白金翠
个旧市市政工程公司
云南个旧 661000
摘要：在城市化运行进程加快的背景下，市政道路工程项目无论是规模还是类型都有了明显的拓展以及增加，其属于城市基础设施中不可缺少的一方面，本身产生的社会效益是非常高的，对此，城市化建设阶段中对其加大了重视程度。而基于市政工程项目的良好开展，相关成本也逐渐上涨，所以，采取何种方式在确保市政工程项目整体质量的基础上实施造价作业是目前面临的首要问题。本文主要对影响市政道路工程造价因素进行了相关分析，结合实际情况提出了完善控制策略。
关键词：市政道路；工程造价；相关影响因素；控制措施
伴随着国民经济的不断提升，城市化发展步伐加快，城市内的人口数量随之增加，这从一定呈上使城市交通面临着严峻的堵塞和压力，迎来了巨大的挑战。市政道路属于城市基础建设中的关键组成，是非盈利项目，从实际情况看出，市政道路建设作业的实施虽然不会直接形成经济效益，不过产生的社会效益是非常高的，决定了城市建设的发展。但是市政道路工程价格极高也是首要难点，所以，规范性实施市政道路工程造价控制工作是一项重点。
1、对于市政道路工程造价管理特征的论述
对于市政道路工程造价管理作业来讲，本身和工程质量管理有着密切的联系性，在这其中，对工程造价产生影响的因素表现为多方面，其中涉及到了人员和物资等，两者产生着极高的优势。其他环节的影响因素则包含了环境以及施工阶段的管理等，这些都影响着经济水平的提高。处于市政道路工程建设环节中，由于施工领域不一样，因此施工单位采取的施工管理方式也有着诸多不同之处，体现出来的管理特征也是不一致的。再加上不同施工系统管理水平和性能有高有低，一旦施工单位之间沟通和交流不到位的话，将会完全阻碍市政道路工程造价管理作业的良好实施。
2、市政道路工程造价的基本影响要素
通过相关分析来看，影响市政道路工程造价的相关因素表现为多方面，具体如下所示：
2.1市政条件因素
在市政道路工程造价管理过程中，普遍受到了市场条件的影响，其中，该方面产生的影响体现为市政供需以及严峻的市场竞争方面，当基础建设方面提出了极高需求量的话，长时间下来将会加剧人力以及成本输出，与之相关的建筑材料和设备价格将上涨。举例说明，在5a之前，钢材料整体成本是非常高的，存在着钢结构建设造价远远超出了混凝土材料价格的现象，不过近些年伴随着我国对于钢材的大面积开发，基础建设进程处于缓慢状态，因此发生了钢产能过剩的局面，形成钢结构造价低于混凝土材料的现象。伴随着市场竞争日益激烈，工程造价受到了一定程度的影响，对于此种情况来看，激烈竞争表现为两方面，分别是各项承包商以及双方制定的报价上，业主经常采取市场优势随意压低造价，同时面临的工程造价风险性极高。
2.2施工现场管理水平
从市政工程建设作业实际开展现状来看，要想减少成本输出，就需要强化施工阶段的监督管理力度，结合实际情况规范性安排施工场地，降低项目费用支出。并且综合性管理现场平面布置，比如，可以为施工人员搭建临时的居住场所，其和市政道路工程造价联系密切，为了实现该项目标，确保质量，必须重点考虑两方面。第一，为了和施工质量标准相符合而形成的费用。第二，尚不符合施工标准造成的各项损失。整体上进行探究，故障成本和控制成本决定了质量控制在情况。
2.3施工方案因素
制定的施工方案直接影响着项目施工方式和造价，同时施工工序合理性和人员配置是否到位以及施工方案的规范程度等都应当从施工方案内体现出来，加以改善，从而为市政道路施工作业开展提供良好依据。
2.4工期变化决定了成本造价
市政道路项目其实是政府类型的公益性质项目，在项目开展过程中，因为受到相关因素影响而延伸了工程开展时间，或者是为了满足要求过于加快工程进度，一旦工期受影响而延长以后，与之相关的设备和人员管理等多项费用将随之增长。而工期过于短缺的话，由于过度追赶工作投入较多的人员和设备，将会因为摊销不到位而增加项目成本。从中来看，工期对工程造价有着决定性影响。
2.5现场签证
在建设市政道路工程期间，对于计量来讲，本身与现场施工管理作业处理相互分离的现象，也就是说，实施工程决算审核的人员不会在施工现场出现，大多数工程量计量期间是将现场实际发生当成基本依据。在实施决算审核时，以施工图纸为主，可是同样也面临着人为操作隐患。所以，签证直接影响着工程造价控制效果。
3、市政道路工程造价控制措施
3.1工程前期规划以及设计环节
在市政道路项目施工作业开展的前期阶段中，需要综合性分析项目是否具备可行性特征，选择和实际要求相符合的设计方案。对工程规划时，以建设标准和参数为基本依据，这是决定市政道路工程建设造价的一项基本因素，需要合理制定建设标准，当较高或者是较低的话，都将对市政道路建设质量产生不良影响，对此，要想促使市政道路有效完成，务必加强造价控制力度，明确精准参数。而且工程前期设计阶段也是务必加大控制的，引进专业性强且经验丰富的设计人员专门设计方案，树立正确的造价控制理念，这是开展工程造价的关键所在。在设计前期阶段中，设计人员务必加大对方案可行性的重视程度，当缺少对该点关注度的话，将会加剧成本输出。
3.2对施工方案加以优化以及改进
在项目开展过程中，需要制定合理的施工方案，让专业性人员专门探究施工方案，从项目场地工况调查和项目工期划分等多方面入手，明确项目工序和施工工艺，制定合理的材料使用方案和资金应用计划，在明确整体方案的同时为项目开展提供良好指导依据。禁止出现随意施工现象，从而引起工程组织的混乱程度，导致成本提高。
3.3强化施工时期的控制
对于施工阶段的造价控制来讲，具体表现为多方面，分别是项目施工组织管理、工期管理等。具体情况如下所示：
其一，对施工组织加以管理。当前阶段，需要确保项目施工组织的合理性以及规范性，加深前后工序之间的衔接程度，有效优化设备材料，以免加剧消耗。
其二，对工期进行动态性管理。当前，外部因素以及自身组织对于工期有着极大程度的干扰，这就需要结合实际情况实施项目设计作业，全面考虑各项因素变化，比如天气和外部环境等多方面，正确认识到项目存在的不良风险性，紧抓各项要点，防止因为工期延伸或者是投入过多而形成不良的成本风险。
其三，对质量加以管理。质量是促使项目安全开展的关键所在，只有强化项目安全质量监督管理力度，才可以避免由于质量隐患引起的安全问题出现，导致项目造价额外增高。
3.4实施竣工环节控制作业
竣工环节是市政道路工程造价控制的最后一项阶段，有关部门务必强化对其的关注度。在控制竣工阶段造价期间，必须整理施工现场签证，做好现场签证管理，由于市政道路工程有着一定的隐蔽性，因此复杂程度高，基于此，应将施工现场管理作业当成一项要点看待，制定健全的监督管理体系，在核对现场记录的基础上合理结算。另外，实施材料归档处理作业，对项目进行验收，为项目审计提供完善的借鉴证据，及时探究和解决难点。
4、结语：
从以上论述来看，市政道路造价影响要素表现为多项要点，其中涉及到了施工前期阶段中对于相关方案的制定以及施工期间的质量监督管理和工期控制等，该环节有着诸多的复杂性，只有加强各个方面的监督管理力度，才可以增强市政道路建设质量，达到全面控制市政道路造价的目的。
参考文献：
[1]杨茂英.市政道路工程造价的影响要素分析及其控制对策[J].建材与装饰,2020(08):170-171.?
[2]程海霞.市政道路工程造价的影响要素分析及其控制对策[J].城市道桥与防洪,2017(10):185-187+21.