和侧板充分涂抹隔离剂,以防止有沥青混合料余料长期粘附在车壁影响材质质量。混合料运输途中必须覆盖篷布,减少运输过程中的温度损失和环境污染,运输车到达现场后应逐车进行温度检查并进行记录。
2.4优化摊铺过程
        摊铺是公路沥青路面施工的主要环节,也是发生离析的主要施工阶段,为更好地控制离析问题,保证施工质量,本工程在沥青混合料摊铺中采用了如下策略,有效保证了摊铺质量。第一,对摊铺机的操作步骤严格控制,降低人为因素引起离析问题,严格把控摊铺机上料时间。当摊铺机的刮板还差10cm露出时,及时进行上料操作,在料斗两翼即将回复到原来位置时,开始下一辆运料车的卸料操作,实现了供料的连续性,避免了粗骨料过于集中,运料车卸料也实现了一次倾倒完成。在摊铺机上料上,要避免料斗两翼出现斜面,否则会导致粗骨料集中到料斗底层,致使摊铺区域出现块状离析问题,头脑块状离析呈现等距离分布,对施工质量的影响比较大,因此,在沥青混合料摊铺中,必须杜绝料斗两翼出现斜面问题,更好的保证施工质量。第二,保证摊铺机始终运行良好,这也是避免发生公路沥青路面离析问题的主要举措,在开始摊铺之前,需要对摊铺机进行全面检查,尤其是对螺旋布料器更要全方位检查,保证螺旋布料器的转速、链板送料器的速度、料门的开度等符合施工要求。保证螺旋布料器的料量能够超出中心位置一小部分,以保证和料面处于相同水平面上,以防止在摊铺时发生离析问题。
结束语
        在公路沥青路面施工过程中,结合施工所在地的具体情况,对材料供给、气候条件、地理环境因素等方面予以充分考虑,严格按照要求生产沥青混合料,达到标准级配。优化施工工艺,施工人员严格按照作业指导书操作流程,保证施工环节符合规范要求,以确保工程施工质量,提高路面结构性能,延长路面使用年限,保障行车安全和舒适。
参考文献
[1]万世林.沥青路面施工中离析现象的产生和防治措施[J].交通世界(建养.机械),2013(04):158-159.
[2]牛芙运.沥青路面施工过程中离析现象的成因及预防措施[J].科技信息,2009(07):294.
[3]谷万鹏.论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施[J].黑龙江科技信息,2007(22):278.
[4]张铁,王文海,刘超.沥青路面施工中离析现象的产生和防治措施[J].黑龙江交通科技,2006(10):12.
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