严建新
北京路桥瑞通养护中心有限公司 北京市顺义区 101300
摘要：在我国现代公路养护工作期间，许多工艺措施仍然较为落后，而且作业模式也与当前先进的施工技术有较大的差距。为了提升公路机械彳嫌工和养护管理的水平和效率，需要采取正确、合理的养护措施。此外，还应对公路施工进行机械化养护，加快公路养护施工的进度，使作业质量和效率得到提高。在施工设备选择方面，还需要考虑不同类型的施工设备之间能否实现协同配合，在充分发挥机械化施工设备作用的基础上，为高质量的施工工作打下良好基础。基于此背景下，本文就对公路沥青路面机械化施工工艺及养护管理的相关内容进行分析，可供参阅。
关键词：公路；沥青路面；机械化；施工工艺；养护管理
1公路机械化养护施工工艺
沥青路面常见的损坏形式是裂缝、松散、变形等现象，如不及时修复，将直接影响行车的舒适性、安全性和经济性。使用机械化养护可快速、优质、高效、安全地完成病害处理工作，恢复其使用性能。沥青路面养护机械化施工一般分为机械化灌缝、冷铳刨-热摊铺机械化修补、机械化坑槽修补、机械化封层和罩面、沥青路面再生和利用等。其基本养护流程为：病害调查测量一病害分类一损坏程度分析一确定处治方案一施工前准备一机械化施工一病害消除一开放交通。为确保养护质量，要选择切实可行的机械化施工工艺，并提出具体要求。以路面灌缝为例，灌缝工艺流程为：施工准备一裂缝开槽一裂缝清理一裂缝干燥一灌缝作业一封边修整。其中，准备阶段要选用高质量的灌缝机、开槽机、高压热吹风机等设备，合适的灌缝材料及能熟练操作机械有经验的灌缝人员；开槽要根据裂缝的宽度和深度，选择刀片，调整开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝开出均匀的凹槽；高压清缝要干净彻底，对缝两侧加热，消除料与缝温差，以便更好结合；灌缝时，料温要达到工作温度，灌缝要线形流畅、饱满平整、密封效果要达到标准要求。
2公路机械化施工管理中的问题
2.1项目前期准备工作管理不善
由于早期建设任务较重，部分高速公路建设项目前期的勘察工作、测绘工作管理混乱。在这种粗放式管理模式下，项目前期的准备工作尚存不足，会因勘探与测量的精度问题延缓施工进度、损耗项目经济效益，严重时甚至会导致工程事故。
2.2沥青混凝土路面施工问题
在开通已运营的沥青混凝土路面状况看，发现通车的混凝土路面在通车的前几年都会陆陆续续的出现各种病害，在了解沥青混凝土路面可能出现的病害，并了解病害产生的原因基础上，对沥青混凝土路面施工进行有针对性控制，目前沥青混凝土路面病害主要有路面不平、车辙、裂缝、坑槽等。目前我国新建或改建的公路多数以沥青混凝土路面为主，随着路上车流量的增加，道路在通车1~2年就开始出现病害，在雨水和超重车辆的作用下，小病害逐渐演变成大病害，同时诱发其他病害产生，严重影响了交通安全，增加了运营维护成本，降低路面寿命。因此在全面了解沥青路面病害及其产生的原因，才能明确施工中的控制重点，确保道路的工程质量，达到设计使用年限，减少资源的浪费。
3公路机械化养护的措施
3.1沥青混凝土摊铺
需要提前做好准备工作，包括混合材料配置完成后，使用运输车辆将其运输到施工现场，要求全部材料在配置之后的2h内完全使用完毕，避免材料放置过长时间造成的离析、泌水现象发生。正式摊铺施工的1h前，启动摊铺机进行预热处理，对材料摊铺机工作状态进行检查，尤其是熨平板温度；摊铺机摊铺混合材料期间，需要保持匀速，每分钟前进速度控制为1.5m以上、不超过2.5m为宜，观察刮板、送料器、熨平板的工作状态，防止发生螺旋输料器运转速度快慢不一致的问题；此外，摊铺施工期间，尽量一次摊铺成功，中途尽量不要出现停顿或者延迟一段时间继续摊铺的出现，容易导致摊铺材料性能改变、摊铺质量不佳的问题，所以施工人员须划定好摊铺材料路段，保质保量的完成一段路的摊铺工作，待上一段路材料摊铺质量达到要求后，可继续进行下一段路路面材料的摊铺施工。如果路面材料摊铺施工过程中必须要进行停机，不可超过15min，停机时间超过该时间，则需要进行施工缝的设置。在摊铺过程中，需要对摊铺区域是否出现拖痕、离析等情况，防止施工区域的施工质量问题造成的路面混合材料施工质量差情况出现，显著降低高速公路工程路面沥青混凝土材料铺筑施工质量。
3.2裂缝处置方案
在养护作业期间，需要针对裂缝类型进行明确，这样能够精准分析裂缝形成的具体诱因，方便可以科学的制定养护方案，在技术工艺方面进行规范选择。比如说，在针对裂缝程度比较轻微的路面进行养护处理期间，则可以选择沥青法进行养护作业。在实际操作期间，需要保证路面表面的平整性。而如果是出现的裂缝程度比较显著，则可以选择其他的养护方法，比如说选择细颗粒作为原材料，并在此基础上进行混合搅拌，然后通过浇灌等处理方式，针对裂缝处进行重新铺设，从而达到良好的养护处理效果。在进行裂缝处理的过程中，需要加强裂缝风险预防处理，在特殊环境下针对路面进行保护，根据路面承载负荷规定标准，针对车辆承载重量进行规范限制，从而保证公路工程更加规范。
3.3控制好路面基层质量
基层质量直接反映到路面结构层。如高填路基由于沉降时间较长，经历一段沉降期后施做面层；半填半挖路基在施工时严格按照设计要求对填挖交界面进行挖台阶及压实处理；软土路基段选择合理的软基处理方法确保路基的稳定性等，尤其是做好特殊路基段的基层质量，保证承重层的稳定，减少反射缺陷。做好沥青面层与半刚性基层的良好结合，在基层上浇洒透层沥青；在桥梁的梁体上或其他结构物上或边上施做沥青面层时需在施工前喷洒粘层沥青，做到面层与基层的良好粘结。面层摊铺前要做好：基层路面干燥清洁，无杂物；基层宽度、平整度、高程、强度达到设计质量要求；公路两旁有较多影响路面清洁的杂物或者污染物，需要人工清理的清理到位。
3.4完善公路工程机械化施工管理体系
之所以公路工程机械化施工管理存在缺陷，重要就是由于现场施工管理体系不完善，造成操作、管理人员存在侥幸心理，影响公路工程建设质量。因此，必须建立完善的公路工程机械化施工管理体系，坚持施工与管理并重，落实施工问题责任追究制度，根据我国劳动生产法规及部门政策，结合施工现场环境制定相应的规章制度和操作规程，对主要管理人员、普通操作人员加强管理，将其变成施工管理系统主体，通过合理的分工协作保证机械化施工安全、高效。
3.5提高对公路工程施工设备设施的管理力度
针对不同区域公路工程建设所需施工设备设施也是不同的，其选择受到多种因素的影响，主要与公路工程内容、所处环境、设备设施性能特点等有关，施工机械对操作、管理人员的技术水平也有不同要求，这些问题是否能够有效解决，决定了公路工程是否顺利开展，工程建设效率能否最大限度提升，保证施工设备设施质量满足公路工程建设需求，确保施工设备体系、人员间能有效配合，最大限度的发挥施工设备作用，提升作业效率。
3.6提高作业人员的综合素养水平
要最大化地发挥设备的使用性能，提高公路工程的养护效果，必须提高工作人员的综合素养。目前，很多作业人员只能对设备进行操作，不会对设备进行维修，无形中增加了养护成本，所以，在培训过程中，需要对施工人员进行机械维修知识的培训，使机械管理人员同时兼备多种技能，从而在遇到问题故障时能够妥善处理。另外，员工自身也要主动学习先进知识，丰富自身的知识储备，定期参与实践活动，积累工作经验，在管理期间结合实际情况对故障和问题进行全面分析，从而制定合理有效的解决措施。
4结语
总之，公路机械化施工管理涉及到方方面面，是机械设备安全管理工作中的重点，为了加强公路工程项目施工设备有效管理，促进公路项目与机械设备两者管理效益共同提高，必须要加强机械设备管理工作。通过机械化养护，不但可以提高公路养护效率和质量，还可以帮助施工单位节约养护成本，实现经济效益的最大化。
参考文献
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