赵怀刚
交通运输综合行政执法大队
黑龙江省嫩江市161499
摘要：桥梁在我国的交通运输体系当中扮演着非常重要的角色，承担着国家大部分的中短途运输任务。“致富要修路”已经成为了全社会的共识。而且，在交通运输的高峰期，桥梁更是关系到每个国民幸福的重要因素。桥梁日常养护质量直接关系到我国交通运输体系的整体水平。当前，我国许多建设较早的农村桥梁都已出现了不同程度的裂缝问题，产生裂缝的原因主要是日常养护中的一些技术问题未得到处理。要做好桥梁日常养护，就需要专业技术的支持，同时也要注意养护施工过程中的问题。下面我们将在其中介绍桥梁日常养护中存在的问题，并提出相应的解决对策。
关键词：公路桥梁；养护管理；混凝土结构
前言：桥梁是由一定的寿命的。桥梁上每一天都要经过很大数目的车辆，其中有一些还是载重量比较大的货车。这就导致了桥梁的混凝土结构一段时间之后必然会出现裂缝。对于桥梁而言，大型车对于桥梁的损害是十分严重的。衡量桥梁养护效果的一个标准，就是对裂缝的维修加固是否及时，是否能够在最短的时间之内重新恢复桥梁的功能。为了能够更好的完成桥梁日常养护的任务，我们已经总结出了几个公路桥梁混凝土结构养护的常见问题，接下来我们将对这几个问题进行分析。
1.我国公路桥梁混凝土结构养护存在的问题
1.1选用的混凝土材料可能不合理
修建比较早的桥梁之所以比较容易出现裂缝问题，就是由于当时的混凝土材料不如现在的材料耐用。对于公路桥梁混凝土结构养护来讲，如果材料的配置出现了问题，那么整段桥梁就有可能不能长时间的正常运行。换一个角度来看，采用新技术进行桥梁日常养护的时候也需要注意材料的配置。目前来讲，在运用桥梁日常养护的时候，一些日常养护团队可能为了节约成本会去选用一些比较便宜的劣质材料。这些材料的质量往往不过关，利用这些材料完成的日常养护工程当然质量也不会太好。除此之外，沥青面层的日常养护在不同的情况之下所需要的材料也会有所差别。我们在进行日常养护时，直接套用以往的经验是完全不可取的。正确的做法应当是根据情况灵活的选用适宜的材料，这样才可以保证混凝土结构养护技术的安全利用。另外，材料进场后，充分的检测是必要的。只有保证了材料的合格，我们才可以将其投入到使用过程当中。
1.2养护器材老旧
有些情况下，桥梁的某个路段会大面积开裂，整个桥梁可能不能正常使用。如不能迅速修复，就可能增加交通运输的压力。要提高桥梁日常养护的效率，就必须采用机械化手段。桥梁层日常养护主要依靠机械来实现，我国目前桥梁层日常养护机械化程度较低。与发达国家相比，我们需要更新设备，运用更加专业的器械执行日常养护任务。此外，要能有效地运用这些专业仪器，还需要专业人才的支持。这不仅需要对桥梁工程日常养护流程有一定的了解，更重要的是懂得如何操作这些专业设备。因此，我们所需要的人才大部分都需要较强的工作经验。但实际上，我国在这方面的工作经验丰富的人才很少，导致了桥梁日常养护机械化水平一直没有明显提高。
1.3技术标准不明确
实际上，我国的桥梁日常养护水平之所以达不到我们的需求，是因为国家在这方面没有提供一个可以才考的标准。
到底什么样的日常养护才算合格？要达到这个标准需要什么样的材料配比?这几个问题，在不同的工程师眼里，会有这不同的答案。所以当几个工程师合作进行一段公路桥梁混凝土结构养护时，很有可能会因为这方面的分歧而导致日常养护的混乱。这种现象在我国经常发生，从而严重的影响到了我国桥梁日常养护的效率和水平，因此，我们需要一个全国性的发哦苏桥梁沥青日常养护标准，从而促进相关技术的提高。而如果没有这样的标准，日常养护时候各方面参数就可能差别很大，我们就很难进行有效的工程质量控制，施工人员的安全也很难得到有效的保障。所以我们为了做好混凝土结构养护技术统一技术的标准是十分关键的。
2.如何解决我国公路桥梁混凝土结构养护存在的问题
2.1建立完备的安全管理机制
关于安全管理机制，应当做到以下几点，一是完善人员管理机制，保障有关人员的人身安全；二是到了桥梁养护现场，就会有很多工人参与桥梁施工。如果我们不能有效地解决这些问题，那么一个人的工作失误就有可能造成多人受伤甚至死亡，造成严重后果。具体来说，就是要严格分工，对每一位员工都要进行深入的专业技术培训，确保他们安全完成工作。二是要做好大型设备的管理。桥上养护现场所使用的设备中，大多数是一些大功率、高效的设备。这类设备一旦失控，将对桥体造成严重破坏。因此，要指定专业人员，对桥梁通行设备进行专业维护管理，确保桥梁在现场维护安全。归根结底，我们还应该关注通用程序的管理。由于桥梁养护是一项非常复杂的大工程，因此我们必须精心策划，精心施工。
2.2改善有关人员福利待遇
做好桥梁安全工作，还应从人的角度出发，通过激励机制，提高相关人员的安全管理意识，调动其积极性。很多时候，管理者之所以不把注意力集中在安全问题上，是因为他们认为这样可以提高运输效率，带来更大的经济和社会效益。但是实际上，这种观点是非常错误的。如果桥上的安全状况不好，那么在桥上通行时就有可能发生伤亡事故，带来不良的社会影响，同时，桥上通行也会受到一定程度的阻碍。即使在通行过程中没有问题，这批桥梁也存在着严重的安全管理，其质量也是经不起时间检验的，很容易出现裂缝、凹陷等现象，阻碍了我国交通运输业的持续发展。为此，国家已出台有关政策，要求对从业人员进行有效培训，提高其安全意识，提醒他们始终把安全放在第一位，提高其福利待遇水平，以激发工作热情。
2.3保证养护器材的正确使用
了解决器材不够先进的问题，我们有必要从这方面技术设备比较先进的国家和地区吸取经验。桥梁的建设情况是一个衡量国家发展情况如何的重要指标，没有高质量的桥梁网络，我们将很难做好全国资源的统筹。而我国目前的情况，明显的缺少专业的大型日常养护设施，而且在短时间内要想研发出此类装置并投入大规模的使用，显然是不现实的。为了保证桥梁养护过程的安全性，我们需要做到正确使用相关器材，避免因为器材使用不当而发生的意外。我国的混凝土结构养护技术在桥梁日常养护中的应用才能够得到进一步的完善。而要想解决结束难题，需要购置更加先进的日常养护器材。对于日常养护器材的投资，都会转化为日常养护效率和日常养护质量所能够带来的巨大收益。这样一来，沥青面层的日常养护事业才能够得到进一步的发展。
结语：在我国，公路桥梁混凝土结构养护技术的应用与管理还没有得到足够的重视。但是实际上，这类事业的发展程度，决定着交通运输的效率与安全。经过数十年的发展，我们在这方面已经取得了不小的成就。然而，在取得这些成绩的同时，混凝土结构养护技术也暴露出一些较为严重的问题，这些问题存在于各个方面，目前最突出的问题，就是该技术应用的可靠性。要提高混凝土结构养护技术的可靠性，必须从多方面入手。文章主要介绍了目前日常养护中技术管理中存在的一些问题作了简要的介绍，并提出了几个相应的解决方案，希望能对大家有所帮助。
参考文献：
[1]雷海鹏.我国桥梁建设养护管理现状及改进对策[J].乡村科技,2020(05):118+120.
[2]杜丽娟.我国桥梁养护管理优化研究[J].四川建材,2018,44(05):155-156.