刘文凯
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摘要:市政工程建设是城市发展进步过程中十分重要的环节。如果对市政工程中产生的问题不引起重视，那么出现不良情况时,将 会严重危害人们日常的生活。虽然随着时代不断的进步,市政工程建设已经取得了较大进步,但是仍然存在许多问题,在沥青混凝土路面 施工中如果不引起人们重视,就存在着危害人类安全等情况。基于此,通过大量文献资料调查和实地研究,本文首先简要分析了在市政工 程施工中沥青混凝土路面所常见的问题;其次,基于本文分析内容,为市政工程沥青混凝土路面施工过程提出了一些建议,希望能防止危 害持续发生,以本文供专业人士进行讨论。
关键词:市政工程;沥青混凝土;路面施工;常见问题及防治
引言
我国的城市化发展水平已经达到了一定的程度，在这一 背景下，市政道路的施工问题越来越得到人们的重视。当前 人们对城市基础设施的水平要求越来越高，市政工程沥青混 凝土路面的施工质量问题得到了广泛的关注，因此必须要提 高市政工程沥青混凝土的质量，才能够提高沥青混凝土路面 的使用价值，防止出现安全事故造成不必要的人身伤亡与财 产损失。本文详细分析了沥青混凝土路面中容易出现的问题， 针对这些问题提出了解决的具体办法。
1沥青混凝土路面施工常见问题分析
1.1路面经常出现裂缝
在沥青混凝土路面施工中，路面裂缝是比较常见的问题。 裂缝的类型有多种，分别是纵向裂缝以及横向裂缝。其中横 向裂缝是指与道路形成垂直的裂缝，此种裂缝一般情况下是 贯穿路面，也有在部分部段出现的情况。导致横向裂缝出现 的主要原因是沥青在温度以及化学效应的作用下，出现了内 部结构变化现象，这样就使得路面出现了裂缝。纵向裂缝和 道路向前的方向相一致，与汽车行驶方向两者之间形成水平 线。导致纵向裂缝出现的原因是因为地基变形十分地严重， 从而影响了路面的平整度。
1.2路面表面凹凸不平
在进行沥青混凝土路面施工过程中，需要使用到机械来 对其进行碾压，在这一阶段，当路面下方存在的凸起或者是 凹进去的部分其长度没有在机械碾轮与其接触面范围内的 时候，路面就会出现凹凸不平的现象。在进行沥青混凝土路 面施工中，因为施工是由人工进行的，所以铺设的沥青层密 度没有办法达到完全均匀的目标。路面凸出来的部分，其密 度相对来说较大，反之，凹进去的部分则是密度较小，所以 想要解决路面凹凸不平这一问题，就应从沥青层铺设入手， 保证其均匀性。
1.3水破坏
路面是要长期处于暴露环境中的，所以沥青混凝土路面 会受到自然天气的影响，比如说降雨。当路面长期被雨水等 水资源侵蚀的时候，路面内部结构就会逐渐地产生质变，路 面表层就会出现脱落现象。在此基础上，来往车辆会对路面 造成碾压，这样就导致路面处于松散状态，久而久之，路面 就会出现大坑，进而导致路面的使用寿命缩短。
1.4翻浆问题
在沥青混凝土路面施工中，工作人员并没有预先对公路 建设周边的地质以及水文情况进行调查，也没有注重天气因 素的影响，这样就导致路面施工中出现了翻浆问题。
2市政工程沥青混凝土路面施工的有对策
2.1针对裂缝问题的防治对策
在市政工程沥青混凝土路面施工开展中，裂缝是比较常 见的问题之一。
一旦路面出现了裂缝，不仅路面的美观程度 会降低，同时还会对车辆的行驶，公路的长久使用产生不利 的影响。因此，对路面施工中的裂缝问题进行防治是非常有 必要的。针对路面施工中的横向裂缝问题，可以采用基层设 置人工裂缝的方法。在设置人工裂缝的时候，既可以设置平 缝，也可以设置斜缝。此两种裂缝在应用中各有优缺点，平 缝的优点在于能够保证路面的美观，其缺点是连续性比较差， 在一段时间使用之后会导致路面再次出现裂缝。斜缝的优点 在于连续性较为突出，其缺点是施工难度比较高，若是施工 水平不符合标准，那么施工中就会导致路面出现鼓包情况。 所以在目前的横向裂缝解决过程中，切缝的应用较为频繁。 切缝的应用既可以美化路面，也可以使路面变得平坦，所以这一方法的实用价值比较高。 针对路面施工中的纵向裂缝，工作人员可以通过对地基 进行处理的方法来解决问题。地基是公路的基础，当地基出 现问题之后，整个公路建设的质量就无法得到保障。因此，当地基出现变形的时候，施工人员可以通过热接缝施工来对 地基进行处理。在进行热接缝施工之前，必须要将裂缝边缘 清理干净，在此基础上，还需要保证接缝的压实度，只有这 样才能有效地避免纵向裂缝问题再次发生。
2.2针对路面凹凸不平问题的解决对策
在沥青混凝土路面施工中，凹凸不平的路面不仅外表看 起来较差，同时车辆在上面行驶也会产生颠簸感。因此，对 路面凹凸不平问题进行解决是非常有必要的。在路面施工中， 若是在中层部位出现了凹凸不平的现象，那么施工人员就需 要在凹进去的部分添加适当地沥青料，在凸出的部分减少沥 青料的使用。这样的方法是治标不治本的，想要保证路面的 平整度，在施工过程中，施工人员必须要保证沥青料涂抹的 均匀，只有路面的薄厚是均匀的，路面才不会出现凹凸不平 的现象。
2.3针对水破坏问题的解决对策
水资源会对沥青混凝土公路路面产生侵蚀作用，导致路面结构稳定性下降，坚固程度下降，无法支撑道路结构。为 了避免积水对沥青混凝土路面造成不利的影响，在进行公路 路面设计过程中，就应充分地考虑积水问题，防止积水对路 面造成侵蚀，进而影响路面工程质量。在进行路面施工设计 中，可以在路面添加透层。当路面表层有积水的时候，透层 就可以发挥作用，将积水阻挡在路面内部结构之外，这样路 面就不会被积水所渗透。同时，还应设计排水层。在路面 中添加排水层，这样路面上的积水就可以从排水层流出去， 而且地下水也会在排水层的阻拦下无法进入到路面内部，这 样沥青混凝土路面施工中的水破坏问题就得以有效解决。
2.4针对翻浆问题的解决对策
在路面施工中，翻浆问题的解决主要可以从两个方面入 手:第一，工作人员在实际进行施工之前，必须要对施工区 域的地质以及水文条件进行深入地分析，然后对施工程序进 行合理地规划，以此来避免翻浆问题出现；第二，翻浆问题 的出现和气候变化有着一定的关联，所以在施工中，工作人 员必须要注意天气变化，在不同的天气中开展与之相匹配的 施工。
3结束语
综上所述，在市政工程建设中，沥青混凝土路面施工是 非常重要的一部分，对于市政道路工程的建设有着重要的作 用。在路面施工过程中,存在较多的问题，比如说裂縫问题、 水破坏问题、路面凹凸不平问题等。这些问题的存在对工程 建设质量产生了影响。因此，在市政沥青混凝土路面施工中， 要加强对市政路面基施工技术的创新，并在实施工程的时候， 严格的按照标准进行施工，只有保证了沥青混凝土路面施工 的质量，才能提高市政道路工程的总体质量。
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