道桥施工中混凝土工程施工技术

发表时间:2021/8/27   来源:《城镇建设》2021年第4月4卷10期   作者:麻岩
[导读] 混凝土施工是道桥工程的基础,混凝土技术决定了工程的整体质量,
        麻岩
        身份证号码:21110319810820****
        摘 要:混凝土施工是道桥工程的基础,混凝土技术决定了工程的整体质量,所以要严格控制技术要点。在此基础上,简要介绍了道桥工程的施工特点,并通过对混凝土施工中常见问题的分析,进一步研究分析了技术要点。通过严格控制关键技术点,提高混凝土施工质量,进而提高道桥工程的整体质量,确保施工效率。
        关键词:路桥工程;混凝土施工;技术要点
        引言
        道桥建设是我国的社会公共工程,道桥建设决定了社会基础设施的水平,而混凝土施工技术作为工程的基础技术,对整体质量有着决定性的影响。如果混凝土施工没有得到妥善实施,将导致施工成本的增加,延误工期,埋下安全隐患。因此,研究混凝土的技术要点具有现实意义。严格控制技术要点,有助于解决桥梁施工问题,提高技术应用效果。
        一、道桥建设的特点
        路桥工程工程量大,质量要求高,工程质量问题直接威胁社会公共安全。同时,工程设计和施工工作相对独立,施工难度大。此外,道桥项目施工程序复杂,采用的技术和工艺种类繁多,程序繁琐,质量控制困难。在大型道桥工程建设中,如果施工环节不协调有序,将直接导致工程造价的增加和材料的浪费,不利于工程质量的控制。因此,在道桥的建设中,必须加强技术点的控制,提高施工技术标准。从而避免质量问题,提高施工效率。
        二、混凝土施工技术的常见问题
        (一)破解难题
        水泥混凝土中经常出现水化热,会大大增加收缩,引起混凝土结构裂缝,引起不合理的温度收缩,引起桥梁和道路工程的衰退,影响桥梁结构的整体性能,缩短正常使用寿命。
        (二)过程不稳定
        与其他施工技术相比,混凝土施工过程相对复杂,影响因素较多。过程本身的不稳定性也对混凝土施工质量有一定的影响。在施工过程中,必须严格控制施工工艺,控制关键技术点,避免质量问题。过程不稳定主要体现在混凝土的运输中,受多种因素影响,导致混凝土材料质量下降。浇筑施工往往面临结构裂缝的缺陷,这些缺陷受外部因素的影响,如施工过程中未严格执行质量控制措施、施工工艺不稳定、材料配合比、添加剂用量等因素,都导致混凝土未能达到要求的附着力。此外,大型和重型混凝土结构的浇筑在道路和桥梁工程中很常见。比如技术人员为了省力不采用分层浇筑和振捣,容易出现结构裂缝、表面粗糙等质量问题。
        三、混凝土施工技术要点
        (三)混合比
        配合比直接影响混凝土的力学性能,混凝土由水泥、水等材料组成。合理的配合比是提高混凝土性能的首要条件。由于道桥,的建筑结构不同,应注意配合比的变化和控制。配合比应根据施工条件和工程结构设计进行调整,选择合适的运输方式,保证混凝土的性能。一般情况下,严格控制用水量,以调节混凝土中的含水量。调整混凝土配合比时,首先要确定砂石的含水量,技术人员要参照砂石的含水量来调整用水量。此外,搅拌过程应加以控制,尽量使用高硬度的砂卵石,调整级配,搅拌前检查混凝土配比,确保和易性达标。搅拌水泥时,应安排技术人员多次检查水泥质量。技术人员应对水泥进行力学性能试验,以确保水泥符合质量标准。在拌制混凝土前,必须控制骨料的浇筑方式,并对混凝土的质量进行现场检测和检查。一般情况下,C20等级强度混凝土,使用0.4吨32.5MPa水泥、0.411m3中沙、0.87m3石子、0.22m3水。C30等级强度混凝土,使用0.53吨32.5MPa水泥、0.348m3中沙、0.0.845m3石子、0.22m3水。

C20等级强度混凝土,使用0.46吨42.5MPa水泥、0.362m3中沙、0.879m3石子、0.22m3水。?
(二)搅拌?
搅拌质量也会影响混凝土的性能。目前搅拌主要采用机械方法,但经常出现搅拌不均匀的情况。技术人员在搅拌前应注意调整机械能力,根据机械设备的搅拌能力调整原材料消耗,以满足正常的机械搅拌功能。此外,注意改变输入原料的顺序,因为材料的性质不同,输入原料的顺序会影响混合质量。
        (三)模板施工
        混凝土施工过程中,混凝土结构和形状的控制主要依靠模板。施工时,应先检查模板拼接的密实度,避免混凝土漏浆。合适的模板形状有助于提高混凝土的强度等级,浇筑施工前应检查模板的安装质量[2]。确保模板安装正常,然后进行浇筑施工。同时,模板内板应涂上适当剂量的隔离剂,以实现完全脱模。安装模板时,应根据模板的形状预留中心线,并使用适当数量的模板。
        (四)运输
        如果混凝土长期处于静止状态,凝固后就无法施工。所以在运输过程中要注意混凝土的搅拌,一般要选择有搅拌功能的运输车。运输至现场后,应安排专业技术人员进行质量检查,以保证强度等级,满足施工需要。此外,还应注意搅拌站与泵之间的交接,以避免混凝土渗漏,控制混凝土质量。
        (五)混凝土钢筋
        为了保证混凝土的强度等级满足质量要求,混凝土经常采用植筋等加固技术,操作简单,混凝土处理效果好。用钢筋混凝土提高混凝土结构的稳定性。钢筋具有良好的柔韧性,提高了混凝土结构的加固效果。此外,混凝土施工中经常采用裂缝修补技术,如混凝土结构裂缝,可以延长建筑物的寿命,保证建筑物的安全性能。即使建筑结构存在不同方向的裂缝,采取技术补救措施也能达到理想的修复效果。裂缝修补技术应用广泛,对工程结构和施工环境要求较低。此外,混凝土施工中常采用位移技术,托换技术利用钢筋的性能来加强梁柱的稳定性,通过提高钢筋的支撑性能来提高混凝土的稳定性,从而改善混凝土的不稳定性,使混凝土结构的受力更加均匀。路桥工程中混凝土的质量问题大多是由温差引起的,尤其是桥梁断面的拱度问题更为突出。利用连续浇筑技术对桥梁工程进行线性控制,可以有效降低扰动系数带来的影响。通过控制桥梁流量,可以避免桥梁断面,延长桥梁工程的使用寿命。
        (六)其他问题的处理
        水泥水化热直接影响浇筑施工。为了避免水化热问题,需要将大块重气块分成几块薄而轻的浇筑块进行施工,以避免水化热问题。在施工过程中,桥梁浇筑法可以减小水泥内外温差,避免水化热温升。浇注时,注意控制隔离时间。隔离时间过长,水泥温度会发生变化,水泥块容易开裂。尽量缩短间隔时间,避免出现裂缝[3]。水化热的发生容易引起混凝土结构裂缝或温度裂缝。因此,浇筑时可以使用化学药剂控制浇筑温度,要求施工人员进行连续施工,以保证浇筑温度稳定,避免裂缝。
        (七)后期维护
        施工结束后,应注意维护环节,以延长工程寿命。模板拆除后,应安排监理对混凝土施工部分进行全面检查。如果发现裂缝等问题,应及时修复。混凝土模板拆除后,混凝土应根据环境进行养护,连续养护时间应在12小时以上。根据天气情况,选择合适的养护方法,避免出现裂缝。应更加重视混凝土的保温和养护,避免混凝土内外温差过大,导致裂缝。
        结论:
        综上所述,控制混凝土施工技术水平是提高路桥工程质量的关键环节。只有严格控制材料配比、浇筑和运输的施工要点,才能提高路桥工程质量。今后要加强施工技术的质量控制,减少质量问题,以提高工程整体质量,缩短工期,节约施工成本,促进我国公用事业的发展。
参考文献:?
[1]王静,王焕东.论述混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].价值工程,2020,39(02):155-156.?
[2]赵子斌.混凝土浇筑施工技术在建筑工程施工中的应用研究[J].建材与装饰,2019(35):38-39.?
[3]刘发亮.高强高性能混凝土技术在房建工程施工中的利用效果[J].住宅与房地产,2019(33):89.
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