田增路
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摘要:随着我国高速公路的不断发展，公路施工工艺日趋完善，高速公路的施工技术也在逐渐的完善起来。我国高速公路作为城市交通中至关重要的一环，正在飞快的近向一个新的发展时期。本文针对机械施工技术的特点，分析施工过程中压路机、摊路机、沥青等设备的运行对工程质量产生的影响，提出了优化施工细节的方案，提高高速公路的工程质量。
关键词:高速公路，机械施工；工程质量;拖工细节
我国进人二十一世纪以后，各方面的综合实力得到了飞建的发展，为顺应时代发展的要求，对高速公路的建设也加大了投人。我国高速公路在施工技术方面也有了很大的提高与改进，但是在于一些具体的施工细节方面还存在着很多的问题。由于高連公路施工与普通的公路施工有很大的区别。在沥青对路面施工的要求与施工中机械设备的使用上，二者有着很大的不同。高速公路的施工要求更为严格。所以。在高速公路施工时，各施工单位要特别注意，避免施工细节产生间题，影响整个工程质量。
1关于沥青路的介绍
沥青结合料的投人使用。使路面发生很大的变化，路面变得轻久耐用、早整少炒、不遇水。源青路面分类方法有很多种，主要是根据它们的技术品质、施工方法与使用特点进行分类，通常分为厂拌沥青碎石路面、沥青混凝土路面、路拌沥青碎石混合料路面、沥青贯人式路面及沥青表圖处治路面等。沥青路面的使用性能主要包含:詆澀抗裂性，高温抗车辙性，抗老化性、耐疲劳性、水稳定性、表面服:务功能。尤其对于遇水性的指标要求越来越严格。影响路面的使用性能关键因素在于道路裂缝、车辙、平整度，所以，减少路面裂缝与车辙，改善路面平整度，可以有效提高高速公路的使用性能。压路机、排铺机、运输车是高速公路沥青路面的机械施工重要工具。在选择运输:车时要选择较大吨数的自卸汽车运输。这个可以使卸料更加简单。快捷。在卸料过程中。要特别注意，避免出现车尾顶住摊铺机料的问题发生。在高速公路施工建设中，投人使用沥青混合料摊铺机，它的宽度满足一次铺筑路面的宽度，也可以科学调整推铺厚度及找平的装置。夯锤可以对混合料捣固，双夯锤搏铺机可以用于摊轴较厚的路面，混合料温度较低，骨料數径比较大,所以施工过程中要求压实度较高。相反的话，则可以选择单夯锤。也可以选择重大并可以加配重的胶轮压路机等。
2路面铺设对机械施工的具体要求
在道路施工过程中，沥青铺设方法不当。容易出现离析的问题发生。这种现象是工程施工过程中严重的质量问题。导致沥青出现混合料离析的原因，是沥青在搅拌过程中。骨料没有完全均匀的与沥青混合在一起。 出现细骨料与粗骨料的现象。由于这两种骨料分布出现的这种不均匀状态，就产生了离析带，出现离析带较严重时，就会财高速公路路面的压实度与使用寿命造成很大的影响，同时也会影响着混合料的級配工作。
2.1对吊架总成中心实施改进
对吊槊总成的改进，主要通过对螺旋叶片方面实施，通过分析螺旋叶片半径及圆周角的关系。加大叶片的半径与圆周角，让它在施转时避免接触到吊架。改装好的吊架安装完毕以后，“无叶片“的区城会明显变小。这样会让沥青的流动性变得畅通起来。沥青搅拌时也变得更加均匀。能够及时有效的进行传送，大大降低了离析带现象出现的概率。
2.2主机中线位置的改进
在靠近螺旋布料器中两端安装反向叶片。对于减少离析带的出现具有很好的预防效果。这种改进最大优点就是改进的方法较为简单。在两边任意一边安装一片与叶片构成180P的相同形状与大小的叶片。可以使两端往中间填料的数量发生变化，这样做既可以保证物流处于流动状态，又保征物料的供应均匀，可以有效预防沥青离析的问题。
安装推铺机设备时，应该根据实际情况选择螺旋布料器的长度，以便在沥青摊铺时实施相应的调整工作。
为避免断青在铺设时末端产生离析的现象，在加长段的安装上该需要加长的就应该加长。在安装布料器的叶片时，要确保布料器叶片的完整，对于叶片出现磨损。短缺成发生松动的叶片应该及时的做到更换，对于一些情况比较严重的，要及时的进行重新安装，以便保证螺旋布料器中布料的连续性与均匀性。在沥青摊铺时，要调节越声波料位器，使螺旋布料产生连续的转动，调整料位高度时，最好的位置是螺旋高度的23部位。
3具体施工方面的几点看法
3.1摊铺速度对路面平整度的影响
每-项工程都有详细的施工时间计划，高速公路施工时，受施工时间的限制，在摊铺路面的过程中，因为赶工程进度，有可能会加快摔铺速度。搏铺速度的制约因素有很多，应该根据实际施工过程中雷要摊铺的宽度与厚度，单个自卸车来目前后场时间、自卸车数量及吨位、单位时间内的出料吨数等来决定。施工过程中，一定要特别注意，不要看到车中有科就加快速度行驶，车中无料就慢速行驶。如果非要对行驶速度进行调整的话，可以通过调整夯匯的频率来实现。如果在摊铺过程中，摊镇速度突然加快，会造出摊铺厚度的变化，同时也会造出无料离析的问题发生。影响路面的平整。
3.2降低沥青摊铺机因素导致的混合料离析
水分对路面施工带来的影响因素最大，所以首先从面青路面的粘层来进行使用量上的调配与品种选择，实施助穆水的控制工作，来保证衡青满足施工要求。在喷酒沥青的过程中，一定要避开雾天，下南天气，这时候的空气水分过大，会慢慢治人到沥青中去，导致以后的穆水问题的发生。施工时，保持沥青的均为程度也非常重要，酒布车在酒布时，车辆要匀速前进不能出现露白，施工人员也要做好一旁的协助工作，并设置相应的纵向盲沟来实现排水的目的。这样做的好处，可以保证施工过程中产生的积水可以有效的排出，预防积水渗人到路基与基层内部。同时，对路缘石、检查井及雨水进水口等容易进行的部位。采用人工涂刷粘结层进行养护，如果这些防护措施不到位，积水容易从边缘进入路面,时间长了就会导致路面松散，导致坑洞的现象发生。因此，高速公路施工完毕以后。要使用沥青在道路两侧部分进行徐刷，保证没有空障的存在，可以有效降低渗水的几率。
3.3媛压时喷水量的大小影响路面压实度
压路机的碾压工作是在沥青铺设完毕以后进行的。道路在最压时，为保证沥青在被碾压时的湿润程度，需要喷水工作协助。喷水量的大小对于西青碾压度有一定程度的影响，如果喷水量过多。会使沥青长期处于湿润状态，上面的积水会渗入到沥青下面去，使公路在后期出现響人现象:如果喷水量过少。沥青在压实过程中，湿润部分的画青会被压实挤出。出现小型结块，在进行二次碾压时，由于这些结块的存在，不能有效保证压实度。
3.4建立机械安全管理体系
施工单位应根器自身实际情况。改进机械管理，避免细节问题发生。帮助魄工人员树立正确的安全理念，推行安全责任制。使施工人员形成正确的安全风险意识，做好自我保护工作，消除施工过程中设备安全隐患。强化安全检查力度。发现违规操作人员进行严肃处理，并加强机械使用环境的管理控制工作。
4结束语
高速公路与普通的建筑施工工程不同，这种施工需要合理的对整个工程的现场管理、计划与施工工作进行规划，整个施工环节需要更加严谨。在施工过程中，要抓主次、抓重点，保证各个施工阶段顺利进行，最终保障高速公路路而整体的施工质量。
参考文献
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