任书仕
北京鑫实路桥建设有限公司，102401
摘要：道路桥梁建设在交通方面有着非常重要的部分，而它的建设质量对人员安全问题和城市的进步有着重大作用。如今，混凝土在道路和桥梁建设的材料中占了较大比例。由此可见，混凝土的性能和质量与路桥相关施工问题有关，技术人员也非常关注混凝土的质量。然而，生活中的路桥施工中，混凝土裂缝的问题依然出现，影响了路桥施工的质量。所以，分析混凝土裂缝的原因并制定适 当的策略对于提高路桥施工质量至关重要。
关键词：道路桥梁施工；混凝土；裂缝原因；解决方案
道路和桥梁的建设具有规模大、工序复杂、技术要求高、限制因素多等基本特点。其中，最为尖锐的问题是混凝土的裂缝。混凝土中的裂缝往往直接影响工程结构整体的安全性和稳定性。为此，有必要全面客观地分析混凝土裂缝产生的原因，采取切实可行的控制措施，确保工程质量和安全，加快现代城市建设。在道路桥梁建设中混凝土裂缝对工程的整体质量影响较大。因此，施工企业在施工过程中必须分析混凝土出现裂缝的原因。通过控制温度和荷载，严格控制混凝土质量，确保正确的施工工艺，减少混凝土裂缝的发生，提高路桥质量，保证路桥施工质量和安全 ，促进城市建设。
1造成的危害
道路和桥梁是道路建设行业的重要组成部分。近年来，由于我国经济活动的不断发展，对路桥建设质量的要求越来越高。路桥施工过程中的混凝土裂缝会腐蚀内部结构。当混凝土开裂时，水分会从混凝土中的缝隙进入路桥结构，使结构的金属结构发生化学反应，加速内部金属结构的氧化腐蚀，从而导致路桥内部结构下降，影响路桥稳定性。当道路和桥梁混凝土出现裂缝时，雨水会通过裂缝进入桥梁，降低公路桥梁的承载能力。
2出现裂缝的原因
2.1温度问题
温度的变化容易引起混凝土的裂缝，主要是因为混凝土具有热胀冷缩的特性。在外界环境或温度骤变的过程中，混凝土很容易产生变形和裂缝。在路桥施工过程中，施工人员没有很好地研究施工现场，不了解环境和温度的变化。在施工过程中，会有剧烈的温差，混凝土容易变形，这种变形会被抑制。当粘结强度超过标准值时，混凝土结构内部就会产生应力，混凝土必须对这部分应力提供相应的抵抗力，在此施工中就会产生热裂纹。虽然一些施工单位要求施工人员采取预防混凝土开裂的措施，但施工人员在施工过程中没有足够的温度控制。基于反复温度变化的初始裂纹，会提示裂纹问题逐渐增多，影响复杂的施工。
2.2负载问题
负载问题主要与路桥混凝土基础的施工有关。在施工过程中，需要使用各种类型的大型设备。部分结构强度较弱， 在大型设备的滚动压力下，会出现严重的质量问题，裂缝最为明显。道路和桥梁混凝土的裂缝也与道路上的车辆装载有关。道路必须承载各种车辆并提供支持大型货车在运送重物时，通常会对人行道施加很大的压力，导致人行道发生故障，甚至会影响人行道的结构，造成裂缝。一些设计师在设计混凝土结构时，没有考虑到位混凝土结构的强度。受力时，受力会发生较大的破裂，混凝土的某些部位会出现裂缝。
2.3收缩问题
混凝土具有高收缩特性，因此在路桥施工过程中要注意混凝土收缩裂缝的形成。这种性质的裂缝在道路和桥梁上较为常见，对整个工程的施工构成更大的质量威胁，甚至影 响其他结构的施工。混凝土的收缩和塑性收缩会引起混凝土的变形，最终发展为裂缝。混凝土浇筑完成后，施工人员通常需要等待一段时间才能进行后续工作。
浇筑一段时间后，混凝土会引起强烈的热反应，使水泥水化，会在里面蒸发得更快，这会导致水分流失和混凝土收缩。但是此时混凝土还没有完全硬化，就很可能出现塑性收缩。混凝土完全硬化后，结构表面的水分会继续蒸发，导致表面水分减少，难以满足工程建设的要求。混凝土的体积会逐渐收缩，进而出现开裂现象，表现为混凝土出现裂缝的问题。
2.4质量问题
材料质量问题在更大程度上影响道路和桥梁的建设。这单单导致施工后产生缝隙，还致使导致出现性能差别和结构因素。在路桥建设中，混凝土施工的原材料主要有水泥等，需要配合辅助剂，使其主要性能未能达到标准。施工开始前，相关人员监督不当，难以确保质量，还有的施工管理人员以不合格材料徇私舞弊，造成不合格材料流入，造成整体质量不合格，出现裂缝。使用其他辅料时，若不能 确保质量一关，则直接影响混凝土的强度。在搅拌混凝土的过程中，对加入的水分进行约束，水分过高会出现结构裂缝。选择辅助剂时想到的不完善，难以确保质量，这些辅料一旦加入，就会水发生化学反应而产生裂缝。
3防裂措施
3.1质量控制
在道路和桥梁的建设中，为了避免混凝土出现裂缝的问题，必须合理选择原材料的质量。同时，必须根据工程的实际需要，严格控制混凝土配合比。人员需要对混凝土原材料进行检测，以确保原材料的质量。为满足项目的施工需要，需要借助相应的工程技术人员，提高施工过程和标准的分析水平，准确确定混凝土材料的实际配合比，分析原材料的配比。确保所准备的混凝土材料和工程符合施工要求，提高工程建设的整体质量。在混凝土配料过程中，外加剂是提高原材料质量的重要措施。在道路桥梁建设中， 混凝土材料的施工需要相应增加外加剂，可以提高混凝土的整体强度。为了保证混凝土结构的整体强度和稳定性，可以适当减少进水量，提高混凝土材料本身的保温性能，通过合理用水减少混凝土用水量，并减少混凝土结构中裂缝的出现。
3.2良好的维护
在路桥施工中，施工完成后，是混凝土经常开裂的时期。因此，施工完成后，需要进行修复工作。在专业人员的帮助下对施工情况进行科学分析，并提出合理的维护流程，以减少施工中出现裂缝的可能性。工程完成后，人员应充分注意维护工作。同时，在施工过程中也需要严格控制混凝土的水分和温度。在温差较大的季节，混凝土必须保温，如果温度比较高，需要喷水冷却混凝土；如果温度低，必须用保温材料覆盖，以保证混凝土表面温度升高。例如，在路桥施工中出现开裂的混凝土时，人员需要采取合理的措施来修补裂缝，修补裂缝，并采取有效措施加固路桥。
3.3温度控制
在混凝土施工过程中，工程负责人需要合理控制温度。首先，在施工过程中，负责人要科学选择混凝土施工时间，有效避免在过热或过冷天气浇筑混凝土，并在完成后遮阳 ，防晒。其次，在施工时，施工负责人要从搅拌混凝土的阶段开始，加强修补工作，不能忽视任何细节。同时，要严格确定结构的温度。红外测温该技术可确保混凝土结构温度满足建筑要求，避免混凝土质量隐患，提高混凝土浇筑质量，为我国可持续发展奠定坚实基础。
结束语
总的来说，道路和桥梁的建设关系到居民生活水平的提高，对我国经济发展具有重要意义。混凝土材料作为一种非常常见的建筑材料，经常被用于各种工程中。
混凝土材料在路桥施工中的使用，加强严格的现场控制，切实保证混凝土结构的质量满足施工要求。
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